氫燃料電池汽車行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析2023

• 陳觀秋 2023年12月12日 來源：咸寧日報 百度 533 29
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新能源汽車賽道中，發(fā)展氫燃料電池汽車已是大勢所趨。未來十余年內(nèi)氫燃料電池汽車市場將擁有百倍增長空間，氫電車將駛入快車道。專家指出，近年來國家出臺了一系列政策來支持氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但還需要不斷加強、加大第三方檢驗檢測、標準規(guī)范的建設，保障氫能及燃料電池

2023年12月1-2日，中國燃料電池汽車大會在北京大興成功召開。

中國科學技術協(xié)會主席萬鋼強調(diào)，以燃料電池汽車示范為契機，共同推動氫能及燃料電池汽車核心技術創(chuàng)新，聯(lián)通“氫能高速”，構建“氫能走廊”，形成具有綜合性、規(guī)模化和影響力的標桿性氫能交通重大示范工程，探索氫能產(chǎn)業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的路徑和模式，為早日實現(xiàn)“雙碳”目標作出新的貢獻。

國務院國資委黨委委員、副主任茍坪指出，國務院國資委高度重視氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)強化政策引導，加速突破關鍵技術，創(chuàng)新豐富應用場景，指導推動中央企業(yè)開展氫能產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展。下一步將全力推動中央企業(yè)立足兩個大局，心懷“國之大者”，加速推動高質(zhì)量發(fā)展。

同期，大會還創(chuàng)新舉辦了燃料電池汽車性能評價活動，是國內(nèi)首次公開進行的多品牌、多車型、多場景燃料電池汽車性能評價，圍繞經(jīng)濟性、舒適性、安全性等項目，近20款燃料電池汽車進行了實車上路測評，覆蓋乘用車、客車、貨車多種車型。

作為氫能源下游利用重點的氫燃料電池車(Fuel cell vehicle-FCEV)是指使氫或含氫物質(zhì)與空氣中的氧通過燃料電池以產(chǎn)生電力，再以電力推動電動機，由電動機推動車輛運行的新能源汽車。以可再生能源為基礎的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)符合我國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的要求，市場潛力較大。

氫燃料電池汽車行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析

新能源汽車賽道中，發(fā)展氫燃料電池汽車已是大勢所趨。未來十余年內(nèi)氫燃料電池汽車市場將擁有百倍增長空間，氫電車將駛入快車道。專家指出，近年來國家出臺了一系列政策來支持氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但還需要不斷加強、加大第三方檢驗檢測、標準規(guī)范的建設，保障氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展。

氫能被稱為“21世紀的終極能源”，根據(jù)國際氫能源委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調(diào)研報告》，2050年全球氫能源需求將增至目前的10倍，全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過2.5萬億美元。

巨大的想象空間使得氫能源成為全球投資增速最快的行業(yè)。以發(fā)展的眼光看，氫能行業(yè)的方向已經(jīng)明確，核心關鍵技術基本突破，部分區(qū)域綠電價格已讓綠氫初現(xiàn)經(jīng)濟性，產(chǎn)業(yè)鏈框架已具雛形。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

從氫燃料電池車保有量來講，全球氫燃料電池車保有量和銷量前五的國家為韓國、美國、中國、日本和德國，其中韓國氫燃料電池車保有量超過2萬輛，占比接近40%。從專利數(shù)量上看，中國占比32%，其次為日本占比18%，美國占比16%，德國占比10%，韓國占比6%。

根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，2025年我國氫燃料電池車輛保有量要達到約5萬輛。

廣東省10部門發(fā)布的《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實施方案(2023—2025年)》提出，要有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油商用、專用等車輛的替代。

基于清潔高效的特點，氫燃料電池汽車成為全球多國打造“氫能社會”的重要抓手，也是汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要解決方案之一，眾多企業(yè)加速布局這一賽道。

目前中國的氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)較多，暫無統(tǒng)治地位的企業(yè)，氫燃料電池車銷量靠前的企業(yè)為福田汽車、宇通集團、金龍汽車、飛馳汽車、東風汽車、一汽解放等;燃料電池系統(tǒng)出貨量較高的企業(yè)有億華通、重塑科技、鴻力氫動、國電投氫能、捷氫科技等。

我們的報告《2024-2029年氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢。

氫燃料電池車從商用車等高污染環(huán)節(jié)開始的推廣，盡管艱難而緩慢，但也蘊藏著巨大的機遇。在新技術的加持下，氫燃料電池車已經(jīng)在細分領域實現(xiàn)突破，而這種新突破將推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在氫能賽道快速發(fā)展、超前卡位。

在未來的幾年中，這個行業(yè)將會面臨哪些新的挑戰(zhàn)和機遇?報告結合氫燃料電池汽車行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析了中國氫燃料電池汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展規(guī)模和競爭格局;分析了行業(yè)當前的市場環(huán)境與行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品的市場需求特征、行業(yè)領先企業(yè)的經(jīng)營情況、行業(yè)未來的發(fā)展趨勢與前景;同時，佐之以全行業(yè)近5年來全面詳實的一手連續(xù)性市場數(shù)據(jù)，讓您全面、準確地把握整個行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

想要了解更多氫燃料電池汽車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

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