加快推動統(tǒng)一大市場建設(shè) 物流體系改革或成突破口 智慧物流行業(yè)競爭分析

• 李波 2023年12月14日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 881 54
• 繁體

2023中央經(jīng)濟(jì)工作會議中，重提了“加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè)”，并強(qiáng)調(diào)“有效降低全社會物流成本”，預(yù)計物流體系改革將是全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的突破口。

12月13日上午，市場監(jiān)管總局黨組書記、局長羅文主持召開總局黨組擴(kuò)大會議。會議要求，要著眼暢通國內(nèi)大循環(huán)和高水平對外開放，加快推動全國統(tǒng)一大市場建設(shè)。

國泰君安表示，2023中央經(jīng)濟(jì)工作會議中，重提了“加快全國統(tǒng)一大市場建設(shè)”，并強(qiáng)調(diào)“有效降低全社會物流成本”，預(yù)計物流體系改革將是全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的突破口。

國聯(lián)證券指出，國家將降低社會物流總費(fèi)用占GDP比重作為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心任務(wù)之一，據(jù)國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，社會物流總費(fèi)用占GDP比重較2020年下降2%左右，約為12.6%;因此具備為中國制造企業(yè)降本增效，提高中國服務(wù)業(yè)流通效率的物流將有望獲得更多機(jī)會。

公司方面，國海證券總結(jié)包括：電商快遞(中通速遞、圓通速遞)，快運(yùn)(德邦股份)，航空，順豐控股，大宗商品供應(yīng)鏈(廈門象嶼，廈門國貿(mào)等)。

菜鳥是中國快遞物流業(yè)中最早發(fā)起綠色行動的企業(yè)，現(xiàn)擁有全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò)之一以及全球最大的菜鳥驛站數(shù)字網(wǎng)絡(luò)。憑借著數(shù)字優(yōu)勢和物流能力，菜鳥不僅發(fā)起了全球最大的綠色回收實踐，碳排放強(qiáng)度較行業(yè)平均水平也更低。據(jù)牛智敬介紹，菜鳥已形成面向上下游合作伙伴的全鏈路綠色物流解決方案，通過將數(shù)字技術(shù)廣泛應(yīng)用于訂單、包裝、運(yùn)輸、回收等物流核心環(huán)節(jié)、推動低碳變革。

在訂單環(huán)節(jié)，過去三年菜鳥電子面單已應(yīng)用于超1000億個包裹，為行業(yè)節(jié)省4000億張紙質(zhì)面單，而使用了菜鳥智能合單技術(shù)的跨境包裹能大量減少包裝及末端二次配送。

如果你想了解智慧物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。重點分析了我國智慧物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對智慧物流行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

智慧物流以“數(shù)字驅(qū)動”和“協(xié)同共享”為根本，以可視化、可感知、可調(diào)節(jié)為特征，以“價值提升”為中心，通過推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革和網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型，重塑產(chǎn)業(yè)分工和優(yōu)化資源配置，實現(xiàn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的構(gòu)建。

智慧物流不僅是提高物流產(chǎn)業(yè)國際競爭力的重要舉措和助力國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的必備條件，也是有效促進(jìn)政府物流體制改革的必要抓手。

近年來，隨著智慧物流的不斷推進(jìn)，智能化倉儲、分揀、輸送等大規(guī)模應(yīng)用，物流行業(yè)不斷突破，“小時達(dá)”“分鐘達(dá)”等不斷刷新著人們對快遞速度的認(rèn)知。

數(shù)據(jù)顯示，2022年全國智慧物流市場規(guī)模近7000億元，5年平均增速達(dá)到13.1%。眼下，一年一度的“雙11”系列促銷活動拉開帷幕，各大快遞物流企業(yè)正加緊備戰(zhàn)，“黑科技”設(shè)備不斷升級，效率不斷提升，呈現(xiàn)出一派繁忙而有序的景象。

交通物流，連接千城百業(yè)、暢通供需兩端，是經(jīng)濟(jì)循環(huán)的“大動脈”。近年來，國家各類政策舉措密集出臺，支持引導(dǎo)物流業(yè)智能化發(fā)展。

《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，大力發(fā)展智慧物流，加快對傳統(tǒng)物流設(shè)施的數(shù)字化改造升級，建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務(wù)平臺，建設(shè)智能倉儲體系等。

《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出，推進(jìn)物流智慧化改造，分類推動物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級，加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施等。

各地區(qū)各企業(yè)也正圍繞智慧物流建設(shè)紛紛加速布局。

上海提出加快推廣智能化物流裝備和倉儲設(shè)施;寧夏計劃到2025年智能快件箱數(shù)量達(dá)到1800個;山東提出提升倉儲配送智能化水平，完善智能物流調(diào)配體系;

廣西表示積極在城市樓宇推進(jìn)智能倉儲試點……近日全國工商聯(lián)發(fā)布的2023民營企業(yè)研發(fā)投入500家名單中，順豐、菜鳥和中通分列第73位、第152位和第305位，也有包括浙江大華、大疆科技在內(nèi)的多家智能物流裝備、人工智能(AI)及信息化企業(yè)入圍。

在包裝環(huán)節(jié)，菜鳥智能裝箱算法可在不到1秒內(nèi)推薦最優(yōu)箱型，這一技術(shù)在菜鳥倉被廣泛應(yīng)用，每年助力3億個包裹“瘦身”，相當(dāng)于減少使用8000萬個紙箱;

此外，菜鳥在綠色循環(huán)箱上還植入了RFID(精準(zhǔn)射頻識別技術(shù))芯片，“一箱一碼”能有效避免人工核驗的效率低下，也大幅減少了周轉(zhuǎn)中的丟失率。2023財年，菜鳥的綠色循環(huán)箱累計使用達(dá)13萬次。

菜鳥自主開發(fā)的路徑算法在車輛調(diào)度方面已擁有36項世界記錄，通過優(yōu)化路線規(guī)劃，菜鳥在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)可大幅減少配送距離。

作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，智慧供應(yīng)鏈與智慧物流的發(fā)展備受關(guān)注，各個行業(yè)頭部企業(yè)紛紛開啟了對智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新發(fā)展及其應(yīng)用的探索。

近期，國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)立項了智慧物流領(lǐng)域的首個國家標(biāo)準(zhǔn)，我國智慧供應(yīng)鏈與物流創(chuàng)新發(fā)展及其應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，初見成效，但當(dāng)前階段面臨的挑戰(zhàn)依舊很大。

重慶空港物流發(fā)展有限公司高級工程師及項目運(yùn)營專家黎河均先生表示：我國智慧物流發(fā)展仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)：首先，從國內(nèi)智慧物流的發(fā)展環(huán)境看，存在著智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低，已出臺的政策制度未適應(yīng)智慧物流發(fā)展變化等問題。

其次，從企業(yè)轉(zhuǎn)型看，面臨發(fā)展模式升級壓力、業(yè)務(wù)模式變革壓力、運(yùn)營模式調(diào)整壓力、組織結(jié)構(gòu)調(diào)整壓力等方面的挑戰(zhàn)。

再次，重慶推動智能供應(yīng)鏈的構(gòu)建與優(yōu)化。智能供應(yīng)鏈的建設(shè)以信息流、物流和資金流為核心，通過信息技術(shù)和物流管理技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的智能化和高效化。

重慶通過與物流企業(yè)、倉儲企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)的合作，建立了供應(yīng)鏈信息平臺，實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各方之間的信息共享和協(xié)同操作。這種整合和共享的模式為物流企業(yè)提供了更快速、更準(zhǔn)確的物流服務(wù)，加快了貨物的流轉(zhuǎn)速度，提高了供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力。

最后，重慶注重人才培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的推進(jìn)。重慶重視培養(yǎng)物流智能化相關(guān)的專業(yè)人才，為物流行業(yè)注入新鮮血液。

同時，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，吸引更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)進(jìn)入物流領(lǐng)域，推動物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。重慶通過政策扶持、資金支持和技術(shù)交流等手段，為物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供了良好的環(huán)境和機(jī)會，促進(jìn)了物流領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

智慧物流行業(yè)市場機(jī)遇分析

供應(yīng)鏈的智慧化、智能化變革方興未艾，未來，會持續(xù)專注于物流信息技術(shù)的研究，通過業(yè)務(wù)數(shù)字化、流程IT服務(wù)化來實現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智慧化改造升級。

菜鳥集團(tuán)副總裁韓曦表示，隨著數(shù)字技術(shù)的發(fā)展和全球化的推進(jìn)，電子商務(wù)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的國際貿(mào)易新引擎，快遞物流業(yè)一頭連著消費(fèi)，一頭連著生產(chǎn)，是促進(jìn)國際貿(mào)易和電子商務(wù)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè)。

智慧物流是一種全新的物流模式，它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段對物流系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化，實現(xiàn)物流信息化、數(shù)字化、智能化。

智慧物流的目的在于提高物流效率、降低物流成本，同時提升物流服務(wù)品質(zhì)，滿足客戶個性化需求。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，智慧物流可以實現(xiàn)物流過程的實時監(jiān)控和追蹤，實現(xiàn)對貨物信息的精確掌握。同時，利用云計算技術(shù)，物流企業(yè)可以將大量數(shù)據(jù)存儲在云端，方便數(shù)據(jù)的管理和分析。

通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，智慧物流可以對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，從而預(yù)測未來的物流趨勢和需求，實現(xiàn)精準(zhǔn)決策。智慧物流的核心在于信息化、數(shù)字化和智能化。通過信息化手段，物流企業(yè)可以實現(xiàn)信息的共享和交互，提高物流信息的透明度和準(zhǔn)確性。

自成立之初，菜鳥就以數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷優(yōu)化全球物流時效和服務(wù)質(zhì)量。在數(shù)字化、自動化、物聯(lián)網(wǎng)等方面不斷取得進(jìn)展。

面向未來，菜鳥將植根于中國，服務(wù)中國企業(yè)走出去，持續(xù)打造數(shù)智化的國際端到端物流履約服務(wù)，更深度地支持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展，為國際貿(mào)易拓展國際物流大通道做出積極貢獻(xiàn)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧物流行業(yè)報告對中國智慧物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了智慧物流市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多智慧物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國智慧物流行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  目前我國智慧物流在物流信息平臺建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效，但我國智慧物流起步相對較晚，面臨物流企業(yè)智慧化程度低，物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡