成品油行業(yè)市場分析 油價迎2024年首調(diào)，加滿一箱92號汽油多花8元

• 陳觀秋 2024年1月4日 來源：證券日報 中國新聞網(wǎng) 中國經(jīng)營報 中國證券報 578 32
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1月3日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別提高200元、190元。至此，國內(nèi)成品油零售價迎來了“六連跌”后的首次上漲，這也是2024年的首次上漲。按照油箱

油價迎2024年首調(diào) 加滿一箱92號汽油多花8元

1月3日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年1月3日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高200元、190元。至此，國內(nèi)成品油零售價迎來了“六連跌”后的首次上漲，這也是2024年的首次上漲。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.16元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測，待此次成品油零售價上調(diào)落地后，消費者出行成本進(jìn)一步上漲。按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將多花8元。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將多花284元左右。

油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟(2024年1月17日24時)之前，消費者用油成本將增加12元左右。

物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重卡為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加284元左右。

從本輪計價周期來看，盡管國際油價整體呈現(xiàn)先揚后抑走勢，但倫敦布倫特、紐約WTI油價均比上輪調(diào)價周期有明顯上漲。

據(jù)國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(2023年12月19日至2024年1月2日)，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期上漲4.26%、3.48%。

綜合來看，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計，國際油價短期可能維持震蕩走勢。

成品油行業(yè)市場分析

隆眾資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年我國第一批成品油出口配額正式下發(fā)，共計1900萬噸，環(huán)比上升58%，同比上升0.05%。其中，一般貿(mào)易出口配額總量為1440萬噸，加工貿(mào)易出口配額為460萬噸。

此次配額主要由中石油、中石化、中海油、中化、浙江石化等大型企業(yè)獲得，占總量的98%。其中，中石油578萬噸，同比下降3.02%;中石化744萬噸，同比增長0.40%;中海油170萬噸，同比下降3.41%;中化206萬噸，同比增長6.74%;浙江石化173萬噸，同比增長3.59%。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出：“成品油價格上漲對我國經(jīng)濟(jì)運行將產(chǎn)生一定影響。不過，由于我國新能源占比的增加，以及以煤為基礎(chǔ)的用能格局，成品油價格波動的沖擊是可控的。”

成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。成品油是經(jīng)過原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。

成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括三個主要部分：(1)上游油田的勘探與開采以及原油進(jìn)口;(2)中游為石油煉化加工為成品油;(3)成品油流通渠道及消費者。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國成品油行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》分析：

目前國外成品油行業(yè)上市企業(yè)有埃森克美孚、荷蘭殼牌、英國石油公司、法國道達(dá)爾、美國雪佛龍等。國內(nèi)成品油行業(yè)的主要上市公司有中國石油(601857)、中國石化(600028)、恒力石化(6003)、華錦股份(000059)等。

成品油行業(yè)的上市公司中，中國石油、中國石化的成品油業(yè)務(wù)布局最廣，這兩家企業(yè)重點布局在中國大陸地區(qū)，并以此向海外擴張。從企業(yè)成品油業(yè)務(wù)的競爭力來看，中國石油、中國石化的競爭力排名較強;其次是上海石化、華錦股份、恒力石化等。

由于成品油涉及國家能源安全，與國家經(jīng)濟(jì)命脈緊密相關(guān)，因而受到國家政府和部門的高度重視和管控。進(jìn)入汽油、柴油的冶煉、運輸、倉儲、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)都需要各級主管部門的審批和監(jiān)督。

國務(wù)院頒布的《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確提出，到2025年國內(nèi)原油一次加工能力控制在10億噸以內(nèi)，這意味著未來3年國內(nèi)煉能只有6%的累計增長空間。同時，近年石化行業(yè)積極推進(jìn)“降油增化”，2022年工信部等六部委印發(fā)的《關(guān)于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出有序推進(jìn)煉化項目“降油增化”，延長石油化工產(chǎn)業(yè)鏈。

成品油行業(yè)研究報告主要分析了成品油行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、成品油行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準(zhǔn)確地反映了我國成品油行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

想要了解更多成品油行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國成品油行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2024-2029年中國成品油行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

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