運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈 運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前景分析

• 吳澳燕 2024年1月8日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 340 15
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運(yùn)動(dòng)自行車是一種專門設(shè)計(jì)用于運(yùn)動(dòng)和競(jìng)賽的自行車。它通常具有專業(yè)化的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，以提供最佳的性能和控制力。運(yùn)動(dòng)自行車有別于普通自行車，主要是為了滿足騎行者在運(yùn)動(dòng)和健身方面的需求。

運(yùn)動(dòng)自行車是一種專門設(shè)計(jì)用于運(yùn)動(dòng)和競(jìng)賽的自行車。它通常具有專業(yè)化的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，以提供最佳的性能和控制力。運(yùn)動(dòng)自行車有別于普通自行車，主要是為了滿足騎行者在運(yùn)動(dòng)和健身方面的需求。

運(yùn)動(dòng)自行車的消費(fèi)需求與經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)、人們生活和收入水平的提高、對(duì)生活質(zhì)量的追求等密不可分，因此，運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)的周期性特征與經(jīng)濟(jì)總體的周期性基本一致，在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)會(huì)持續(xù)維持較高的景氣度。

全國(guó)1億多人經(jīng)常性騎車或把自行車作為代步工具，通過(guò)自行車進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的有近1000萬(wàn)人。騎行人群的迅速擴(kuò)大是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)入新階段的結(jié)果，也為自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐。

目前中國(guó)騎行愛(ài)好者人均年消費(fèi)5820元，一半以上的騎行愛(ài)好者整車消費(fèi)過(guò)萬(wàn)元。而在騎行愛(ài)好者的消費(fèi)比例中，整車消費(fèi)只占37%，自行車后市場(chǎng)或具更大潛力。此外，51%的騎行者每年會(huì)參加至少一次自行車業(yè)余比賽，60%的騎行者每年會(huì)參加4次以上的騎游活動(dòng)，全國(guó)各類自行車賽事達(dá)到4000多場(chǎng)，極大帶動(dòng)了相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。

在社會(huì)需求和政策推動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”下，中國(guó)自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)潛力得到極大釋放，與之相關(guān)的運(yùn)動(dòng)裝備、場(chǎng)館設(shè)施建設(shè)等制造業(yè)和基建產(chǎn)業(yè)，以及賽事、培訓(xùn)、文化、旅游等服務(wù)業(yè)均得到迅猛發(fā)展。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》顯示：

從體育產(chǎn)業(yè)角度看，自行車比賽在戶外舉行，是結(jié)合旅游、休閑、商業(yè)等的優(yōu)質(zhì)賽事，對(duì)自行車裝備(整車和零配件)、旅游、餐飲等帶動(dòng)效應(yīng)明顯。同時(shí)，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)、延長(zhǎng)自行車運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈方面，具有重要作用。

從大眾體育角度看，騎行自行車作為戶外運(yùn)動(dòng)，是一項(xiàng)全民體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，其具有綠色、環(huán)保等特點(diǎn)，有助于夯實(shí)自行車運(yùn)動(dòng)的社會(huì)根基，促進(jìn)全民健身。據(jù)有關(guān)方面估計(jì)，目前我國(guó)騎行愛(ài)好者約600萬(wàn)，隨著低碳環(huán)保、綠色出行理念深入人心，騎行自己作為健康、環(huán)保的運(yùn)動(dòng)方式，正在成為新的運(yùn)動(dòng)熱潮。

中國(guó)已成為全球最大的自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó)家，在國(guó)際自行車市場(chǎng)上的地位不斷提高。自行車制造行業(yè)通過(guò)近幾年引進(jìn)、消化、吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和裝備，在生產(chǎn)技術(shù)、工藝、產(chǎn)品質(zhì)量及自動(dòng)化生產(chǎn)程度等方面有了明顯的提高。

運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)前景分析

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，自行車相關(guān)企業(yè)10.8萬(wàn)余家;其中，2022年新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)1.3萬(wàn)余家，新增注冊(cè)企業(yè)增速14.7%;

從地域分布來(lái)看，廣東、河北以及江蘇，三省相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，分別擁有1.9萬(wàn)余家、1.2萬(wàn)余家以及1萬(wàn)余家。

根據(jù)使用場(chǎng)合的不同，運(yùn)動(dòng)自行車可分為公路自行車、山地自行車和休閑自行車等類型。從公路自行車的專利數(shù)量來(lái)看，共有相關(guān)專利申請(qǐng)110余項(xiàng)，其中，2022年申請(qǐng)數(shù)量排名靠前，有14項(xiàng)申請(qǐng)。從專利類型分布來(lái)看，外觀設(shè)計(jì)相關(guān)專利申請(qǐng)量位列第一，占比46.2%、實(shí)用新型占比42.9%，發(fā)明專利僅為10.9%。

從山地自行車的專利數(shù)量來(lái)看，共有相關(guān)專利申請(qǐng)380余項(xiàng)，其中，2022年申請(qǐng)數(shù)量排名靠前，有43項(xiàng)申請(qǐng)。從專利類型分布來(lái)看，實(shí)用新型相關(guān)專利申請(qǐng)量位列第一，占比58.2%、外觀設(shè)計(jì)占比24.6%，發(fā)明專利占比17.2%。

運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，受規(guī)模和品牌知名度的影響，運(yùn)動(dòng)自行車企業(yè)間的利潤(rùn)率水平也有差異。對(duì)于生產(chǎn)規(guī)模較小、自主創(chuàng)新能力低的自行車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品類型主要以低檔次、低附加值產(chǎn)品為主，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，銷售毛利率水平偏低。

根據(jù)美騎網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前自行車運(yùn)動(dòng)的主要群體為18～40歲青壯年人群，占比達(dá)到69.89%，堅(jiān)持每周高頻次騎行用戶已達(dá)到70.12%。這直接帶動(dòng)了相關(guān)裝備的升級(jí)。有個(gè)別騎行“發(fā)燒友”甚至表示，光在騎行設(shè)備上就消費(fèi)了上萬(wàn)元，其中包含3萬(wàn)元左右的公路車，其余的是一些頭盔、服飾、碼表、踏頻器、騎行臺(tái)等設(shè)備和保養(yǎng)的費(fèi)用，而且這樣的花費(fèi)也只是“入門級(jí)別”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，中高檔運(yùn)動(dòng)自行車內(nèi)銷增長(zhǎng)30%以上。同時(shí)，出口平均單價(jià)達(dá)到89美元，同比增加20.9%，產(chǎn)品附加值明顯提升。輕量化、智能化的電動(dòng)自行車產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯，具有智能功能的鋰電電動(dòng)自行車深受年輕消費(fèi)者青睞。規(guī)?；a(chǎn)、品牌認(rèn)知度高、擁有自主研發(fā)能力的運(yùn)動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)，則能夠保持較高且穩(wěn)定的毛利率水平。隨著市場(chǎng)進(jìn)一步集中，具有品牌號(hào)召力、渠道優(yōu)勢(shì)突出，產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬的企業(yè)將獲得更廣闊的發(fā)展空間，行業(yè)利潤(rùn)將逐漸向這些優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中。

在行業(yè)的共同努力和國(guó)家相關(guān)政策的推動(dòng)下，運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)的內(nèi)需市場(chǎng)得到不斷發(fā)展和提升，未來(lái)剛性需求將持續(xù)存在，總量保持平穩(wěn)。因此，產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)升級(jí)將給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化的空間及時(shí)間，并提高市場(chǎng)占有率。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，運(yùn)動(dòng)自行車企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，運(yùn)動(dòng)自行車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一...

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