2023年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究

• 陳觀秋 2024年1月6日 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國新聞網(wǎng) 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 百度 1191 77
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中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，全國二手車市場交易量165.15萬輛，同比增長29.18%;2023年1~11月，全國二手車市場交易量1675.23萬輛，同比增長14.65%。

顧名思義，二手車并非是從生產(chǎn)廠家購買的新車，而是已經(jīng)使用過一段時(shí)間的舊車。二手車由于價(jià)格便宜，流動性強(qiáng)等特點(diǎn)而成為汽車市場的一部分。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年11月，全國二手車市場交易量165.15萬輛，同比增長29.18%;2023年1~11月，全國二手車市場交易量1675.23萬輛，同比增長14.65%。

從瓜子二手車平臺數(shù)據(jù)來看，2023年二手車價(jià)格有所下挫，平均成交價(jià)格同比下降6.5%。

當(dāng)前中國汽車流通市場加速回暖，但同時(shí)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，如新車市場行業(yè)景氣度雖顯著回升，但以價(jià)換量增加了經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力;二手車交易量雖有望創(chuàng)歷史新高，但新車的輪番降價(jià)也導(dǎo)致了二手車的快速貶值;進(jìn)口車消費(fèi)升級報(bào)關(guān)單價(jià)雖連年提升，但進(jìn)口量卻逐年下滑。

中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究

2023年是二手車新政策全面落地執(zhí)行的第一年，制約因素的清除和堵點(diǎn)的打通，政策效應(yīng)正在得到顯現(xiàn)，二手車市場進(jìn)入全新發(fā)展階段。

1-11月，全國二手車?yán)塾?jì)交易1675.23萬輛，同比增長14.65%，累計(jì)交易金額為10707.52億元。12月1日-24日，二手車交易約127萬輛，較11月同期增長1%。

分車型看，1-11月，基本型乘用車?yán)塾?jì)交易992.22萬輛，同比增長14.43%;SUV交易215.98萬輛，同比增長16.10%;MPV交易103.40萬輛，同比增長16.99%;交叉型乘用車共交易32.49萬輛，同比增長0.75%。商用車方面，載貨車交易136.93萬輛，同比增長15.63%;客車交易97.74萬輛，同比增長2.45%。

二手車價(jià)格方面，流通協(xié)會表示，2023年二手車整體均價(jià)走勢震蕩上行，下半年比較平穩(wěn)，整體價(jià)格波動不大， 11月，全國二手車均價(jià)為6.48萬元，較10月增長0.02萬元，較去年同期增長0.46萬元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析：

近幾年來，蓬勃發(fā)展的新車出海正進(jìn)一步帶動二手車出口的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，自2021年以來，我國新車出海每年以新增100萬輛的規(guī)模快速增長，2022年已經(jīng)是全球第二大汽車出口國，2023年上半年，新車出口的數(shù)量已經(jīng)超越了日本，成為了全球第一大出口國。

在新車出海的帶動下，2021年我國二手車出口量達(dá)到1.5萬臺，2022年，這一數(shù)據(jù)躍升至6.9萬臺，交易量增幅約356%。同時(shí)，我國二手車出海已經(jīng)自然形成了南沙、上海、天津、成都、霍爾果斯等出口基地，并在西非、東非、中東、中亞、東歐等地區(qū)建立海外基地。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2025年，我國二手車出口量有望達(dá)到40萬輛的規(guī)模，更有樂觀估計(jì)，這一數(shù)據(jù)有望超過50萬臺。

隨著二手車出海的全產(chǎn)業(yè)規(guī)模已從萌芽階段向成長階段邁進(jìn)，9月28日，商務(wù)部聯(lián)合五部委印發(fā)的《關(guān)于二手車出口有關(guān)事項(xiàng)的公告》(征求意見稿)，全面支持二手車出口業(yè)務(wù)，擴(kuò)大二手車出口規(guī)模，提升二手車出口質(zhì)量。

我們的報(bào)告《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

2023年，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》。其中，在七點(diǎn)工作舉措之一“促進(jìn)老舊汽車報(bào)廢、更新和二手車消費(fèi)”部分，《工作方案》提出，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，各地嚴(yán)格落實(shí)全面取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營二手車的遷入限制，促進(jìn)二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

報(bào)告對中國國家 “十三五”經(jīng)濟(jì)和社會運(yùn)行和成果進(jìn)行分析、產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)供需形勢、進(jìn)出口等進(jìn)行了深入研究，并重點(diǎn)分析了中國二手車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及“十四五”中國二手車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r與競爭格局。報(bào)告還對“十四五”全球及中國二手車行業(yè)發(fā)展動向和趨勢作了詳細(xì)分析和預(yù)測，并對二手車行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

想要了解更多二手車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國二手車行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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