汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析:
在國外,改裝車由來已久,最初出現(xiàn)的改裝車是為了更好地參加比賽,所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動機,排氣管等多項設(shè)備,為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度,從而獲得好成績,這種改變原車的方法就是現(xiàn)代改裝車的由來。幾十年過去了,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時尚。
汽車個性定制改裝需要主機廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線。
從行業(yè)發(fā)展方向來看,汽車個性定制改裝需要主機廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善,獨立改裝企業(yè)要想在市場上生存下來并發(fā)展好,需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神,改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合,走專精化路線,這樣才能把汽車定制改裝行業(yè)推向一個新的發(fā)展高度。
汽車改裝行業(yè)的發(fā)展模式主要有三種:主機廠提供整車,社會改裝廠進行改裝;主機廠與改裝廠聯(lián)合開發(fā);主機廠提供全套汽車改裝。目前,這三種模式都是并存的,但整車廠對乘用車改裝的關(guān)注度逐漸提升,未來可能成為主流。例如,一汽-大眾推出了R-Line系列產(chǎn)品,提供了外觀、內(nèi)飾和性能的升級選擇;上汽大眾推出了GTX系列產(chǎn)品,針對電動車進行了動力和外觀的改造;吉利汽車推出了領(lǐng)克品牌,專注于高性能和智能化的產(chǎn)品。這些整車廠的舉措表明,他們已經(jīng)意識到消費者對個性化、高端化和品質(zhì)化的需求,通過提供更多的改裝選項來滿足不同層次和類型的消費者。
我國汽車改裝行業(yè)市場分析
中國改裝汽車制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游、中游和下游三個部分組成。上游主要包括汽車改裝物資原料的生產(chǎn)與供應(yīng)、硬件設(shè)備支持和科技服務(wù)平臺;中游主要包括汽車改裝行業(yè)中四大類產(chǎn)品,即外觀改裝、底盤改裝、動力改裝和智能化改裝;下游主要包括在不同應(yīng)用場景中汽車改裝體系的發(fā)展,如私人車主、經(jīng)銷商、二手車、賽事等。產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)之間存在著緊密的聯(lián)系和互動,共同推動著汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。
目前,我國改裝行業(yè)存在以下特點:汽車改裝多以外觀、舒適性改裝為主。雖然我國現(xiàn)在改裝車已越來越多,但是大部分車所做的改裝項目都是比較初級、實用性的改裝,包括顏色、貼膜、內(nèi)飾、大包圍、保險杠、輪轂、尾翼等簡單改裝。少部分消費者對車輛性能進行深層次改裝。已初步發(fā)展出一批專業(yè)化、規(guī)?;钠嚫难b店。一些規(guī)模較大的汽車改裝店,從國內(nèi)外邀請專業(yè)改裝技師加盟,并擁有規(guī)范的專業(yè)改裝件進貨渠道,依照消費者的不同需求,進行專業(yè)化的全方位改裝,并且對改裝汽車的安全質(zhì)量和售后服務(wù)提供保障。此外北京酷車小鎮(zhèn)等國內(nèi)高端汽車改裝園區(qū)也開始快速發(fā)展。
國外改裝企業(yè)正快速進入中國。國外著名改裝件品牌如FFF、迪克薩等開始授權(quán)國內(nèi)的改裝企業(yè)作為中國的總代理商,并提供相關(guān)的技術(shù)和售后服務(wù)支持。奔馳、寶馬等跨國企業(yè)也在國內(nèi)推出改裝車型。保險公司開始重視改裝車輛保險。國內(nèi)多數(shù)保險產(chǎn)品對改裝車的賠償限于原車,但隨著汽車改裝市場的發(fā)展,車輛改裝部分逐步被納入到保險公司理賠范圍之內(nèi)。如平安保險公司的《新增加設(shè)備損失險條款》規(guī)定,新增加設(shè)備,是指除保險車輛出廠時原有各項設(shè)備以外的、被保險人另外加裝的設(shè)備及設(shè)施。辦理本保險時,應(yīng)列明車上新增加設(shè)備明細(xì)表及價格。
2022年全球改裝汽車制造行業(yè)的市場規(guī)模已經(jīng)超過3183億歐元,預(yù)計到2027年將達(dá)到3700億歐元,年均復(fù)合增長率約為3%。其中,北美、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)是改裝汽車制造行業(yè)的主要市場,占據(jù)了全球市場的近八成份額。這些國家和地區(qū)擁有成熟的汽車工業(yè)和賽車文化,改裝汽車制造行業(yè)具有較高的技術(shù)水平和品牌影響力,主要以賽車和超跑改裝為主。而中國、印度等發(fā)展中國家則是改裝汽車制造行業(yè)的潛在市場,隨著汽車保有量的增加和消費者對個性化的追求,改裝汽車制造行業(yè)在這些國家呈現(xiàn)出較高的增長率,主要以乘用車相關(guān)業(yè)務(wù)為主。
我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴大
隨著我國汽車后市場規(guī)模呈爆發(fā)式增長,2021年中國汽車后市場規(guī)模預(yù)估將達(dá)到1.5萬億元(不包含汽車金融),其中汽車改裝市場產(chǎn)值預(yù)計將超過1600億元,市場中潛在的汽車內(nèi)飾改裝規(guī)模將達(dá)到600億元,年復(fù)合增長率將超過10%。在此速度增長下,我國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模有望進一步擴大,2025年中國汽車改裝市場規(guī)模有望突破2000億元。
汽車改裝研究報告對汽車改裝行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車改裝資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù),進行論證。汽車改裝報告絕對如實地反映客觀情況,敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢,既明白如話,又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來。汽車改裝研究報告以行業(yè)為研究對象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競爭格局,重點企業(yè)經(jīng)營分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場集中度等現(xiàn)實指標(biāo),分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘,對行業(yè)進行嚴(yán)謹(jǐn)分析,從多個角度去評估企業(yè)市場地位,準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長性,已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務(wù)過程。
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2024-2029年中國汽車改裝行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
汽車改裝(Car modification)是指根據(jù)汽車車主需要,將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進行外部造型、內(nèi)部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝研究報告對汽車改裝行...
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