2024年碳酸鋰行業(yè)市場分析 供需失衡，碳酸鋰價格持續(xù)走低

• 陳觀秋 2024年1月25日 來源：時代財經(jīng) 國際金融報 證券日報 954 60
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2023年全年，受供需失衡等因素影響，碳酸鋰價格自年初的50萬元/噸高位暴跌至年末的10萬元/噸，給整個行業(yè)帶來巨大沖擊。

供需失衡 碳酸鋰價格持續(xù)走低

2023年全年，受供需失衡等因素影響，碳酸鋰價格自年初的50萬元/噸高位暴跌至年末的10萬元/噸，給整個行業(yè)帶來巨大沖擊。

據(jù)上海有色網(wǎng)調(diào)研，2023年中國碳酸鋰產(chǎn)量約46萬噸，同比增長31.4%。產(chǎn)量的增長主要源于行業(yè)整體產(chǎn)能的擴(kuò)張，2020年至2023年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)能擴(kuò)張增速分別約為10%、9%、26%和45%。

2023年，碳酸鋰價格持續(xù)走低，使得鋰電產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績承壓，2024年這一趨勢仍在繼續(xù)。

上海有色(SMM)1月24日數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰報價9.3萬-10萬元/噸，均價9.65萬元/噸。自2023年12月22日跌破10萬元/噸關(guān)口后，電池級碳酸鋰報價已經(jīng)持續(xù)一個月低于10萬元/噸。

機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，磷酸鐵鋰電芯的價格更是已經(jīng)低于0.4元/Wh。伴隨著價格戰(zhàn)的打響，新一輪行業(yè)洗牌已在路上。

我們的報告《2024-2029年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

隨著碳酸鋰價格從最高60萬元每噸降至10萬元左右，動力電池價格一路走低已是不爭的事實(shí)。

鑫欏鋰電1月24日公布的數(shù)據(jù)顯示，方形磷酸鐵鋰動力電芯最低價0.33元/Wh，均價0.38元/Wh。方形三元動力電芯的最低價0.44元/Wh，均價0.475元/Wh。從均價來看，方形磷酸鐵鋰動力電芯已經(jīng)低于0.4元/Wh，三元動力電芯也相差不遠(yuǎn)。

碳酸鋰行業(yè)市場分析

盡管受價格下行、利潤收縮影響，碳酸鋰企業(yè)開工率持續(xù)下滑，2024年市場內(nèi)仍將迎來部分新增產(chǎn)能。目前，新疆志存、金輝鋰業(yè)、中信國安等企業(yè)相關(guān)項目都已投產(chǎn)，未來兩年新增項目還將持續(xù)釋放，預(yù)計2024年產(chǎn)量或達(dá)59萬噸，同比增幅30%。

碳酸鋰是一種無機(jī)化合物，具有高純度、低毒性、良好的熱穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于陶瓷、玻璃、鋰電池等行業(yè)中。特別是在鋰電池行業(yè)中，碳酸鋰作為主要原料，用于生產(chǎn)正極材料、電解液等關(guān)鍵組件，是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的能源之一。

全球碳酸鋰市場已經(jīng)形成了以智利、澳大利亞、中國為主的供應(yīng)格局。智利是全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)國，其產(chǎn)量占據(jù)了全球總產(chǎn)量的近一半。澳大利亞和中國的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)也日益壯大，成為全球碳酸鋰市場的主要供應(yīng)商。

中國是全球最大的鋰電池生產(chǎn)和消費(fèi)國之一，因此對碳酸鋰的需求量也日益增加。近年來，中國的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，產(chǎn)量逐年上升，同時對進(jìn)口的依賴程度逐漸降低。

碳酸鋰主要用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。碳酸鋰位于鋰鹽產(chǎn)業(yè)鏈中游，是鋰電池正極材料的關(guān)鍵原料，決定其電化學(xué)性能， 主導(dǎo)電池的能量密度和安全性能。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》分析：

碳酸鋰的應(yīng)用已經(jīng)超過了100種用途，目前大家對它的關(guān)注則主要是跟新能源汽車和新能源掛鉤。

隨著新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對鋰電池的需求將繼續(xù)增加，進(jìn)而推動碳酸鋰市場的增長。未來，碳酸鋰產(chǎn)業(yè)將朝著高品質(zhì)、高純度、低成本的方向發(fā)展，同時將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。

在我國推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)的大背景下，新能源汽車、動力電池、大型儲能設(shè)施等產(chǎn)業(yè)建設(shè)成為未來發(fā)展的重要賽道，這些產(chǎn)業(yè)對碳酸鋰的需求不斷增長。隨之，碳酸鋰價格近年出現(xiàn)明顯波動，企業(yè)風(fēng)險管理需求突出。

碳酸鋰價格的暴漲暴跌，使產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)很受傷。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪曾表示，當(dāng)碳酸鋰價格在40萬元/噸以上，電動車就沒錢賺。

報告在總結(jié)中國碳酸鋰行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國碳酸鋰行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為碳酸鋰企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多碳酸鋰行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國碳酸鋰行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展研究報告》。

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