電動(dòng)汽車政策紅利釋放 電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)前景分析

• 吳澳燕 2024年2月6日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 799 48
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隨著智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展與普及，以及汽車安全的深入發(fā)展，汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、節(jié)能減排、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域已成為國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)關(guān)注方向，也成為電動(dòng)汽車檢測(cè)市場(chǎng)需求重要的增量驅(qū)動(dòng)力。

隨著智能駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展與普及，以及汽車安全的深入發(fā)展，汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、節(jié)能減排、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域已成為國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)關(guān)注方向，也成為電動(dòng)汽車檢測(cè)市場(chǎng)需求重要的增量驅(qū)動(dòng)力。

電動(dòng)汽車檢測(cè)是指對(duì)電動(dòng)汽車的各項(xiàng)性能和安全性進(jìn)行檢查、測(cè)量和評(píng)估的過(guò)程。這包括了對(duì)電動(dòng)汽車的外觀、底盤、電池、電機(jī)、充電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及安全性能等多個(gè)方面的全面檢測(cè)。電動(dòng)汽車檢測(cè)的目的是確保車輛的性能和安全性符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，為消費(fèi)者提供安全、可靠、高效的交通工具。

電動(dòng)汽車檢測(cè)通常包括客觀測(cè)試和專家級(jí)主觀評(píng)價(jià)兩種方式?？陀^測(cè)試主要是通過(guò)使用專業(yè)設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的測(cè)量和評(píng)估，如續(xù)航里程、充電速度、動(dòng)力性能等。主觀評(píng)價(jià)則是由專業(yè)評(píng)測(cè)人員根據(jù)實(shí)際駕駛體驗(yàn)對(duì)車輛的性能進(jìn)行評(píng)估，如駕駛舒適性、操控穩(wěn)定性等。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

多國(guó)將發(fā)展電動(dòng)汽車作為應(yīng)對(duì)氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。為了適應(yīng)各種新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，電動(dòng)汽車檢驗(yàn)系統(tǒng)測(cè)試將圍繞新能源汽車的混合動(dòng)力、純電動(dòng)動(dòng)力、氫燃料電池動(dòng)力、儲(chǔ)能技術(shù)等先進(jìn)節(jié)能環(huán)保動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展測(cè)試技術(shù)。

2022年以來(lái)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)政策鼓勵(lì)新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)發(fā)展。國(guó)務(wù)院發(fā)布《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》，提出要優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)布局，大力發(fā)展智慧交通，推進(jìn)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化。

國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》，提出要積極推動(dòng)新能源汽車在城市公交等領(lǐng)域應(yīng)用，優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，全面推動(dòng)車樁協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)電動(dòng)汽車與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動(dòng)。

工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)通知，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，試點(diǎn)期為2023-2025年，要求公共領(lǐng)域新增及更新車輛新能源占比力爭(zhēng)到80%，新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車)比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1。

在國(guó)家政策的大力支持下，新能源汽車保有量及零售滲透率快速增加。2022年全年新能源汽車?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)，銷量超過(guò)688萬(wàn)輛，較2021年同期增長(zhǎng)超過(guò)95%，全年滲透率超過(guò)25%。

電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)前景分析

國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷過(guò)一季度促銷政策切換和市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)帶來(lái)的影響后，在中央和地方促消費(fèi)政策、《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》發(fā)布、多地開(kāi)展汽車營(yíng)銷活動(dòng)、車企推出新車型大量上市的共同拉動(dòng)下，疊加車企半年度節(jié)點(diǎn)沖量和上年4、5月同期基數(shù)相對(duì)偏低，市場(chǎng)需求逐步恢復(fù)，2023年上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)較高增長(zhǎng)。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年上半年國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成1,324.8萬(wàn)輛和1,323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。

中國(guó)是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，也是全球最完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)家。從上游的原材料、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心零部件，到中游的整車制造、品牌運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化服務(wù)等，再到下游的充換電設(shè)施、智能出行、回收利用等，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。

新能源汽車檢測(cè)服務(wù)包括新車檢測(cè)服務(wù)和售后檢測(cè)服務(wù)。目前我國(guó)新能源汽車檢測(cè)服務(wù)以新車檢測(cè)為主，2022年市場(chǎng)規(guī)模為62.06億元，占比70.31%。2022年新能源汽車售后檢測(cè)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模為26.2億元，占比29.69%。從區(qū)域分布上看，我國(guó)華東、華南兩大地區(qū)對(duì)新能源汽車檢測(cè)服務(wù)的需求較大，2022年總占比達(dá)67.27%，分別占比37.99%、29.28%。

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的規(guī)范化，越來(lái)越多的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)開(kāi)始涉足電動(dòng)汽車檢測(cè)領(lǐng)域。這些機(jī)構(gòu)憑借專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，為電動(dòng)汽車提供公正、客觀的檢測(cè)結(jié)果，為消費(fèi)者和車企提供可靠的參考。除了傳統(tǒng)的性能和安全檢測(cè)外，電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)還逐漸擴(kuò)展到電池回收、再利用等領(lǐng)域。隨著電動(dòng)汽車的普及，電池回收和再利用問(wèn)題也日益突出，這為電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

未來(lái)，隨著電動(dòng)汽車的駕控性能、續(xù)航能力持續(xù)提高，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)不斷成熟，動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的測(cè)試參數(shù)、測(cè)試手段和測(cè)試內(nèi)容將不斷增加并進(jìn)一步向電子化、信息化、智能化、集成化方向發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了電動(dòng)汽車檢測(cè)行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等...

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