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          汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢及細分結(jié)構(gòu)市場份額分析

          • 郭夢 2024年2月29日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 961 60
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          汽車電子行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈及其細分

          上游:主要包括各種元器件及零部件的供應(yīng)。

          元器件:如電阻、電感、電容、IC、晶振、磁材料等電子元器件,以及傳感器、處理器、顯示屏、動力電池等核心零部件。

          零部件:如壓鑄件、注塑件、接插件、密封件等結(jié)構(gòu)件。

          中游:主要是汽車電子的系統(tǒng)集成商。這些企業(yè)針對上游的元器件和零部件進行整合,針對某一功能或某一模塊提供解決方案。例如,發(fā)動機電子系統(tǒng)、底盤電子系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、車身電子電器、信息娛樂與網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等。部分上游零部件供應(yīng)商也可能同時參與中游的系統(tǒng)集成。

          下游:主要是整車制造業(yè)。汽車電子行業(yè)的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于乘用車、專用車、商用車等汽車行業(yè)。由于汽車在生產(chǎn)過程中需要經(jīng)過大量試驗,對產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求比較高,因此汽車電子企業(yè)與整車制造企業(yè)通常會保持長期合作關(guān)系,客戶粘性較高。

          在細分市場中,汽車電子行業(yè)涵蓋了多個領(lǐng)域,如動力控制、底盤控制、車身控制、信息娛樂、安全系統(tǒng)等。每個領(lǐng)域都有其獨特的技術(shù)和市場特點,隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和智能化程度的提高,汽車電子行業(yè)的細分市場也將繼續(xù)擴大。

          由于我國汽車電子技術(shù)起步較晚、基礎(chǔ)薄弱,汽車電子產(chǎn)品發(fā)展落后于汽車整車的發(fā)展,產(chǎn)品和技術(shù)與國外差距較大,外資企業(yè)牢牢占據(jù)著國內(nèi)汽車電子市場和技術(shù)的決定權(quán),我國汽車電子產(chǎn)業(yè)仍處于起步發(fā)展階段。

          隨著人們生活水平的不斷提高,人們對汽車的安全、環(huán)保以及舒適提出了更高的要求。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用可以滿足汽車功能的多樣化、體積微型化以及系統(tǒng)集成化的要求。電子技術(shù)的應(yīng)用使得汽車工業(yè)已獲得較快的發(fā)展。

          汽車電子細分結(jié)構(gòu)市場份額

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

          從產(chǎn)品類型來看,動力控制系統(tǒng)、底盤與安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)和車載電子系統(tǒng)四大類產(chǎn)品占據(jù)了市場的絕大部分份額,分別為28.7%、26.7%、22.8%和21.8%。

          2030年汽車電子占整車制造成本的比重

          在汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的趨勢推動下,汽車電子元件價值量得到提升,汽車電子領(lǐng)域也有所拓寬,從一開始的發(fā)動機燃油電子控制和電子點火技術(shù)發(fā)展到高級駕駛輔助系統(tǒng)。

          在互聯(lián)網(wǎng)、娛樂、節(jié)能、安全四大趨勢的驅(qū)動下,汽車電子化水平持續(xù)增長,預(yù)計2030年汽車電子占整車制造成本的比重將接近50%。

          汽車電子行業(yè)未來發(fā)展趨勢

          智能化:隨著人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品的智能化程度將越來越高。例如,智能駕駛技術(shù)、智能安全系統(tǒng)、智能交互界面等將成為汽車電子的重要創(chuàng)新方向。

          新能源化:隨著環(huán)境保護意識的加強和新能源汽車市場的快速發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品的功能將逐漸面向電動化趨勢。新能源汽車電子產(chǎn)品的創(chuàng)新將主要集中在電池管理系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)等方面。

          互聯(lián)化:汽車電子產(chǎn)品與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合將愈加緊密,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將成為汽車電子的重要創(chuàng)新方向。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),汽車可以實現(xiàn)與道路基礎(chǔ)設(shè)施、其他車輛、行人等的互聯(lián)互通,提高交通效率和安全性。

          輕量化:隨著汽車輕量化趨勢的加速,汽車電子產(chǎn)品也需要實現(xiàn)輕量化。采用新材料、新工藝、新技術(shù)等手段,減少汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量和體積,提高產(chǎn)品的性能和可靠性。

          安全性:隨著汽車電子化程度的提高,汽車的安全性也成為消費者關(guān)注的焦點。因此,未來汽車電子產(chǎn)品的創(chuàng)新將更加注重安全性,包括硬件和軟件的安全性、網(wǎng)絡(luò)通信的安全性等方面。

          汽車自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢帶動了汽車電子芯片的市場需求,尤其是對于芯片計算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等需求提升,這將為汽車電子芯片市場帶來新的發(fā)展契機。

          未來預(yù)計在汽車自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下,芯片計算和數(shù)據(jù)處理能力、圖像和視頻處理能力等需求的提升將推動汽車電子市場繼續(xù)快速增長。

          更多關(guān)于行業(yè)未來投資前景規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)分析,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年汽車電子產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》

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