2023年我國糧食產(chǎn)量達(dá)到1.39萬億斤 糧食物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

• 陳觀秋 2024年3月7日 來源：中新網(wǎng) 百度 390 18
• 繁體

《全國新增1000億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃(2009—2020年)》實施以來，我國糧食產(chǎn)量連續(xù)邁上1.1萬億斤、1.2萬億斤、1.3萬億斤的臺階。2023年我國糧食產(chǎn)量達(dá)到1.39萬億斤，連續(xù)9年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，糧食生產(chǎn)實現(xiàn)“二十連豐”。

《全國新增1000億斤糧食生產(chǎn)能力規(guī)劃(2009—2020年)》實施以來，我國糧食產(chǎn)量連續(xù)邁上1.1萬億斤、1.2萬億斤、1.3萬億斤的臺階。2023年我國糧食產(chǎn)量達(dá)到1.39萬億斤，連續(xù)9年穩(wěn)定在1.3萬億斤以上，糧食生產(chǎn)實現(xiàn)“二十連豐”。

當(dāng)前，春耕備耕已由南向北逐漸展開。5日提請十四屆全國人大二次會議審議的政府工作報告提出今年發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo)，明確糧食產(chǎn)量1.3萬億斤以上。

中國糧食作物主要由谷物、豆類和薯類組成，習(xí)慣上又稱為中國有四大糧食作物，即稻谷、小麥、玉米、大豆，四大糧食作物種植相關(guān)企業(yè)分布廣泛，地域差異較大。中國人口占全球19%，但耕地只占全球9.5%，伴隨著改革開放進(jìn)程，消費(fèi)者從“吃飽”向“吃好”轉(zhuǎn)變，食物消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級。而我國是一個農(nóng)業(yè)大國，但與其他國家相比，農(nóng)業(yè)水平較為薄弱，所以我國一直重視農(nóng)業(yè)的發(fā)展，在生產(chǎn)和貿(mào)易兩方面都積極地給予支持和保護(hù)，為現(xiàn)代化建設(shè)提供了物質(zhì)保障。

糧食物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

2023年，江蘇省夏糧集中收購期累計入庫176億斤，居全國第四，秋糧集中收購期累計入庫191億斤，居全國第二。地方儲備持續(xù)擴(kuò)增，全省地方原糧儲備規(guī)模遠(yuǎn)超國家要求。此外，應(yīng)急能力也穩(wěn)步提升，全省共建立糧食應(yīng)急供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)2572家、應(yīng)急加工企業(yè)404家、應(yīng)急儲運(yùn)企業(yè)171家、應(yīng)急配送中心96家，糧食應(yīng)急保供網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省。

2023年，江蘇推進(jìn)糧食物流核心樞紐、節(jié)點(diǎn)城市和物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，指導(dǎo)4個國家糧食物流核心樞紐城市完成建設(shè)方案編制。爭取省財政資金9.5億元，支持建倉項目39個，建設(shè)倉容207萬噸。

糧食物流，狹義地講，就是根據(jù)不同需求，選擇最佳運(yùn)輸路線、最廉價運(yùn)輸工具而進(jìn)行的糧食實物移動的活動，以達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)和社會效益。廣義地講，糧食物流是指糧食從生產(chǎn)布局到收購、儲存、運(yùn)輸、加工到銷售整個過程中的商品實體運(yùn)動，以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動。它涵蓋了糧食生產(chǎn)布局、品種流向確定、購銷糧食的擺布、糧食實體運(yùn)動所必需的裝卸存運(yùn)及加工增值的環(huán)節(jié)鏈系統(tǒng)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年糧食物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析：

從糧食運(yùn)輸方式看，主要是鐵路、公路和水路運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸，主要承擔(dān)從收納庫到終端庫的糧食運(yùn)輸，運(yùn)量大、連續(xù)性強(qiáng)，鐵路糧食運(yùn)輸在發(fā)達(dá)國家仍占有較高的比重。公路運(yùn)輸，主要承擔(dān)糧站庫到收納庫之間的糧食運(yùn)輸。

隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”深入推進(jìn)，阿拉山口口岸以其獨(dú)特的區(qū)位、政策優(yōu)勢和日益完善的交通網(wǎng)絡(luò)，正逐漸成為我國向西開放的重要門戶。

阿拉山口還依托通道優(yōu)勢加大與周邊國家糧食貿(mào)易合作，加快糧食現(xiàn)代物流中心建設(shè)。目前，已吸引15家進(jìn)口糧油龍頭加工企業(yè)落地綜保區(qū)。綜保區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便利，顯著降低了物流成本。

通過充分利用進(jìn)口糧食指定口岸資質(zhì)，阿拉山口綜合保稅區(qū)正積極發(fā)展糧油儲備和加工產(chǎn)業(yè)，加快形成進(jìn)口、加工、運(yùn)輸、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈，將“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”，為阿拉山口經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展助力加油。

阿拉山口綜保區(qū)黨工委委員、綜保區(qū)管委會副主任陳艷旗說：“一方面，我們認(rèn)真落實自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的‘十四五’規(guī)劃，加快推進(jìn)跨境糧食物流園的建設(shè)，持續(xù)完善糧食的倉儲、物流設(shè)施，包括我們的筒倉，著力打造數(shù)字化、自動化、智慧化的進(jìn)境糧食監(jiān)管體系;另一方面，我們在積極爭取上級的多方面的支持，推動區(qū)內(nèi)的企業(yè)不斷提升產(chǎn)品的加工能力，特別是提高產(chǎn)品的附加值，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，提升產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的水平，努力為國家能源資源安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！?/p>

報告對國際、國內(nèi)糧食物流行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國糧食物流行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國糧食物流行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

想要了解更多糧食物流行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2024-2029年糧食物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年糧食物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。糧食物流行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡