2024車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃、前景分析

• 黃文玉 2024年3月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1362 89
• 繁體

隨著技術(shù)推廣的不斷深化，車路協(xié)同行業(yè)在市場(chǎng)上的地位也在不斷上升。智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS)，簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。

隨著技術(shù)推廣的不斷深化，車路協(xié)同行業(yè)在市場(chǎng)上的地位也在不斷上升。市場(chǎng)上的客戶群在不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)需求也在不斷增加，進(jìn)一步推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展。此外，國(guó)家和政府也采取了一系列有力的措施，以支持車路協(xié)同行業(yè)的發(fā)展，從而使其在市場(chǎng)上的地位不斷增強(qiáng)。

智能車路協(xié)同系統(tǒng)(IVICS)，簡(jiǎn)稱車路協(xié)同系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)(ITS)的最新發(fā)展方向。車路協(xié)同是采用先進(jìn)的無(wú)線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，充分實(shí)現(xiàn)人車路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。車路協(xié)同是智慧交通的根基之一，通過(guò)5G和C-V2X等技術(shù)，將道路、車輛以及相關(guān)交通要素進(jìn)行有效融合，實(shí)現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，對(duì)智慧交通建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。

車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展現(xiàn)狀分析

從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，車路協(xié)同行業(yè)將形成更加完整、緊密的產(chǎn)業(yè)鏈。上下游企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)合作與協(xié)同，共同推動(dòng)車路協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。同時(shí)，隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)將更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足消費(fèi)者的需求并贏得市場(chǎng)份額。

近些年來(lái)，為了促進(jìn)車路協(xié)同行業(yè)發(fā)展，我國(guó)頒布了多項(xiàng)關(guān)于支持、鼓勵(lì)、規(guī)范車路協(xié)同行業(yè)的相關(guān)政策，如2022年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知》加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、船舶自主航行、船岸協(xié)同等領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)，開展高速磁懸浮技術(shù)研究論證。

車路協(xié)同是采用先進(jìn)的無(wú)線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，全方位實(shí)施車車、車路動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息交互，并在全時(shí)空動(dòng)態(tài)交通信息采集與融合的基礎(chǔ)上，開展車輛主動(dòng)安全控制和道路協(xié)同管理，充分實(shí)現(xiàn)人、車、路的有效協(xié)同，保證交通安全，提高通行效率，從而形成的安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的融合應(yīng)用，將為車路協(xié)同提供更加智能、高效的解決方案。隨著技術(shù)的不斷革新，車路協(xié)同將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的車輛定位、更快速的信息傳輸、更智能的決策分析，從而極大地提升道路交通的安全性和效率。

2022年5月24日，云南省工信化廳官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于“十四五”推進(jìn)云南省車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》)明確，將在寧香高速公路、澄華高速公路、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路、大理洱海生態(tài)廊道、云南交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院園區(qū)道路5條路段試點(diǎn)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛。

2023年3月27日，阿里云、高德在京發(fā)布“車路協(xié)同導(dǎo)航與產(chǎn)業(yè)服務(wù)”解決方案，帶來(lái)融合感知、路網(wǎng)多級(jí)云控、數(shù)字孿生仿真、普惠車路協(xié)同等能力升級(jí)，讓智慧出行變得更普惠，年內(nèi)將在全國(guó)高速推廣。

車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》要求，“十四五”期間要推動(dòng)一批自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)測(cè)試基地和先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程建設(shè);完善自動(dòng)化分揀設(shè)施、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人車和無(wú)人機(jī)配送;協(xié)同建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)車用無(wú)線通信技術(shù)應(yīng)用;推動(dòng)車路協(xié)同及自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究制定，加強(qiáng)相關(guān)通信接口和協(xié)議統(tǒng)籌。預(yù)測(cè)到2030年，中國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.6萬(wàn)億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋放，同時(shí)伴隨著自動(dòng)駕駛市場(chǎng)機(jī)制的形成，產(chǎn)業(yè)鏈愈加成熟，智慧交通市場(chǎng)未來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

隨著智慧城市、智能交通等概念的深入推廣，車路協(xié)同技術(shù)的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在自動(dòng)駕駛、智能交通管理、公共交通優(yōu)化等領(lǐng)域，車路協(xié)同技術(shù)將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。同時(shí)，隨著消費(fèi)者對(duì)出行安全和便捷性的要求不斷提高，車路協(xié)同技術(shù)也將得到更廣泛的應(yīng)用?？偟膩?lái)說(shuō)，車路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景十分樂(lè)觀。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)以及政策的持續(xù)支持，車路協(xié)同行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間，為人們的出行提供更加安全、便捷、智能的解決方案。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

相關(guān)文章推薦：

智慧交通市場(chǎng)未來(lái)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 車路協(xié)同行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景及投資分析2023

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  車路協(xié)同研究報(bào)告對(duì)車路協(xié)同行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的車路協(xié)同資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡