全國55個城市開通運營城市軌道交通 城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀與競爭格局分析2024

• 陳觀秋 2024年3月7日 來源：中國證券報 中國新聞網(wǎng) 時代財經(jīng) 中研普華報告 1050 67
• 繁體

按照2023年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全國55個城市開通運營城市軌道交通，運營里程達10165.7公里，全年總耗電量約為227.9億度，二氧化碳排放量約為1935萬噸。

按照2023年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，全國55個城市開通運營城市軌道交通，運營里程達10165.7公里，全年總耗電量約為227.9億度，二氧化碳排放量約為1935萬噸。

全國政協(xié)委員，中國中車黨委書記、董事長孫永才認為，如果應用上述技術，保守測算，全年城市軌道交通可降低總耗電量24.8%，節(jié)約耗電量56.5億度，減少二氧化碳排放480萬噸。

交通是興國之要、強國之基。今年全國兩會，孫永才聚焦實現(xiàn)軌道交通裝備領域綠色、節(jié)能、高效等新技術的突破，帶來了關于推動城市軌道交通裝備全面綠色轉型的提案。

城市軌道交通是指具有固定線路，鋪設固定軌道，配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施。

“城市軌道交通”是一個包含范圍較大的概念，在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是指以軌道運輸方式為主要技術特征，是城市公共客運交通系統(tǒng)中具有中等以上運量的軌道交通系統(tǒng)(有別于道路交通)，主要為城市內(有別于城際鐵路，但可涵蓋郊區(qū)及城市圈范圍)公共客運服務，是一種在城市公共客運交通中起骨干作用的現(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)。

城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)狀與競爭格局分析

近年來，中國城市軌道交通發(fā)展迅猛，成為世界城市軌道交通大國，我國城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進經(jīng)濟社會發(fā)展等方面的作用日益凸顯。

2023年最集中通地鐵的城市，當屬重慶。

2023年，重慶共開通地鐵9號線二期、地鐵10號線二期、地鐵5號線北延段、地鐵5號線一期中段、地鐵10號線二期南段和地鐵18號線，新增里程超過60公里，是所有城市中，新增線路區(qū)段與運營里程最多的“軌道城市”。

重慶會在這個時間點集中開通地鐵，部分源于前期積累。

除了重慶，成都、鄭州、沈陽新增的城市軌道交通運營里程也超過了40公里。

憑此，成都運營里程突破600公里，成功超過深圳，成為城市軌道交通運營里程排名的第4名，鄭州和沈陽則超過了蘇州，排名均上升一位。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國城市軌道交通與設備行業(yè)深度調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》分析：

國內城市軌道交通建設項目的蓬勃發(fā)展，在繁榮軌道交通市場的同時，也導致了未來相當一段時期內軌道交通規(guī)劃、建設以及運營所需的相關人才、設備和設施等資源供給的緊張，各城市對軌道交通重要資源的競爭日益激烈。

從城軌的競爭格局來看，國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位，中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時代電氣憑借引進西門子技術，占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。

現(xiàn)我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅動和綠色發(fā)展的典型代表，是我國高端裝備制造領域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產業(yè)帶動效應最明顯的行業(yè)之一，是我國高端裝備制造領域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢，是推動我國新興產業(yè)快速發(fā)展的重要原動力。

報告在總結中國城市軌道行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國城市軌道行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為城市軌道企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環(huán)境調整經(jīng)營策略。

想要了解更多城市軌道交通與設備行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國城市軌道交通與設備行業(yè)深度調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國城市軌道交通與設備行業(yè)深度調研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告

  城市軌道交通是指具有固定線路，鋪設固定軌道，配備運輸車輛及服務設施等的公共交通設施?！俺鞘熊壍澜煌ā笔且粋€包含范圍較大的概念，在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言，廣義的城市軌道交通是...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡