市場監(jiān)管總局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國共實(shí)施汽車召回214次,涉及車輛672.8萬輛,分別比上年增長4.9%和49.9%。實(shí)施新能源汽車召回72次,涉及車輛160.3萬輛,占全年召回總數(shù)量的23.8%。
市場監(jiān)管總局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國共實(shí)施汽車召回214次,涉及車輛672.8萬輛,分別比上年增長4.9%和49.9%。實(shí)施新能源汽車召回72次,涉及車輛160.3萬輛,占全年召回總數(shù)量的23.8%。
新能源汽車召回?cái)?shù)量同比增長32.3%,創(chuàng)歷史新高。實(shí)施遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)召回6次,涉及車輛117.3萬輛,同比增長32.2%,OTA逐漸成為汽車召回實(shí)施的重要方式。受市場監(jiān)管總局缺陷調(diào)查影響召回27次,涉及車輛399.6萬輛,同比增長127.2%,占全年召回總數(shù)量的59.4%。截至2023年年底,我國已累計(jì)實(shí)施汽車召回2842次,涉及車輛達(dá)1.03億輛。
隨著汽車保有量的不斷增加,汽車檢測市場需求也在逐步增長。尤其是在一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū),汽車檢測市場已經(jīng)相當(dāng)成熟,且市場規(guī)模較大。同時(shí),隨著新能源汽車的普及,汽車檢測市場也將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
汽車檢測,是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中,隨著使用時(shí)間的延長(或行駛里程的增加),其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化,以及潤滑油變質(zhì)等,致使配合副間隙變大,引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等,造成汽車技術(shù)性能下降。汽車維護(hù)作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護(hù)”汽車技術(shù)狀況的完好。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
汽車檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析
汽車檢測行業(yè)市場需求與汽車保有量及車齡相關(guān),汽車保有量及車齡決定了市場業(yè)務(wù)量。我國機(jī)動(dòng)車尤其是汽車保有量的持續(xù)增長,需要不斷增強(qiáng)的機(jī)動(dòng)車檢測能力與之匹配。
中國保有車輛平均車齡已進(jìn)入需強(qiáng)制檢測年限且隨著車輛進(jìn)入存量市場其平均車齡還在持續(xù)增長。針對(duì)不同類型機(jī)動(dòng)車,在用車車齡的不斷增長,在用車對(duì)應(yīng)車型的相關(guān)安全、環(huán)保和綜合檢測頻次增加,檢測市場下游需求增大。
汽車是汽車檢測的唯一應(yīng)用領(lǐng)域,近年來,受行業(yè)景氣度和貿(mào)易摩擦影響,我國汽車產(chǎn)銷量逐漸下滑,使得汽車領(lǐng)域?qū)Σ裼蜋C(jī)的需求量也有所下降,但隨著汽車行業(yè)的回暖,行業(yè)需求量也將再度回升。
數(shù)據(jù)顯示,2021年我國汽車產(chǎn)量為2608.2萬臺(tái),銷量為2627.5萬臺(tái)。截至2022年9月,汽車產(chǎn)量為1963.2萬臺(tái),銷量為1947萬臺(tái)。隨著近年來我國汽車保有量的不斷增長,以及大量汽車在用車輛的增長,我國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)??焖僭鲩L。
數(shù)據(jù)顯示,2021年我國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模為592億元,同比增長9.5%。2023年上半年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.26億輛 其中汽車3.28億輛,新能源汽車1620萬輛。工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》,突出抓好“三個(gè)統(tǒng)籌”,鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
隨著近年來我國汽車檢測行業(yè)的發(fā)展,我國汽車檢測行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量也隨之不斷增長。具體來看,2017-2020年以來,我國汽車檢測相關(guān)公司成立數(shù)量呈現(xiàn)出高速增長的趨勢(shì),近兩年來增速有所放緩,其中2021年共成立了31275家和汽車檢測相關(guān)的公司,同比2020年下降了4.41%。
雖然近兩年來新公司成立數(shù)量增速有所下降,但市場中往年成立的部分汽車檢測公司依舊在運(yùn)作,隨著國家對(duì)于汽車行業(yè)的政策扶持和鼓勵(lì)力度逐漸增加,汽車檢測行業(yè)也在日益蓬勃發(fā)展。
汽車檢測行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測
汽車檢測行業(yè)作為確保汽車安全性和性能穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié),在未來可能會(huì)迎來一系列的發(fā)展和創(chuàng)新。以下是對(duì)汽車檢測行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)的一些預(yù)測:
技術(shù)升級(jí)與智能化:隨著科技的進(jìn)步,汽車檢測行業(yè)將不斷引入更先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)更精確、高效的檢測。智能化檢測設(shè)備的普及將大幅提升檢測效率和準(zhǔn)確性,降低人為誤差。
標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化:隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車檢測行業(yè)將更加注重標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。這將有助于統(tǒng)一檢測標(biāo)準(zhǔn),提升檢測結(jié)果的可靠性和公信力,促進(jìn)汽車檢測行業(yè)的健康發(fā)展。
綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:面對(duì)日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,汽車檢測行業(yè)將更加注重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。在檢測過程中,將采用更加環(huán)保的檢測方法和設(shè)備,減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí),也將推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、節(jié)能的方向發(fā)展。
聯(lián)網(wǎng)化與遠(yuǎn)程服務(wù):隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車檢測行業(yè)將實(shí)現(xiàn)更加廣泛的聯(lián)網(wǎng)化。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷等方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的實(shí)時(shí)檢測和維護(hù),提升服務(wù)質(zhì)量和效率。
個(gè)性化與定制化服務(wù):隨著消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求的不斷增加,汽車檢測行業(yè)也將提供更加個(gè)性化、定制化的服務(wù)。根據(jù)不同車型、不同駕駛習(xí)慣等因素,制定更加精準(zhǔn)的檢測方案,滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
需要注意的是,以上預(yù)測僅為可能的發(fā)展趨勢(shì),實(shí)際發(fā)展情況可能會(huì)受到多種因素的影響,如政策環(huán)境、市場需求、技術(shù)進(jìn)步等。因此,汽車檢測行業(yè)需要密切關(guān)注市場動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展,不斷創(chuàng)新和提升自身競爭力,以適應(yīng)未來市場的變化。
未來隨著PLC技術(shù)、非接觸式測量技術(shù)的應(yīng)用,機(jī)動(dòng)車檢測系統(tǒng)在自動(dòng)化、智能化、穩(wěn)定性水平方面將進(jìn)一步提升,推動(dòng)檢測系統(tǒng)的更新?lián)Q代。由于檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)升級(jí)檢測系統(tǒng)具有滯后性,技術(shù)進(jìn)步帶來的市場需求將會(huì)陸續(xù)釋放,行業(yè)內(nèi)有持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將獲得更大的市場機(jī)會(huì)。
中研普華通過對(duì)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。
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2024-2029年中國汽車檢測行業(yè)市場深度調(diào)研及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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