國(guó)內(nèi)鋰鹽市場(chǎng)供給及需求情況 鋰鹽行業(yè)未來(lái)前景預(yù)測(cè)2024

• 吳澳燕 2024年3月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1301 85
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鋰鹽是一類含有鋰元素的鹽類，是微量元素，自然界中無(wú)游離鋰，通常為一價(jià)陽(yáng)離子。常見的鋰鹽有氯化鋰(LiCl)、碳酸鋰(Li2CO3)、硫酸鋰(Li2SO4)等。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分?jǐn)?shù)據(jù)，2023年我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量51.79萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.1%;氫氧化鋰產(chǎn)量31.96萬(wàn)噸，同

鋰作為鋰電新能源關(guān)鍵原材料，其供應(yīng)安全的重要性愈發(fā)凸顯，眾多國(guó)家將鋰資源列為關(guān)鍵戰(zhàn)略資源加強(qiáng)保護(hù)，如歐盟將鋰列為30種“關(guān)鍵原材料”之一，美國(guó)將鋰作為50種關(guān)鍵礦產(chǎn)之一，日本將其列入30種戰(zhàn)略性礦產(chǎn)之一，并在相應(yīng)政策措施中將鋰資源視為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)布局。

根據(jù)美國(guó)地質(zhì)勘探局(USGS)統(tǒng)計(jì)，2022年全球探明鉀鹽儲(chǔ)量大于35億噸(不含死海資源量)，其中加拿大、白俄羅斯、俄羅斯居前三位，分別占31%、21%和11%。從資源分布來(lái)看，加拿大、俄羅斯和白俄羅斯資源量占到全球的64%。中國(guó)鉀鹽儲(chǔ)量3.5億噸，占世界鉀鹽儲(chǔ)量的10%，排名第四。

我國(guó)鋰資源儲(chǔ)量以鹽湖鹵水為主，約占我國(guó)鋰資源的79%，主要集中在青海和西藏地區(qū)。其他鋰資源則以鋰輝石和鋰云母等硬巖型狀態(tài)分布，鋰輝石資源主要集中在四川甘孜州和阿壩州，鋰云母資源則主要集中在江西宜春地區(qū)。

國(guó)內(nèi)鋰鹽市場(chǎng)供給及需求情況

鋰鹽是一類含有鋰元素的鹽類，是微量元素，自然界中無(wú)游離鋰，通常為一價(jià)陽(yáng)離子。常見的鋰鹽有氯化鋰(LiCl)、碳酸鋰(Li2CO3)、硫酸鋰(Li2SO4)等。根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分?jǐn)?shù)據(jù)，2023年我國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量51.79萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31.1%;氫氧化鋰產(chǎn)量31.96萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.1%，國(guó)內(nèi)鋰鹽產(chǎn)量穩(wěn)步上升。

目前鋰鹽主要用于鋰離子電池的生產(chǎn)以及少數(shù)傳統(tǒng)工業(yè)，其中鋰離子電池按照終端用途可分為動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池與消費(fèi)電池三大類。其中，動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池是鋰鹽需求飛速增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.83%和37.88%，市場(chǎng)滲透率達(dá)31.55%，較2022年提升5.9%。新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，推動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。

過去5年間，我國(guó)儲(chǔ)能鋰離子電池市場(chǎng)保持飛速增長(zhǎng)，產(chǎn)量由2018年的8GWh提升至2023年的206GWh，5年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)91.49%，儲(chǔ)能爆發(fā)式增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)鋰鹽行業(yè)的快速增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

鋰鹽分為電池級(jí)碳酸鋰和電池極氫氧化鋰，鋰礦分為輝鋰石和鹽湖鹵水，要發(fā)展電動(dòng)車，必須掌握最上游的鋰礦。全球鋰礦資源鋰主要賦存于鹽湖鹵水和礦石中，目前已探明的鋰資源中，鹽湖鹵水占58%，鋰精礦占26%。

消費(fèi)與需求是整個(gè)鋰產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基礎(chǔ)，碳酸鋰當(dāng)量是衡量鋰鹽生產(chǎn)和用鋰需求的主要指標(biāo)。在需求市場(chǎng)，在新能源汽車產(chǎn)量不斷增加、碳交易市場(chǎng)壓力加大及儲(chǔ)能電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)帶動(dòng)下，我國(guó)鋰鹽行業(yè)需求量快速增長(zhǎng)。

鋰鹽行業(yè)未來(lái)前景預(yù)測(cè)2024

鋰鹽生產(chǎn)市場(chǎng)的集中度較高，全球前十企業(yè)合計(jì)產(chǎn)量占比達(dá)75.8%。美國(guó)雅保ALB、智利SQM、美國(guó)Livent、澳大利亞Orocobre四家的鋰鹽產(chǎn)量占2021年全球產(chǎn)量的39.0%;我國(guó)的贛鋒鋰業(yè)與天齊鋰業(yè)也發(fā)展迅速，市場(chǎng)占有率已升至全球第三和第四，成為世界舉足輕重的鋰產(chǎn)品生產(chǎn)商。

當(dāng)前我國(guó)鋰產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)投資逐年增加，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，科技創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)，生產(chǎn)工藝逐步完善，國(guó)內(nèi)外影響力越來(lái)越大，同時(shí)也為我國(guó)新能源汽車發(fā)展、行業(yè)綠色發(fā)展和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)作出貢獻(xiàn)。

伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰資源需求水漲船高。據(jù)平安證券測(cè)算，預(yù)計(jì)全球鋰需求將從2021年的48萬(wàn)噸提高到2025年的148萬(wàn)噸，年復(fù)合增速為32%;中國(guó)鋰的需求將從2021年的23萬(wàn)噸提高到2025年的67萬(wàn)噸，年復(fù)合增速為30%。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)鋰鹽行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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