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          萬億元級(jí)低空經(jīng)濟(jì)如何“高飛”? 低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

          技術(shù)創(chuàng)新是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)的智能化、自動(dòng)化水平將不斷提高。同時(shí),新材料、新能源等技術(shù)的應(yīng)用也將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加廣闊的空間。未來,技術(shù)創(chuàng)新將成為低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要保障

          低空經(jīng)濟(jì)是以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引,輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。涵蓋航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè)。

          發(fā)展低空經(jīng)濟(jì),通俗來說,就是把“路”修到“低空”去。在這條新“路”上,同樣會(huì)出現(xiàn)“路上的‘車’”、“開‘車’的人”和因“路”而興的產(chǎn)業(yè)。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

          低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

          數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,我國已有超126萬架無人機(jī),同比增長(zhǎng)約32%;全國注冊(cè)通航企業(yè)690家,是2015年的2.5倍。2023年,我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超5000億元。

          1月,我國自主研制的AG60E電動(dòng)飛機(jī)成功首飛;2月,5座eVTOL(電動(dòng)垂直起降)航空器盛世龍首次實(shí)現(xiàn)從深圳到珠海飛行;3月底,國產(chǎn)民用載人飛艇“祥云”AS700完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行……今年以來,低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新事不斷、引人關(guān)注。

          與此同時(shí),國內(nèi)很多地方搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇,開拓低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。

          在低空空域管理改革試點(diǎn)城市重慶,從航空發(fā)動(dòng)機(jī)、無人機(jī)整機(jī)研發(fā)制造,到運(yùn)營服務(wù)、衛(wèi)星應(yīng)用,通用航空企業(yè)加快全產(chǎn)業(yè)鏈布局,覆蓋物流配送、城市治理、空中通勤、應(yīng)急救援等場(chǎng)景。

          在“無人機(jī)之都”深圳,低空經(jīng)濟(jì)軟硬件基礎(chǔ)和配套設(shè)施加力完善,企業(yè)積極布局末端轉(zhuǎn)運(yùn)節(jié)點(diǎn)、社區(qū)級(jí)無人機(jī)起降場(chǎng),低空經(jīng)濟(jì)設(shè)施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”加快構(gòu)建。

          工信部研究機(jī)構(gòu)賽迪顧問4月發(fā)布報(bào)告預(yù)計(jì),2026年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。

          低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

          低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景正在不斷拓展,從最初的軍事領(lǐng)域逐步向民用領(lǐng)域延伸。目前,低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于觀光旅游、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、應(yīng)急救援、物流配送等領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入,未來低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景還將進(jìn)一步拓展,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新的動(dòng)力。

          隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其產(chǎn)業(yè)鏈也在不斷完善。從航空器的研發(fā)制造到運(yùn)營服務(wù),再到相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營,低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。未來,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善和拓展,低空經(jīng)濟(jì)的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn),為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          “低空經(jīng)濟(jì)是飛出來的,安全是發(fā)展底線?!敝袊鵁o人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)金偉說,低空飛行器的質(zhì)量至關(guān)重要,要加快構(gòu)建低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產(chǎn)品體系;還要在適航審定、安全監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定等方面進(jìn)一步優(yōu)化提升,讓低空飛行器“看得見、呼得著、管得住”。

          技術(shù)創(chuàng)新是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,低空經(jīng)濟(jì)的智能化、自動(dòng)化水平將不斷提高。同時(shí),新材料、新能源等技術(shù)的應(yīng)用也將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更加廣闊的空間。未來,技術(shù)創(chuàng)新將成為低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要保障。

          發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)拼速度更拼耐力,要坐得住冷板凳,潛心做好裝備核心技術(shù)和低空智聯(lián)技術(shù)攻關(guān),根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。

          專家建議,還要不斷完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)帶動(dòng)上下游企業(yè)共同開展標(biāo)準(zhǔn)研究。構(gòu)建貫穿低空裝備研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、運(yùn)行支持全生命周期的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,為低空經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展保駕護(hù)航。

          隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。特別是在一些特殊領(lǐng)域,如應(yīng)急救援、物流配送等,低空經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)更加明顯。未來,隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展和技術(shù)的不斷進(jìn)步,低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)需求還將持續(xù)增長(zhǎng)。

          綜上所述,低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊,具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑT谡咧С?、?yīng)用場(chǎng)景拓展、產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求增長(zhǎng)等多重因素的推動(dòng)下,低空經(jīng)濟(jì)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和更加美好的未來。

          欲了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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