行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
行駛記錄儀行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結構
行駛記錄儀的上游主要由芯片、傳感器等核心元器件供應商組成。這些元器件是行駛記錄儀功能實現(xiàn)的基礎,其技術水平直接影響產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性。
中游環(huán)節(jié)為行駛記錄儀的生產(chǎn)制造商,他們負責將上游的元器件進行集成、組裝和測試,生產(chǎn)出成品。隨著技術的發(fā)展,這些制造商還需要不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新,以滿足市場需求。
下游應用環(huán)節(jié)主要包括汽車制造商、物流運輸企業(yè)等用戶。汽車制造商會將行駛記錄儀作為標配或選裝設備安裝在車輛上,以提高車輛的安全性和管理效率。物流運輸企業(yè)則通過安裝行駛記錄儀來監(jiān)控車輛的運行狀態(tài),確保運輸安全。
行駛記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場趨勢展望2024
截至2024年5月底,全國機動車保有量達4.4億輛,其中汽車達3.4億輛,駕駛人達5.3億人,10年來汽車年均上牌超過2000萬輛,新領證駕駛人超過2800萬人,總量和增量均位居世界第一。隨著汽車保有量的增加,行車記錄儀市場規(guī)模也隨之增長。
相對于其他高科技領域,行車記錄儀的核心技術門檻相對較低?;镜匿浵窈痛鎯δ芸梢酝ㄟ^成熟的攝像和儲存技術實現(xiàn),因此,許多廠商可以輕松進入該行業(yè),并推出自己的產(chǎn)品。當前,行駛記錄儀市場競爭激烈,主要廠商包括Garmin、Blackvue、Thinkware等知名品牌。這些品牌通過技術創(chuàng)新、品質(zhì)提升等方式不斷提高市場份額。同時,市場也存在一些新興廠商,通過價格競爭、產(chǎn)品創(chuàng)新等方式爭取市場份額。
除了品牌競爭外,渠道競爭也是行駛記錄儀市場的重要競爭方式。消費習慣的改變讓傳統(tǒng)行業(yè)的轉型和升級面臨更大的壓力。在此期間,消費者更加注重健康、安全和便利,這促使了線上消費和新零售的崛起,加速了傳統(tǒng)零售業(yè)向電商轉型的步伐,同時也對物流、支付等領域提出了更高的要求。
傳統(tǒng)銷售渠道如實體店、電商平臺等仍占據(jù)主導地位,但社交媒體、短視頻等新型銷售渠道也逐漸崛起。企業(yè)需要根據(jù)自身情況選擇合適的銷售渠道以擴大市場份額。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國行駛記錄儀市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》顯示:
隨著科技的發(fā)展,行駛記錄儀行業(yè)不斷引入新技術,如高清視頻錄制、夜視功能、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))等,以提升產(chǎn)品的性能和功能。這些技術創(chuàng)新使得行駛記錄儀在提供行車記錄功能的同時,還能實現(xiàn)更多的安全輔助功能。
當前,行車記錄儀已經(jīng)成為了有車一族必備之物,而隨著物聯(lián)網(wǎng)技術以及行車場景的多元化發(fā)展,更多的用戶對產(chǎn)品功能的智能化和功能性提出了更高的要求,以確保安全駕駛。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等創(chuàng)新技術的發(fā)展和普及,傳統(tǒng)汽車開始向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的智能汽車轉型,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深刻變革時期。智能行車記錄儀如果只是停留在記錄影像資料、導航、軌跡記錄等淺層功能上顯然不能夠滿足消費者預期。
因此,環(huán)境感知將會成為末來智能行車記錄儀的的主要功能。并將借助新的技術,賦予智能行車記錄儀更豐富的內(nèi)涵和商業(yè)價值。因此,智能行車記錄儀同車聯(lián)網(wǎng)一樣,市場前景看好。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國行駛記錄儀市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》。