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          航空制造業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場情況及未來前景分析報告

          航空制造業(yè)行業(yè)競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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          全球航空制造業(yè)的市場競爭格局較為集中,波音和空客兩大巨頭占據(jù)了大部分市場份額。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的變化,一些新興國家和企業(yè)也開始在航空制造業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角,如中國的商用大客機C919的成功研制和交付就標志著中國在航空制造領(lǐng)域取得了重大突破。

          航空制造業(yè)是一個高度綜合性和技術(shù)密集型的行業(yè),它涵蓋了從設(shè)計、制造、試驗到維修和改裝的多個環(huán)節(jié),涉及眾多高科技領(lǐng)域。

          航空制造業(yè)是指涉及制造和開發(fā)空中飛行器及其相關(guān)組件的行業(yè)。它涵蓋了從飛機設(shè)計、材料選擇、制造、試驗到維修和改裝的整個過程。這個行業(yè)不僅包括固定翼飛機(如商用噴氣式飛機、公務(wù)機、渦槳飛機和大型客機)和直升機的制造,還涉及航空發(fā)動機、航空部附件(如起落架、輪胎、燃油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等)的制造,以及航空維修與大修服務(wù)。

          全球航空制造業(yè)的市場競爭格局較為集中,波音和空客兩大巨頭占據(jù)了大部分市場份額。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場的變化,一些新興國家和企業(yè)也開始在航空制造業(yè)領(lǐng)域嶄露頭角,如中國的商用大客機C919的成功研制和交付就標志著中國在航空制造領(lǐng)域取得了重大突破。

          航空制造業(yè)發(fā)展環(huán)境、市場情況及未來前景分析報告

          近年來我國對民用航空工業(yè)的政策扶持力度不斷增強,促進了航空零部件行業(yè)的較快發(fā)展,我國兩機專項以及飛發(fā)分離為航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)整體的快速發(fā)展營造了良好的環(huán)境,全新的體制機制對于民企來說是重大的發(fā)展機遇。

          2022年,中國政府推出《“十四五”民航發(fā)展規(guī)劃》,全面開始多領(lǐng)域民航強國新征程;同時,提出2030愿景目標,加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,加快推進制造強國,其中就包括民用航空制造業(yè)。

          圖片來源:攝圖網(wǎng)

          在政策支持、市場需求和技術(shù)創(chuàng)新等多重驅(qū)動下,我國航空制造業(yè)呈現(xiàn)出積極的態(tài)勢,取得顯著發(fā)展成果。

          民用方面,中國自主研發(fā)的C919大型客機在2023年實現(xiàn)了商業(yè)首飛,C919的成功研制和商業(yè)化運營,標志著中國在航空制造業(yè)領(lǐng)域取得了重要突破。目前,我國民用航空工業(yè)基本形成了由大中型運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機、直升機及其配套系統(tǒng)構(gòu)成的產(chǎn)品體系。一系列機型的研發(fā)和生產(chǎn),對配套產(chǎn)品形成了強勁的需求,將拉動我國航空工業(yè)配套產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示:

          航天產(chǎn)業(yè)與國防軍工的聯(lián)系變得空間緊密。我國導(dǎo)彈武器裝備建設(shè)加速推進,武器裝備實戰(zhàn)化水平進一步提升。國防需求是航空制造發(fā)展的又一重要推動力。隨著國防現(xiàn)代化建設(shè)的加速推進,全球各國對航空制造技術(shù)的重視程度顯著增強,對具備高性能與高可靠性的航空器的需求日益增長。這一趨勢為航空制造企業(yè)開辟了前所未有的市場空間,并預(yù)示著行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

          在通用飛機與無人機市場領(lǐng)域,我國展現(xiàn)出強勁的民營企業(yè)參與競爭態(tài)勢。其中,中航工業(yè)旗下的哈飛、昌飛、九江、洪都等企業(yè),憑借其在通用飛機領(lǐng)域的深厚底蘊與卓越實力,成為了行業(yè)的佼佼者。同時,無人機領(lǐng)域也涌現(xiàn)出諸如星際榮耀、藍箭航天、零壹空間等創(chuàng)新型企業(yè),這些企業(yè)以高度的技術(shù)創(chuàng)新能力和前瞻性的市場洞察,引領(lǐng)著無人機技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用拓展。這些民營企業(yè)的積極參與,不僅豐富了我國航空制造業(yè)的生態(tài)體系,也為整個行業(yè)的持續(xù)繁榮與進步注入了新的活力。

          從國產(chǎn)化進程來看,我國航空航天行業(yè)在原材料、零部件、發(fā)動機、設(shè)備系統(tǒng)等方面的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷提升,但仍存在一定的技術(shù)和質(zhì)量差距。當前我國航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目前已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,在全球經(jīng)濟的復(fù)蘇的背景下,航空制造領(lǐng)域發(fā)展前景廣闊。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》


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