車?yán)遄邮羌竟?jié)性水果,產(chǎn)地受限,主要集中在美國(guó)、新西蘭、智利等國(guó)家。這種季節(jié)性特點(diǎn)使得車?yán)遄邮袌?chǎng)存在價(jià)格波動(dòng)和供應(yīng)變化。
車?yán)遄有袠I(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
車?yán)遄邮菤W洲甜櫻桃栽培品種。特指產(chǎn)于美國(guó)、加拿大、智利等美洲國(guó)家的個(gè)大皮厚櫻桃。車?yán)遄邮巧鲜凶钤绲囊环N喬木果實(shí),號(hào)稱“百果第一枝”。落葉灌木果樹(shù),車?yán)遄佣喑拾导t色,也有紅、黃色,直徑較大,新鮮的車?yán)遄虞^硬,果柄較長(zhǎng)。
車?yán)遄有袠I(yè)是一個(gè)以生產(chǎn)、加工和銷售車?yán)遄訛橹饕獦I(yè)務(wù)的行業(yè)。在中國(guó),車?yán)遄有袠I(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速,種植面積不斷擴(kuò)大,產(chǎn)量逐年增加。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)水果的需求增加,車?yán)遄邮袌?chǎng)的需求也在不斷增長(zhǎng),這為車?yán)遄有袠I(yè)提供了廣闊的市場(chǎng)前景。
今年年貨節(jié)期間,高端生鮮熱銷,智利車?yán)遄映蔀樽钍軞g迎的單品之一,妥妥地站上了鮮果熱度榜的C位。
京東數(shù)據(jù)顯示,3—6線小城市車?yán)遄酉M(fèi)人群增速遠(yuǎn)超一二線城市。近5年來(lái),越來(lái)越多的車?yán)遄訌拇笱蟊税兜闹抢筮^(guò)海來(lái)到中國(guó),然后下沉到縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。其中五線城市交易額增速已經(jīng)達(dá)到321%,六線城市達(dá)到了279%,遠(yuǎn)超一線城市增速49%。
在車?yán)遄咏灰琢看蠓蠞q的背后,主要的推動(dòng)因素非價(jià)格下降莫屬。近期,受市場(chǎng)行情影響,往年的高價(jià)水果紛紛開(kāi)啟降價(jià)模式。進(jìn)口車?yán)遄右惨蚪祪r(jià)頻頻沖上熱搜。
以京東超市為例,部分車?yán)遄?件低至6折。消費(fèi)者前往京東APP,輸入“車?yán)遄淤Y自由”,即可直接進(jìn)入會(huì)場(chǎng)選購(gòu),享受新年超值特惠。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)車?yán)遄有袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示:
中國(guó)市場(chǎng)在智利果品出口增長(zhǎng)中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。從出口金額來(lái)看,2003年,智利果品對(duì)華出口額僅為1500萬(wàn)美元;而到了2021年,這一數(shù)字飆升至18.91億美元,這意味著智利果品對(duì)華出口額以年均31%的驚人速度增長(zhǎng)。同時(shí),從出口數(shù)量來(lái)看,2011-2012產(chǎn)季,我國(guó)進(jìn)口智利車?yán)遄涌偭拷咏?萬(wàn)噸,隨后十年里,每年的進(jìn)口量不斷攀升,尤其是2014-2015產(chǎn)季、2017-2018產(chǎn)季和2020-2021產(chǎn)季,進(jìn)口量同比分別實(shí)現(xiàn)了86%、104%和55%的大幅增長(zhǎng)。
進(jìn)入新的產(chǎn)季,智利將繼續(xù)向全球市場(chǎng)輸送大量的車?yán)遄印?jù)預(yù)計(jì),2022-2023年產(chǎn)季,智利將向全球市場(chǎng)輸送約44.68萬(wàn)噸車?yán)遄?,相比上一產(chǎn)季的35.6噸增加25%。這一增長(zhǎng)趨勢(shì)反映出智利車?yán)遄釉谌蚴袌?chǎng)上的需求持續(xù)旺盛。此外,從中國(guó)市場(chǎng)的占比來(lái)看,智利車?yán)遄映隹诘街袊?guó)市場(chǎng)占比逐年上升。從2019-2020產(chǎn)季開(kāi)始,智利車?yán)遄映隹诘街袊?guó)市場(chǎng)占比超過(guò)90%。隨后兩年里中國(guó)市場(chǎng)占比分別為89%和87%。這意味著2022-2023年產(chǎn)季我國(guó)進(jìn)口智利車?yán)遄涌偭繉⒔咏?0萬(wàn)噸。如今,我國(guó)已經(jīng)穩(wěn)坐智利果品最大出口目的地的寶座。
車?yán)遄有袠I(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)研究分析
為了搶奪車?yán)遄舆\(yùn)輸業(yè)務(wù),各大船務(wù)公司近些年紛紛開(kāi)通“車?yán)遄涌炀€”,從智利直達(dá)中國(guó)。近些年來(lái)運(yùn)力排行榜前12名的船務(wù)公司幾乎都相繼開(kāi)通了“車?yán)遄涌炀€”,預(yù)計(jì)2023/2024產(chǎn)季累計(jì)將有50艘船承運(yùn)車?yán)遄?,其?9艘快線。
2024年1月,海運(yùn)智利車?yán)遄拥截涀顬榧?,高峰期將持續(xù)到2月初。臨近春節(jié)這段時(shí)間里,水果經(jīng)銷商們售出的9成車?yán)遄佣紒?lái)自海運(yùn)。銷量甚至出現(xiàn)十幾倍,甚至幾十倍的增長(zhǎng)。
隨著人們生活水平的提高,消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)、健康、新鮮的食品需求不斷增加。車?yán)遄幼鳛橐环N高營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的水果,有望在未來(lái)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。品牌建設(shè)和營(yíng)銷是車?yán)遄悠髽I(yè)成功的關(guān)鍵因素之一。未來(lái),企業(yè)需要通過(guò)不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和營(yíng)銷策略,加強(qiáng)品牌建設(shè),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
隨著電商的快速發(fā)展,線上線下融合成為車?yán)遄邮袌?chǎng)的重要趨勢(shì)。企業(yè)需要通過(guò)線上線下渠道的結(jié)合,為消費(fèi)者提供更便捷的購(gòu)買(mǎi)途徑和更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
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