中國是全球最大的造船國之一,在全球航運(yùn)和造船行業(yè)中扮演著重要角色,越來越多國外船東把訂單投向中國船廠,全球造船新訂單超七成流向中國。
超七成造船新訂單流入中國
工業(yè)和信息化部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國造船三大指標(biāo)同步增長。造船完工量2502萬載重噸,同比增長18.4%;新接訂單量5422萬載重噸,同比增長43.9%;截至6月底,手持訂單量17155萬載重噸,同比增長38.6%。我國造船三大指標(biāo)以載重噸計(jì)分別占全球總量的55.0%、74.7%和58.9%。
中國船舶預(yù)計(jì),2024年上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤13.5億元至15億元,同比增長144.04%至171.16%。公司表示,報(bào)告期內(nèi),公司聚焦主責(zé)主業(yè),狠抓生產(chǎn)保交付。手持訂單結(jié)構(gòu)改善,交付的民品船舶價(jià)格和數(shù)量同比提升。營業(yè)毛利同比增加,聯(lián)營企業(yè)的經(jīng)營業(yè)績同步改善。
船模行業(yè)在中國具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊(yùn),近年來隨著人們對航海文化和海洋活動的興趣不斷增加,船模行業(yè)在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。
船模行業(yè)發(fā)展概況、市場需求及發(fā)展前景分析
船模,即船舶模型,是完全依照真船的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩,甚至內(nèi)飾部件,嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。這種模型不僅再現(xiàn)了原船的主要特征,而且由于其做工精良,蘊(yùn)含著豐富的船舶文化,因此具有很高的收藏價(jià)值。船模的歷史可以追溯到古代,當(dāng)時船只主要用于戰(zhàn)爭和運(yùn)輸。隨著時間的推移,船模逐漸發(fā)展成為一種藝術(shù)和收藏品。
在現(xiàn)代,船模不僅用于展示和收藏,還廣泛參與各類比賽和表演活動。歷屆全國運(yùn)動會中,航海模型均被列為比賽或表演項(xiàng)目。
船模的種類與實(shí)物真船的種類相對應(yīng),涵蓋了運(yùn)輸、漁業(yè)、工程、軍用、工作、特殊等多種類型。隨著科技進(jìn)步和行業(yè)拓展,船模的分類和品種也在不斷增加。在全球18種主要船型中,我國有14種船型新接訂單量居全球首位。上半年,我國新接綠色動力船舶訂單國際份額更是達(dá)到71.7%。
圖片來源:攝圖網(wǎng)
船模市場的消費(fèi)群體廣泛,主要包括船舶愛好者、歷史文化愛好者、模型收藏者和玩具愛好者等。其中,船舶愛好者是船模市場的主要消費(fèi)群體,他們對船舶文化有深厚的興趣和研究,對船模的制作技術(shù)、材料和細(xì)節(jié)要求較高。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國船模行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》顯示:
我國的船模企業(yè)主要集中在東部沿海一帶,即珠三角、長三角地區(qū)。這些地區(qū)的船模制作技藝精湛,產(chǎn)品種類豐富,具有很高的市場知名度和美譽(yù)度。此外,一些地區(qū)還形成了具有地方特色的船模文化,如威海船模就以其鮮明的地域特色和人文特色而著稱。
今年政府工作報(bào)告提出,大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力;充分發(fā)揮創(chuàng)新主導(dǎo)作用,以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,加快推進(jìn)新型工業(yè)化,創(chuàng)建國家新型工業(yè)化示范區(qū),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
展望未來,船模行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。隨著全球航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對船模產(chǎn)品需求的多樣化,船模市場將繼續(xù)擴(kuò)大。同時,行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,推動船模行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外多種相關(guān)報(bào)刊雜志媒體提供的最新研究資料。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國船模行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報(bào)告》。