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          先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、前景趨勢研究分析

          先進(jìn)制造行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???

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          制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的主體,是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,也是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心內(nèi)容。習(xí)近平總書記在江蘇、重慶等多地考察時強調(diào),構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。先進(jìn)制造業(yè)彰顯國家綜合實力和核心競爭力,是大國科技和產(chǎn)業(yè)博弈的重要戰(zhàn)場,是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的支

          先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)是以傳統(tǒng)制造業(yè)為基礎(chǔ),通過吸收和整合人工智能、機械、材料及現(xiàn)代管理技術(shù)等高新技術(shù)成果,成為具有高科技含量和高附加值的新型制造業(yè),是不斷吸收高新技術(shù)并運用于制造全過程,具有高技術(shù)、高附加值特征,且對整個產(chǎn)業(yè)升級具有重要引領(lǐng)帶動作用。

          先進(jìn)制造行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

          制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的主體,是國民經(jīng)濟(jì)的命脈,也是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的核心內(nèi)容。習(xí)近平總書記在江蘇、重慶等多地考察時強調(diào),構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。先進(jìn)制造業(yè)彰顯國家綜合實力和核心競爭力,是大國科技和產(chǎn)業(yè)博弈的重要戰(zhàn)場,是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的支柱。推動中國從國際產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈的中低端攀向中高端,從中國制造轉(zhuǎn)向中國智造,從制造大國邁向制造強國,必須促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,打造自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

          在一季度“開門紅”的基礎(chǔ)上,北京市緊抓重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展,上半年,全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長7.1%(按可比價格計算)。其中,規(guī)上高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長9.0%和12.9%,對規(guī)上工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率分別超四成和七成。高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長53.5%,延續(xù)今年以來較快增長態(tài)勢。

          北京汽車制造業(yè)加快向新能源領(lǐng)域布局,上半年新能源汽車產(chǎn)量為10.4萬輛,同比增長3.5倍,增加值同比增長16.5%。北京奔馳累計產(chǎn)量破500萬輛大關(guān),邁入整車與發(fā)動機產(chǎn)量“雙500萬”時代。小米汽車生產(chǎn)3.1萬輛,北汽新能源密云工廠、長安北京分公司生產(chǎn)線改造、北京時代電池工廠等重大項目加快建設(shè),有力推動了汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

          高端裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),其發(fā)展離不開高新技術(shù)引領(lǐng)。以科創(chuàng)板為例,2023年前三季度,科創(chuàng)板高端裝備制造業(yè)公司研發(fā)支出合計164.47億元,同比增長16.60%,研發(fā)支出占營業(yè)收入的比重為7.89%。在持續(xù)加大研發(fā)投入的推動下,科創(chuàng)板創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),取得一系列重要技術(shù)突破。

          例如,2023年6月,時代電氣為全國首個萬噸級新能源制氫項目提供IGBT制氫電源,可以使規(guī)?;茪鋵﹄娋W(wǎng)更加友好,系統(tǒng)綜合轉(zhuǎn)化效率更高,對國內(nèi)制氫電源的技術(shù)發(fā)展具有引領(lǐng)示范作用。2023年11月,中航無人機自主研制的國產(chǎn)“翼龍-2”亮相,并進(jìn)行了飛行表演,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,國產(chǎn)“翼龍”系列無人機產(chǎn)品已形成譜系化。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029中國先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示:

          傳統(tǒng)制造業(yè)增加值占我國全部制造業(yè)的比重近80%,是我國保持全球第一制造業(yè)大國地位的基本盤。以科技賦能加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,從中低端邁向中高端,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力,繼續(xù)保持我國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的相對優(yōu)勢,直接關(guān)乎現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)全局。加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化和融合化水平,能夠為構(gòu)筑現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打下更為牢固的基礎(chǔ)。

          堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向高端化。優(yōu)化制造業(yè)領(lǐng)域國家級科技創(chuàng)新平臺布局,面向傳統(tǒng)制造業(yè)重點領(lǐng)域開展關(guān)鍵共性技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范。推動傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域鍛長板和強鏈延鏈補鏈,加強新技術(shù)新產(chǎn)品創(chuàng)新迭代,完善產(chǎn)業(yè)生態(tài),努力提升全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢。深入實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,聚焦基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)元器件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)軟件等薄弱領(lǐng)域,加快攻關(guān)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

          先進(jìn)制造行業(yè)市場前景趨勢研究分析

          發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力離不開生產(chǎn)工具的創(chuàng)新突破,工業(yè)母機作為制造業(yè)的基礎(chǔ)裝備,是國家工業(yè)化能力提升的重要支撐。業(yè)內(nèi)人士表示,工業(yè)母機行業(yè)企業(yè)肩負(fù)推動高端化、國產(chǎn)化發(fā)展的使命,專注技術(shù)突破與自主可控,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全的同時,為下游制造業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力輸出更強動力。

          中高檔數(shù)控機床研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)紐威數(shù)控不斷提升研發(fā)能力,瞄準(zhǔn)數(shù)控機床高端化、智能化、綠色化的發(fā)展方向,不斷提升研發(fā),面向汽車、工程機械、模具、閥門、航空、船舶等各個領(lǐng)域,開發(fā)可靠性穩(wěn)定、性價比高、適應(yīng)性強的數(shù)控機床,不斷滿足工業(yè)領(lǐng)域客戶的更高要求。2023年,公司針對新能源汽車行業(yè)開發(fā)多款機型,其中龍門PME系列機型具有高速、高剛性、高精度、高動態(tài)響應(yīng)的特點,幫助新能源車產(chǎn)業(yè)提高加工效率。

          ……

          如果企業(yè)想抓住機遇,并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用,那么我們推薦您閱讀我們的報告《2024-2029中國先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

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          2024-2029中國先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告

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