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          多地明確低空經(jīng)濟發(fā)展路徑 低空經(jīng)濟行業(yè)現(xiàn)狀及未來市場前景分析

          低空經(jīng)濟行業(yè)競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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          低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。2024年政府工作報告提出,積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。多個地區(qū)緊跟步伐,紛紛出臺低空經(jīng)濟發(fā)展的具體規(guī)劃,為行業(yè)的未來發(fā)展目

          低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。2024年政府工作報告提出,積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。多個地區(qū)緊跟步伐,紛紛出臺低空經(jīng)濟發(fā)展的具體規(guī)劃,為行業(yè)的未來發(fā)展目標和實施路徑提供了更為清晰的指引。

          多地明確低空經(jīng)濟發(fā)展路徑

          日前,北京市經(jīng)濟和信息化局等四部門對外發(fā)布《北京市促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024-2027年)》(簡稱《方案》)。北京市在《方案》中明確了持續(xù)加強低空經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新引領、加快形成低空安全管控全國標桿、鞏固低空制造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭力、構(gòu)建監(jiān)管及運行服務技術(shù)支撐體系、優(yōu)化低空基礎設施和服務保障、打造全國低空飛行應用創(chuàng)新示范等六個方面的重點任務。

          今年9月,江蘇省政府網(wǎng)站發(fā)布了《省政府辦公廳關(guān)于加快推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。該意見明確提出了低空經(jīng)濟發(fā)展的總體目標和具體路徑,到2027年,低空空域協(xié)同管理機制運轉(zhuǎn)高效,低空經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模全國領先。同月,重慶市政府辦公廳印發(fā)了《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2024—2027年)》。

          低空經(jīng)濟行業(yè)現(xiàn)狀及未來市場前景分析

          低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障、服務國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。低空經(jīng)濟的應用場景涵蓋低空運輸、生產(chǎn)作業(yè)、公共服務和大眾消費等方面。從直升機到電動垂直起降航空器,從農(nóng)用飛機到物流配送無人機,新飛機、新場景、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。

          低空經(jīng)濟主要由低空制造產(chǎn)業(yè)、低空飛行產(chǎn)業(yè)、低空保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務產(chǎn)業(yè)構(gòu)成。2023年中國低空經(jīng)濟規(guī)模達到了5059.5億元,增速高達33.8%。而據(jù)中國民航局預估,到2025年,低空經(jīng)濟市場規(guī)模將達到1.5萬億元,到2035年更是有望達到3.5萬億元。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告》顯示:

          作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表,低空經(jīng)濟發(fā)展的強勁勢頭備受關(guān)注。小到蜂鳥般大小的消費級無人機,大到飛行汽車,從南海之濱的海鮮無人機快遞航線,到黃山腳下代替茶農(nóng)運送新鮮茶葉的“新挑山工”,低空經(jīng)濟正在成為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的代表性產(chǎn)業(yè)。

          近兩年,低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)顯著增長。天眼查APP顯示,截止目前,我國與“低空經(jīng)濟”相關(guān)聯(lián)企業(yè)超6.9萬家,2023年新增注冊企業(yè)9000多家,較2022年增長38%。2024年以來,已新增相關(guān)企業(yè)6200余家。

          據(jù)不完全統(tǒng)計,包括北京、浙江在內(nèi)的10多個省份正將通用航空機場建設和低空旅游作為優(yōu)先發(fā)展方向。由于各地資源稟賦、經(jīng)濟基礎、政策支持等因素的差異,低空經(jīng)濟的發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異。一些地區(qū)如廣東深圳、四川成都等已經(jīng)形成了較為完善的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展環(huán)境。

          今年以來,低空經(jīng)濟領域在一級市場的投融資活動顯著升溫,融資金額持續(xù)攀升。據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2024年前三季度,該領域共發(fā)生了42起投融資事件,累計融資金額(不包括未披露部分)已超過88億元人民幣,其中億元級以上的融資事件高達18起,充分展現(xiàn)了低空經(jīng)濟賽道的熱度與活力。

          從投資的具體方向來看,這42起投融資事件廣泛覆蓋了無人飛行器研發(fā)制造、飛行控制系統(tǒng)技術(shù)、電動垂直起降飛行器(eVTOL)以及低軌衛(wèi)星通信等多個關(guān)鍵領域。尤為值得一提的是,eVTOL領域憑借其巨大的市場潛力和技術(shù)創(chuàng)新力,成為了最為吸引資本的“吸金”熱點。在這一細分領域內(nèi),沃蘭特、沃飛長空、峰飛航空、華羽先翔、覽翌航空以及零重力飛機工業(yè)等多家創(chuàng)新型企業(yè)成功獲得了投資,進一步加速了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。

          在政策與產(chǎn)業(yè)的雙重推動下,“低空經(jīng)濟+”的應用場景正以前所未有的速度實現(xiàn)落地。從技術(shù)革新層面觀察,電動垂直起降飛行器(eVTOL)憑借其突出的性價比、低廉的運營成本以及卓越的安全性,正逐步確立其在低空經(jīng)濟領域的核心裝備地位。而從發(fā)展的廣度和深度來看,得益于政策的強有力扶持,低空經(jīng)濟有望迅速形成顯著的規(guī)模效應。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告》。


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          2024-2029年中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略研究報告

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