中國郵輪市場正在強(qiáng)勁復(fù)蘇
今年以來,全國各地郵輪港口全面復(fù)航工作如火如荼。
例如,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”成功商業(yè)運(yùn)營,華夏國際郵輪公司正式成立,皇家加勒比游輪、MSC地中海郵輪等國際郵輪公司重啟中國航線,招商維京郵輪開創(chuàng)入境游新模式,藍(lán)夢郵輪、東方郵輪等民營郵輪企業(yè)逐步樹立品牌競爭力等。
國際郵輪協(xié)會(huì)全球主席、皇家加勒比集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官杰森·利伯蒂(Jason Liberty)表示,在過去的幾年里,郵輪業(yè)獲得巨大發(fā)展,并成為國際旅游業(yè)中增長最快的領(lǐng)域。2023年全球郵輪乘客實(shí)現(xiàn)了3170萬人次,是2019年的107%,到2027年,預(yù)計(jì)達(dá)到4000萬人次。
中國郵輪行業(yè)市場分析
據(jù)報(bào)道,2024年上半年,我國郵輪旅客運(yùn)輸量約50萬人次。國際郵輪紛紛加碼中國市場,離不開通航環(huán)境、通關(guān)體驗(yàn)改善和有力的政策支持;本土郵輪企業(yè)逐步崛起,也為我國郵輪產(chǎn)業(yè)注入發(fā)展新動(dòng)力。
今年上半年,我國郵輪旅客運(yùn)輸量約50萬人次,恢復(fù)至2019年同期的一半以上,二季度郵輪旅客運(yùn)輸量較一季度環(huán)比增長近60%,預(yù)計(jì)郵輪運(yùn)輸市場將繼續(xù)穩(wěn)步恢復(fù)。
截至目前,在中國港口運(yùn)營的郵輪達(dá)20余艘,其中招商局維京游輪、MSC地中海郵輪等多家郵輪公司的17艘郵輪,在天津港、青島港、上海港等多個(gè)港口復(fù)航,運(yùn)營中國境內(nèi)港口始發(fā)至日本、韓國、越南等的航線。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國郵輪行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》分析:
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,進(jìn)出上??诎兜膰H郵輪達(dá)201艘次,同比大幅增加,預(yù)計(jì)今年全年上海郵輪口岸出入境郵輪將超380艘次。
郵輪是海洋上定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船。郵輪起源于歐洲意大利,并隨著時(shí)間的發(fā)展逐漸演變?yōu)榧蓍e、娛樂、觀光于一體的高端旅游方式。郵輪產(chǎn)業(yè)被稱為“飄在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”,與運(yùn)輸業(yè)、觀光旅游業(yè)等息息相關(guān)。
中國郵輪行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
近年來,國家高度重視郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年上半年,相關(guān)部委相繼出臺(tái)支持郵輪發(fā)展政策措施。
中國國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)司副司長霍福鵬表示,國家發(fā)展改革委將會(huì)同有關(guān)部門在郵輪運(yùn)營管理、裝備制造、配套建設(shè)、旅游消費(fèi)等方面形成工作合力。從郵輪旅游市場供給和需求兩端協(xié)同發(fā)力,完善政策體系、優(yōu)化制度環(huán)境,全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)推進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
我們的報(bào)告《2024-2029年中國郵輪行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。
特別是在旅游消費(fèi)方面,將鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新,豐富郵輪旅游產(chǎn)品,將中國傳統(tǒng)文化元素融入航線開發(fā)、旅游服務(wù)中,增強(qiáng)對(duì)全球旅客的吸引力。圍繞銀發(fā)經(jīng)濟(jì)等特色消費(fèi)市場,為老年人等特定人群提供更精準(zhǔn)、更便利的旅游服務(wù),提升郵輪服務(wù)水平,進(jìn)一步擴(kuò)大旅游市場。
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