2025年鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析
一、行業(yè)現(xiàn)狀
1. 市場(chǎng)需求旺盛
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析
近年來(lái),隨著全球?qū)π履茉春铜h(huán)保的重視,鋰電池行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。特別是在電動(dòng)車和儲(chǔ)能領(lǐng)域,鋰電池的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),2024年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車批售量預(yù)計(jì)達(dá)到1300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%;在補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下,2025年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量有望達(dá)到1560萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20%。美國(guó)市場(chǎng)方面,2024年電動(dòng)車銷量預(yù)計(jì)為160萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8%;歐洲市場(chǎng)則預(yù)計(jì)2024年銷量達(dá)到295萬(wàn)輛,同比持平,2025年保守預(yù)期銷量340萬(wàn)輛,同比增15%-20%。
在儲(chǔ)能領(lǐng)域,預(yù)計(jì)2025年儲(chǔ)能新增裝機(jī)將達(dá)到220-250GWh,電池需求有望超過(guò)400GWh。其中,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將占據(jù)約120GWh的份額,美國(guó)市場(chǎng)有望達(dá)到55-70GWh,中東地區(qū)的大型項(xiàng)目也將進(jìn)入實(shí)施交付階段,預(yù)計(jì)帶來(lái)數(shù)十GWh的鋰電需求。
2. 產(chǎn)能利用率有望提升
鋰電行業(yè)在經(jīng)歷了產(chǎn)能擴(kuò)張高峰后,2025年各環(huán)節(jié)供需關(guān)系有望改善。產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)資本開支增速放緩,考慮到產(chǎn)能建設(shè)周期通常1-2年,預(yù)計(jì)2025年起產(chǎn)業(yè)鏈新增供給釋放有望放緩,各環(huán)節(jié)供需關(guān)系有望迎來(lái)邊際改善,頭部廠商稼動(dòng)率有望進(jìn)一步提升。
以電池、電解液、負(fù)極、隔膜、鐵鋰、三元固定資產(chǎn)+在建工程為例,2024年第三季度,這些領(lǐng)域的資本開支同比分別增長(zhǎng)10.8%、15.8%、29.4%、24.1%、13.4%、8.8%。除負(fù)極外,整體資本開支增長(zhǎng)均低于需求增速。預(yù)計(jì)2025年第四季度,電池、電解液、負(fù)極、鐵鋰的產(chǎn)能利用率區(qū)間分別約在63%、87%、74%、80%,其中電解液、鐵鋰修復(fù)可能性較大,負(fù)極、電池價(jià)格有望維持穩(wěn)定。
3. 價(jià)格走勢(shì)趨于穩(wěn)定
近年來(lái),隨著多個(gè)大型鋰鹽項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),如贛鋒鋰業(yè)的非洲馬里Goulamina鋰輝石項(xiàng)目一期、特斯拉的美國(guó)得克薩斯州大型鋰精煉廠、鹽湖股份的4萬(wàn)噸鋰鹽一體化項(xiàng)目等,2025年碳酸鋰供應(yīng)將增加。但由于鋰礦成本等因素影響,其價(jià)格下降幅度受限。同時(shí),隨著供需形勢(shì)扭轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)2025年部分鋰電材料企業(yè)將迎來(lái)漲價(jià)。
4. 技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn)
當(dāng)前,鋰電池行業(yè)正處于技術(shù)創(chuàng)新的黃金時(shí)期。以固態(tài)電池為代表的鋰電新一輪技術(shù)大周期已經(jīng)啟動(dòng),有望加速驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。固態(tài)電池、超快充、干法電極、硅碳負(fù)極、4680等技術(shù)正加速進(jìn)入商業(yè)化或規(guī)?;慨a(chǎn)階段。例如,寧德時(shí)代計(jì)劃在2025年推出第二代鈉離子電池,并采用混裝方案將鈉離子電池與鋰離子電池混合應(yīng)用,以克服鈉電池能量密度較低的不足。
5. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定
鋰電池市場(chǎng)高度集中,主要由少數(shù)幾家頭部企業(yè)主導(dǎo),如寧德時(shí)代和比亞迪等,市場(chǎng)份額合計(jì)超過(guò)七成。中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能等企業(yè)也在市場(chǎng)中占據(jù)一定份額。這些頭部企業(yè)在技術(shù)、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)地位。
6. 回收行業(yè)發(fā)展迅速
隨著廢舊電池退役規(guī)模的快速增長(zhǎng),鋰電池回收行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。除龍頭企業(yè)加碼布局外,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈新進(jìn)企業(yè)也加速進(jìn)入回收利用賽道。然而,由于企業(yè)間技術(shù)差距較大,導(dǎo)致整體行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)能階段性、結(jié)構(gòu)性過(guò)剩現(xiàn)象。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的逐步完善,鋰電池回收行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)更加健康、有序的發(fā)展。
二、發(fā)展趨勢(shì)
1. 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年鋰電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析預(yù)測(cè)
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程、充電速度及安全性的更高要求,動(dòng)力汽車鋰電池市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí),新型儲(chǔ)能市場(chǎng)的迅猛發(fā)展也將為鋰電池行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)力。
根據(jù)起點(diǎn)研究(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球鋰電池出貨量為948.1GWh,同比增長(zhǎng)66.7%。預(yù)計(jì)到2025年,全球鋰電需求增速可能達(dá)30%以上,全球鋰電池出貨量將攀升至2344GWh,實(shí)現(xiàn)147.2%的顯著增長(zhǎng)。2022年全球鋰電池市場(chǎng)規(guī)模為457億美元,預(yù)計(jì)2022-2032年收入年復(fù)合增長(zhǎng)率為13.1%。
2. 技術(shù)升級(jí)加速
固態(tài)電池等前沿技術(shù)有望逐步實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,將進(jìn)一步提高鋰電池的能量密度、安全性和使用壽命等性能,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。此外,電池管理系統(tǒng)、智能制造等技術(shù)的不斷進(jìn)步也將提升行業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)鋰電池技術(shù)向更高水平發(fā)展。
以固態(tài)電池為例,我國(guó)研發(fā)技術(shù)成果突出,并已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。搭載固態(tài)電池的新能源汽車已投入市場(chǎng),固態(tài)電池使用固態(tài)電解質(zhì)替代易燃的液態(tài)電解液,顯著提升了安全性,可適應(yīng)更廣的溫度范圍,并極大減輕了電池體積和重量。此外,固態(tài)電池采用高比能電極材料,能量密度更高,循環(huán)壽命可達(dá)45000次,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋰電池。
國(guó)內(nèi)企業(yè)分別在氧化物和硫化物兩大技術(shù)路線上快速推進(jìn)。氧化物路線方面,衛(wèi)藍(lán)新能源、清陶能源和贛鋒鋰業(yè)等企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池量產(chǎn)并裝車,東風(fēng)汽車和蔚來(lái)等品牌的相關(guān)產(chǎn)品已投入市場(chǎng)。硫化物路線方面,恩力動(dòng)力、中科固能、高能時(shí)代和寧德時(shí)代等企業(yè)也取得了顯著進(jìn)展。
3. 產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速
鋰電行業(yè)迎來(lái)新一輪技術(shù)大周期起點(diǎn),固態(tài)電池、超快充、干法電極、硅碳負(fù)極、4680等技術(shù)加速進(jìn)入商業(yè)化或者規(guī)?;慨a(chǎn)階段,有望加速產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),并在中期驅(qū)動(dòng)需求再提速。
例如,干法電極工藝相比傳統(tǒng)濕法工藝具有顯著優(yōu)勢(shì)。干法電極工藝不需要使用溶劑,減少了設(shè)備、人工和能源成本;同時(shí),干法電極具有更好的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性,適用于高性能電池的需求。PTFE在干法電極工藝中扮演著重要角色,其纖維化過(guò)程使得電極材料具有更好的粘合性和機(jī)械性能,推動(dòng)了高性能電池的發(fā)展和應(yīng)用。
4. 儲(chǔ)能領(lǐng)域需求增加
隨著風(fēng)光裝機(jī)占比屢創(chuàng)新高,發(fā)電側(cè)與用電側(cè)的匹配矛盾日益凸顯,長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能需求凸顯。鋰離子電池儲(chǔ)能憑借成本和密度優(yōu)勢(shì)在新型儲(chǔ)能中占據(jù)主導(dǎo)地位,且集成規(guī)模向吉瓦級(jí)發(fā)展,未來(lái)儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨髮⒊掷m(xù)增加。
根據(jù)預(yù)測(cè),2025年儲(chǔ)能出貨將達(dá)到476GWh,同比增長(zhǎng)50%。同時(shí),2024年第一季度開始是庫(kù)存周期上行的拐點(diǎn),存在表觀出貨進(jìn)一步上修的可能??傮w預(yù)計(jì)2024-2026年鋰電需求分別為1521GWh、1934GWh、2332GWh,同比分別增長(zhǎng)36%、27%、21%。
5. 國(guó)際市場(chǎng)拓展
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,越來(lái)越多的中國(guó)鋰電池企業(yè)將目光投向國(guó)際市場(chǎng),通過(guò)技術(shù)出海、產(chǎn)能出海等方式,融入海外市場(chǎng)的本地供應(yīng)鏈之中,強(qiáng)化全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù),提高市占率并擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)國(guó)際影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)鋰電池的出口市場(chǎng)多元化,其中歐洲約占四成,為最大的出口市場(chǎng),其次為美國(guó)和東南亞。未來(lái),隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和儲(chǔ)能市場(chǎng)的崛起,中國(guó)鋰電池企業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的國(guó)際市場(chǎng)空間。
6. 綠色低碳成為趨勢(shì)
近年來(lái),隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,綠色低碳已成為鋰電池行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)應(yīng)依據(jù)有關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn),開展鋰電池碳足跡核算;同時(shí),鼓勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)階段增加資源回收和綜合利用設(shè)計(jì),加強(qiáng)鋰電池生產(chǎn)、銷售、使用、綜合利用等全生命周期資源綜合管理。
例如,在正極材料方面,磷酸鐵鋰材料因具有較高的能量密度、較低的成本和良好的循環(huán)性能而備受青睞。2024年中國(guó)磷酸鐵鋰材料出貨246萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)49%,占比正極材料總出貨量比例近74%。差異化的磷酸鐵鋰材料能夠提升行業(yè)議價(jià)權(quán),其中高壓實(shí)與高倍率型磷酸鐵鋰行業(yè)應(yīng)用加快。
在電解液方面,隨著電池配方技術(shù)的迭代更新和對(duì)降成本的考慮,單GWh電池電解液量持續(xù)減少。同時(shí),國(guó)內(nèi)電解液產(chǎn)品因具有成本優(yōu)勢(shì)而在全球市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的逐步完善,綠色低碳將成為鋰電池行業(yè)的重要發(fā)展方向。
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