自2023年年初出境游恢復(fù)以來(lái)，中國(guó)游客出境游快速回升。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，中國(guó)出境旅游人數(shù)近9500萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)52%，恢復(fù)到2019年的82%。出國(guó)旅游時(shí)，打車難是不少消費(fèi)者常見(jiàn)的難題之一。

滴滴開(kāi)通試行“海外出行”功能

1月20日，滴滴出行App升級(jí)至7.0版本，開(kāi)通試行“海外出行”功能，支持中文界面、線上支付和中文客服。即日起，滴滴海外出行首期試行服務(wù)覆蓋韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、越南等共建 “一帶一路”國(guó)家的超80個(gè)旅游熱門(mén)城市。

隨著城市化進(jìn)程的加快和居民生活水平的提高，城市居民對(duì)便捷、高效的出行服務(wù)需求日益增長(zhǎng)。傳統(tǒng)出租車行業(yè)難以滿足日益多樣化和個(gè)性化的出行需求，而網(wǎng)約車憑借其靈活性和服務(wù)質(zhì)量，迅速贏得了大量用戶。特別是在大城市，網(wǎng)約車已成為許多市民日常出行的重要選擇。

網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)深度分析

目前，中國(guó)的網(wǎng)約車市場(chǎng)已經(jīng)形成了以滴滴出行、美團(tuán)打車、曹操出行、T3出行等為代表的幾大平臺(tái)主導(dǎo)的格局。這些頭部平臺(tái)在用戶基礎(chǔ)、車輛資源、司機(jī)數(shù)量、品牌影響力等方面具有較大優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了市場(chǎng)的主要份額。

根據(jù)滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布的2024年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告。該季度滴滴實(shí)現(xiàn)收入539.49億元，同比增長(zhǎng)4.9%;經(jīng)調(diào)整EBITA盈利17.44億元，上年同期為虧損2.83億元。值得一提的是，滴滴已經(jīng)連續(xù)3個(gè)季度實(shí)現(xiàn)經(jīng)調(diào)整EBITA盈利。

隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)越來(lái)越智能化。平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析用戶的出行習(xí)慣、需求熱點(diǎn)等信息，優(yōu)化車輛調(diào)度和派單算法，提高車輛的利用率和運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，一些平臺(tái)還推出了智能客服、智能導(dǎo)航等功能，為用戶和司機(jī)提供更加便捷的服務(wù)。例如，T3出行與華為云合作，深化大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、司乘安全保障體系等方面的合作，提升了智能化水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

自中國(guó)交通運(yùn)輸部頒發(fā)網(wǎng)約車新政之后，行業(yè)發(fā)展?jié)u趨規(guī)范。

近年來(lái)我國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證穩(wěn)定增長(zhǎng)，據(jù)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2024年9月30日，全國(guó)共有360家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加1家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證739.9萬(wàn)本、車輛運(yùn)輸證316.8萬(wàn)本，環(huán)比分別增長(zhǎng)1.4%、2.1%。;多地發(fā)布行業(yè)慎入預(yù)警，出臺(tái)細(xì)則提高準(zhǔn)入門(mén)檻加快合規(guī)化進(jìn)程。與此同時(shí)，行業(yè)仍有增長(zhǎng)空間，體現(xiàn)在訂單量的持續(xù)增長(zhǎng)、綠色出行與智慧出行帶來(lái)的升級(jí)機(jī)遇。整體而言網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)接近充分競(jìng)爭(zhēng)，平臺(tái)一超多強(qiáng)格局穩(wěn)定。

面對(duì)日益內(nèi)卷的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，滴滴將目光早早地投向海外。早在2018年年初，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)就開(kāi)始積極拓展國(guó)際市場(chǎng)。目前，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)覆蓋了拉美、亞太和非洲的14個(gè)國(guó)家。2021年7月，滴滴曾在招股書(shū)中披露，計(jì)劃將約30%的募資金額用于擴(kuò)大中國(guó)以外國(guó)際市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

根據(jù)滴滴2024年三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，滴滴國(guó)際業(yè)務(wù)平均每天完成1016萬(wàn)筆訂單，約95%訂單來(lái)自海外網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，差不多是中國(guó)出行業(yè)務(wù)的三分之一，其余訂單來(lái)自外賣和金融訂單。

?網(wǎng)約車企業(yè)為何要出海謀發(fā)展?

?網(wǎng)約車企業(yè)出海的主要原因包括市場(chǎng)飽和、競(jìng)爭(zhēng)加劇、尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)和國(guó)際化戰(zhàn)略需求等。?

首先，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多企業(yè)面臨市場(chǎng)份額飽和和增長(zhǎng)瓶頸。例如，滴滴在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，但為了保持增長(zhǎng)和防止被新興競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手超越，出海成為了一個(gè)重要的戰(zhàn)略選擇?。此外，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的監(jiān)管政策和成本壓力也迫使企業(yè)尋求海外市場(chǎng)?。

其次，出海可以幫助網(wǎng)約車企業(yè)拓展新的市場(chǎng)和用戶群體。例如，拉美市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展程度較高，用戶基數(shù)大，且當(dāng)?shù)卣畬?duì)網(wǎng)約車服務(wù)的支持，使得這些市場(chǎng)具有較大的發(fā)展?jié)摿?。滴滴在拉美市場(chǎng)的成功案例也表明，通過(guò)海外擴(kuò)張，企業(yè)可以找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展?。

最后，國(guó)際化戰(zhàn)略是企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的必然選擇。通過(guò)海外市場(chǎng)的拓展，網(wǎng)約車企業(yè)可以提升品牌國(guó)際影響力，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，并為未來(lái)的全球化布局打下基礎(chǔ)?。例如，滴滴通過(guò)投資和收購(gòu)海外出行企業(yè)，快速擴(kuò)展其國(guó)際業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成了全球化的服務(wù)布局?。

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