2018-2023年中轉(zhuǎn)運(yùn)輸行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
風(fēng)險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本,待其發(fā)育相對成熟后,通過市場退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài),以收回投資,取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進(jìn)入新一輪快速...
除通裕重工外,A股涉足無人機(jī)的上市公司不在少數(shù)。
除通裕重工外,A股涉足無人機(jī)的上市公司不在少數(shù)。這些公司所涉足的無人機(jī)細(xì)分領(lǐng)域也不盡相同,有的與農(nóng)業(yè)植保相關(guān),有的則涉及軍用。記者梳理發(fā)現(xiàn),相關(guān)上市公司無人機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展情況分化明顯:部分公司的無人機(jī)業(yè)務(wù)淪為了花邊概念,未能帶來實際的效益;也有部分公司取得了一定的成績。但整體看,無人機(jī)業(yè)務(wù)對原本非主業(yè)的上市公司影響十分有限。
部分公司介入多年
A股涉足無人機(jī)概念的上市公司中,山東礦機(jī)、威海廣泰等算是元老級別企業(yè)。特別是山東礦機(jī)的風(fēng)頭曾一時無兩。
2013年3月28日,山東礦機(jī)公告稱,擬投資設(shè)立無人機(jī)公司。根據(jù)當(dāng)時方案內(nèi)容,公司將與張涪生共同設(shè)立輕型多用途短距起降無人機(jī)制造公司——山東長空雁無人機(jī)科技有限責(zé)任公司(以下簡稱長空雁)。山東礦機(jī)表示,力爭在2013年底完成首飛實驗。
彼時,山東礦機(jī)針對無人機(jī)的“野心”不止于此,公司同時宣布投資5600萬元設(shè)立航空發(fā)動機(jī)公司山東岱宗,合作方是中國科學(xué)院工程熱物理研究所。
2013年9月,山東礦機(jī)披露投資進(jìn)展,計劃于2014年3~4月份完成樣機(jī)制造。2014年4月則介紹,已投入兩架實驗驗證樣機(jī)制作,預(yù)計當(dāng)年8月左右可達(dá)到首飛條件。2014年8月,公司稱樣機(jī)已經(jīng)制作完成,將擇機(jī)試飛。2014年11月稱無人機(jī)驗證機(jī)首飛成功。
山東礦機(jī)并不滿足于小打小鬧。2015年2月,山東礦機(jī)披露定增預(yù)案,公司擬發(fā)行股份募集不超過4.6億元資金,其中2.4億元計劃投資于“無人機(jī)及航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件項目”。同期,公司公告解除與張涪生一起設(shè)立長空雁的協(xié)議,改由上市公司獨(dú)立出資1億元設(shè)立。
此后,山東礦機(jī)定增募投項目明確為“年產(chǎn)140架低空無人機(jī)、1000套微型渦噴發(fā)動機(jī)關(guān)鍵零部件項目”。2015年9月,公司公告宣稱,長空雁多個型號的無人機(jī)研發(fā)取得了進(jìn)展。遺憾的是,2015年11月,公司稱擬對融資計劃進(jìn)行調(diào)整,決定向證監(jiān)會申請撤回定增申請文件。此事之后再無下文。
2016年9月,山東礦機(jī)最后一次以單獨(dú)公告方式披露長空雁無人機(jī)進(jìn)展,并稱有兩款機(jī)型在試飛。
山東礦機(jī)年報顯示,2016年,長空雁實現(xiàn)營收91.68萬元,凈利潤虧損428.4萬元;山東礦機(jī)2017年半年報顯示,長空雁當(dāng)期實現(xiàn)營收287.96萬元,凈利潤虧損145.45萬元。
山東礦機(jī)雖遲遲未出明顯成績,但畢竟投入有限,無傷公司根本。與之相比,威海廣泰則被無人機(jī)業(yè)務(wù)傷得較深。
2015年,威海廣泰宣稱,將通過非公開發(fā)行募資5.4億元,其中3.8億元投向無人機(jī)項目。公司通過收購增資天津全華時代航天科技發(fā)展有限公司(以下簡稱全華時代)間接涉足。當(dāng)初,全華時代股東向威海廣泰承諾了豐厚的業(yè)績承諾;威海廣泰也充滿信心地表示,該筆并購可為公司開拓新的業(yè)績增長點(diǎn)。然而,全華時代2016年、2017年業(yè)績持續(xù)不及預(yù)期,威海廣泰對收購該公司股權(quán)形成的商譽(yù)分別計提4116.25萬元、9507.90萬元,一定程度上拖累了上市公司業(yè)績。
也有做出成績的
當(dāng)然,A股也不乏跨界在無人機(jī)方面做出成績的。
2014年10月,隆鑫通用與清華大學(xué)教授王浩文等共同出資成立珠海隆華直升機(jī)科技有限公司(以下簡稱珠海隆華),進(jìn)軍無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。隆鑫通用披露,截至目前,珠海隆華和公司的XV-3型200公斤無人直升機(jī),已通過了《全軍武器裝備采購信息網(wǎng)》的審核,列入了《全軍武器裝備采購信息網(wǎng)》的企業(yè)與產(chǎn)品信息。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,珠海隆華2015年無營收,凈利潤虧損92.4萬元;2016年,珠海隆華實現(xiàn)營收63.59萬元,凈利潤虧損197.73萬元;2017年,珠海隆華實現(xiàn)營收1044.33萬元,凈利潤為56.21萬元。
農(nóng)業(yè)植保方面,隆鑫通用的無人機(jī)產(chǎn)品主要定位于大田植保。2017年5月19日,公司設(shè)立專注于農(nóng)業(yè)植保等服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)直航。根據(jù)隆鑫通用2017年年報顯示,領(lǐng)直航當(dāng)期已實現(xiàn)收入。
在無人機(jī)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利的同時,隆鑫通用針對無人機(jī)業(yè)務(wù)的投入也逐漸加碼。公司2016年、2017年在無人機(jī)項目上的資金預(yù)算均在2000萬元以下。公司2018年資金預(yù)算顯示,其今年計劃對無人機(jī)項目投入9364.54萬元。
宗申動力同樣是無人機(jī)項目的忠實粉絲。公司于2014年8月聯(lián)合天津內(nèi)燃機(jī)研究所啟動了TD0無人機(jī)動力研發(fā)項目。2015年3月,宗申動力宣布向宏百川增資7000萬元,占增資后宏百川28%的股權(quán)。宏百川主營無人機(jī)、無人船等裝備及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)。
不過,宗申動力此后選擇放棄與宏百川之間針對農(nóng)林無人機(jī)研發(fā)的合作項目,因為宗申動力另外找到了目標(biāo)。2015年11月,宗申動力宣布與中國航天空氣動力技術(shù)研究院等公司和神舟飛行器簽訂了《增資協(xié)議》。公司以自有資金向神舟飛行器增資1.4億元,占增資后神舟飛行器16.67%的股權(quán)。神舟飛行器是軍用無人機(jī)龍頭,彩虹系列無人機(jī)生產(chǎn)商,也是宗申動力TD0發(fā)動機(jī)的重要客戶。宗申動力披露的數(shù)據(jù)顯示,神舟飛行器2016年的營收為1.91億元,凈利潤為2811.58萬元;2017年的營收為2.93億元,凈利潤為5449.74萬元。
2017年,隆鑫通用的營收為105.72億元,宗申動力的營收為50.23億元,對兩家公司而言,無人機(jī)業(yè)務(wù)業(yè)績對公司影響還微乎其微。
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