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          汽車投資新規(guī)征求意見(jiàn) 禁止新建獨(dú)立燃油車企

          • 2018年7月5日 FanTianQing來(lái)源:鳳凰資訊 1374 90
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          • 2018-2023年版機(jī)車車輛項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

            《2018-2023年版機(jī)車車輛項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為:行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水1...

          《征求意見(jiàn)稿》提出的政策目標(biāo)是:完善汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為,引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向,鼓勵(lì)企業(yè)產(chǎn)能合作,防范盲目建設(shè)和無(wú)序發(fā)展。嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,積極推動(dòng)新能源汽車健康有序發(fā)展,著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)


          下為《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》全文:

          附件:《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》

          第一章 總則

          第一條 【必要性】為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神,適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)改革開(kāi)放新形勢(shì),完善汽車產(chǎn)業(yè)投資管理,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,依據(jù)《行政許可法》《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。

          第二條 【政策目標(biāo)】完善汽車產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,規(guī)范市場(chǎng)主體投資行為,引導(dǎo)社會(huì)資本合理投向,鼓勵(lì)企業(yè)產(chǎn)能合作,防范盲目建設(shè)和無(wú)序發(fā)展。嚴(yán)格控制新增傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,積極推動(dòng)新能源汽車健康有序發(fā)展,著力構(gòu)建智能汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。

          第三條 【原則】堅(jiān)持使市場(chǎng)在汽車產(chǎn)業(yè)資源配置中起決定性作用、更好發(fā)揮政府作用,堅(jiān)持簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù),堅(jiān)持開(kāi)放合作、公平競(jìng)爭(zhēng),堅(jiān)持誰(shuí)投資誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)審批誰(shuí)監(jiān)管、誰(shuí)主管誰(shuí)監(jiān)管。

          第四條 【適用范圍】本規(guī)定適用于各類市場(chǎng)主體在中國(guó)境內(nèi)的汽車投資項(xiàng)目。

          第五條 【投資項(xiàng)目類型】汽車投資項(xiàng)目分為以下類型:

          (一)汽車整車投資項(xiàng)目按照驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)分為燃油汽車和純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目,包括乘用車和商用車兩個(gè)產(chǎn)品類別。

          燃油汽車投資項(xiàng)目是指以發(fā)動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車投資項(xiàng)目,包括傳統(tǒng)燃油汽車(含替代燃料汽車)、普通混合動(dòng)力汽車,以及插電式混合動(dòng)力汽車等投資項(xiàng)目;純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目是指以電動(dòng)機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的汽車投資項(xiàng)目,包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等投資項(xiàng)目。智能汽車投資項(xiàng)目根據(jù)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力分別按照燃油汽車或純電動(dòng)汽車投資項(xiàng)目管理。

          (二)其他投資項(xiàng)目包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車身總成、動(dòng)力電池和燃料電池等汽車零部件,動(dòng)力電池回收利用,以及專用汽車、掛車投資項(xiàng)目。

          第六條 【管理方式】實(shí)施核準(zhǔn)管理的汽車投資項(xiàng)目,按照《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。實(shí)施備案管理的汽車投資項(xiàng)目,備案機(jī)關(guān)及其權(quán)限由省級(jí)人民政府規(guī)定。

          第二章 投資方向

          第七條 【燃油汽車整車項(xiàng)目布局】?jī)?yōu)化傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能布局,新增產(chǎn)能投資項(xiàng)目應(yīng)建設(shè)在上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全國(guó)平均水平的省份,推動(dòng)產(chǎn)能向產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、配套體系完善、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯的省份聚集。鼓勵(lì)汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度,加快技術(shù)進(jìn)步,淘汰落后產(chǎn)能,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

          第八條 【新能源汽車整車項(xiàng)目布局】科學(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵(lì)現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。嚴(yán)格新建純電動(dòng)汽車企業(yè)投資項(xiàng)目管理,防范盲目布點(diǎn)和低水平重復(fù)建設(shè)。新建純電動(dòng)汽車企業(yè)及現(xiàn)有企業(yè)投資純電動(dòng)汽車項(xiàng)目,應(yīng)建設(shè)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新體系全、配套能力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖》菁按髿馕廴痉乐沃攸c(diǎn)區(qū)域。推動(dòng)新增產(chǎn)能向新能源汽車消費(fèi)需求旺盛和傳統(tǒng)燃油汽車替代潛力較大省份集中。

          第九條 【重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域】支持社會(huì)資本和具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè)投資新能源汽車、智能汽車、節(jié)能汽車及關(guān)鍵零部件,先進(jìn)制造裝備,動(dòng)力電池回收利用技術(shù)及裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。

          (一)新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展非金屬?gòu)?fù)合材料、高強(qiáng)度輕質(zhì)合金、高強(qiáng)度鋼等輕量化材料的車身、零部件和整車,全功能、高性能的整車控制系統(tǒng),高效驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)車用動(dòng)力電池產(chǎn)品,車用動(dòng)力電池等制造、檢測(cè)技術(shù)和專用裝備。

          (二)智能汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展復(fù)雜環(huán)境感知、新型智能終端、車載智能計(jì)算平臺(tái)等關(guān)鍵共性技術(shù),車載傳感器、中央處理器、專用芯片、操作系統(tǒng)、無(wú)線通訊設(shè)備等關(guān)鍵零部件和系統(tǒng),推動(dòng)技術(shù)研發(fā)能力、測(cè)試評(píng)價(jià)能力、軍民融合能力、安全保障能力建設(shè)。

          (三)節(jié)能汽車領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展高效發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)自動(dòng)變速器和混合動(dòng)力系統(tǒng)等節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品。

          (四)動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域重點(diǎn)發(fā)展動(dòng)力電池高效回收利用技術(shù)和專用裝備,推動(dòng)梯級(jí)利用、再生利用與處置等能力建設(shè)。

          第十條 【企業(yè)合作】鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)股權(quán)投資等方式,開(kāi)展兼并重組和戰(zhàn)略合作,聯(lián)合研發(fā)產(chǎn)品,共同組織生產(chǎn),提升產(chǎn)業(yè)集中度。支持國(guó)有汽車企業(yè)與其它各類企業(yè)開(kāi)展混合所有制改革,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建具有世界一流水平的汽車企業(yè)集團(tuán)。鼓勵(lì)汽車產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)整合產(chǎn)、學(xué)、研、用等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源,組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體。

          第三章 燃油汽車整車投資項(xiàng)目

          第十一條 【禁止投資項(xiàng)目】禁止建設(shè)以下燃油汽車投資項(xiàng)目。(不在中國(guó)境內(nèi)銷售產(chǎn)品的企業(yè)除外)。

          (一)新建獨(dú)立燃油汽車整車企業(yè)。

          (二)現(xiàn)有汽車整車企業(yè)跨乘用車、商用車類別建設(shè)燃油汽車生產(chǎn)能力。

          (三)未列入國(guó)家級(jí)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)有燃油汽車企業(yè)整體搬遷至外省份。

          (四)對(duì)行業(yè)主管部門特別公示的燃油汽車整車企業(yè)進(jìn)行投資(企業(yè)原有股東的投資或?qū)⒃撈髽I(yè)轉(zhuǎn)為非獨(dú)立整車生產(chǎn)企業(yè)的投資項(xiàng)目除外)。

          第十二條 【擴(kuò)能項(xiàng)目】現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大燃油汽車生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目,應(yīng)符合(一)至(四)的各項(xiàng)條件:

          (一)上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)平均水平。

          (二)上兩個(gè)年度新能源汽車產(chǎn)量占比均高于全行業(yè)平均水平。

          (三)上兩個(gè)年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例均高于3%,或上年度汽車出口量(含境外投資企業(yè)銷量)與生產(chǎn)量占比高于全行業(yè)平均水平。

          (四)項(xiàng)目所在省份上兩個(gè)年度汽車產(chǎn)能利用率均高于全國(guó)平均水平,且不存在行業(yè)主管部門特別公示的同產(chǎn)品類別(乘用車和商用車)燃油汽車整車企業(yè)。

          第十三條 燃油乘用車擴(kuò)能投資項(xiàng)目,除符合第十二條外,企業(yè)平均燃料消耗量應(yīng)滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定的要求,異地新建擴(kuò)能投資項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模不低于15萬(wàn)輛且企業(yè)上年度總產(chǎn)量不低于30萬(wàn)輛。

          第十四條 現(xiàn)有整車企業(yè)兼并其他同產(chǎn)品類別獨(dú)立整車生產(chǎn)企業(yè),并將其轉(zhuǎn)為非獨(dú)立整車生產(chǎn)企業(yè)且不增加其原有產(chǎn)能的,可不受第十二條、第十三條約束。

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