2018長安再推“新CS75”且冠以“豪華駕艙智慧SUV”

• 2018年7月17日 YeShiMei來源：今日頭條 784 47
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  2018-2024年無級變速汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

新CS75售價區(qū)間為9.98萬元-15.98萬元，有兩款動力可選，其中搭載新一代藍(lán)鯨280T全鋁發(fā)動機(jī)的有7個配置，其中包括3款6MT車型和4款6AT車型，均為前驅(qū)車型。另外還有2個配置搭載BlueCore1.8T渦輪發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式均為智能四驅(qū)。

古語有云：士別三日，當(dāng)刮目相待，這句話告訴我們一個道理，一個人或物分開一段時間，就應(yīng)該用新的眼光去看待。

2015年7月，我司拆解了當(dāng)時一輛爆款SUV，長安旗下的CS75，當(dāng)時這輛車的拆解表現(xiàn)有優(yōu)勢，也有不足。時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間3年就這么過去了。2018年，長安再推“新CS75”，且冠以“豪華駕艙智慧SUV”的名號，這是否存在名不副實的情況，稍微有那么點(diǎn)夸大了呢?這好辦，買一臺新車再拆一遍，能不能“刮目相待”不就水落石出了嘛!

2018年1月-5月，CS75總銷量超過了6.8萬臺。對于長安汽車來說，無疑這是一份成績很好的答卷，但對于這么多用戶而言，車輛實際的品質(zhì)工藝則代表了他們的切身利益。

本著對汽車消費(fèi)者認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，2018年7月，我司再次采購了一臺新CS75兩驅(qū)頂配版本，打算在拆解測評的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行全面的靜動態(tài)測試及點(diǎn)評，并將測評結(jié)果分享給諸位車友。

針對這款車我們還是要先簡單做個介紹，新CS75售價區(qū)間為9.98萬元-15.98萬元，有兩款動力可選，其中搭載新一代藍(lán)鯨280T全鋁發(fā)動機(jī)的有7個配置，其中包括3款6MT車型和4款6AT車型，均為前驅(qū)車型。

另外還有2個配置搭載BlueCore1.8T渦輪發(fā)動機(jī)，驅(qū)動形式均為智能四驅(qū)。

據(jù)官網(wǎng)配置表顯示，新一代藍(lán)鯨280T發(fā)動機(jī)最大功率為131kW/5500rpm(最大凈功率為123kW)，最大扭矩為265N·m/1450-4500rpm，手動版本搭載了一臺6MT變速器，自動版本與之匹配的則是愛信第三代六速手自一體變速器。

其中2款智能四驅(qū)版本搭載的BlueCore1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為130kW/5000-5500rpm，最大扭矩為245N·m/2000-4500rpm，與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺愛信第二代六速手自一體變速器。

在懸掛配置方面，新CS75前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸則為多連桿式獨(dú)立懸架。在官方介紹中我們還能看到“對底盤設(shè)計進(jìn)行多處優(yōu)化，舒適性能飆升，在顛簸、破損路面行駛時路感更柔和協(xié)調(diào)……”等介紹，在駕乘之感方面，新CS75到底表現(xiàn)怎么樣呢?歡迎關(guān)注同期發(fā)布的動態(tài)測評系列稿件。

在車輛配置方面，新CS75確實下了不少血本兒，例如全系標(biāo)配了LED頭燈、LED日間行車燈、LED轉(zhuǎn)向燈、LED高位制動燈和LED組合式后尾燈，并且前大燈高度可調(diào)和自動點(diǎn)亮均為全系車型標(biāo)準(zhǔn)配置。

僅最低配車型未裝備LED前霧燈，其余8個配置標(biāo)配了LED前霧燈。我們都知道相對于傳統(tǒng)鹵素光源來說，LED光源具有點(diǎn)亮速度快、亮度高、節(jié)能、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，而且這些配置也都是利用率非常高的實用配置，在這些基礎(chǔ)配置方面來看，新CS75可以刮目相待了。

安全，也是我們關(guān)注的一項重要內(nèi)容，對于一輛車來說，安全不僅是科學(xué)合理的安全車身和周到的防護(hù)結(jié)構(gòu)，也包括一些事關(guān)行車安全的配置，我們來看看新CS75全系標(biāo)配的安全配置有哪些?

集成式車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)中包括了ABS/EBD/BA/TCS/ESC等。

另外新CS75還裝備了DBF動態(tài)駐車系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助，HBB真空助力不足液壓制動輔助系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排安全帶未系提醒、ISO FIX兒童安全座椅/后門兒童安全鎖、行車感應(yīng)自動落鎖/熄火自動解鎖、發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)和車門未關(guān)警示及蜂鳴器提醒系統(tǒng)。

以上均為全系車型標(biāo)配內(nèi)容，另外所有AT版本車型均標(biāo)配了HDC陡坡緩降功能，這其實也算是一項全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置了。

在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，新CS75部分車型搭載了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并且能通過語音控制車速，AEB-I/C預(yù)警輔助制動系統(tǒng)能幫助駕駛員識別前方車輛，AEB-P預(yù)警輔助制動系統(tǒng)能幫助駕駛員識別行人，以減少行車中的事故風(fēng)險。

另外LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和LDCA智能并線輔助系統(tǒng)，這里面包括盲區(qū)檢測、換道輔助告警、防追尾告警、倒車輔助告警、乘客開門告警功能，進(jìn)一步提升了行車安全。

就連環(huán)視行車記錄系統(tǒng)，新CS75部分車型也有裝備哦，在智能泊車輔助系統(tǒng)中，新CS75搭載了諸如APA4.0代客泊車系統(tǒng)，360°高清全景影像系統(tǒng)，循軌式智能輔助可視倒車影像，前后角雷達(dá)及右側(cè)盲區(qū)影像輔助系統(tǒng)，讓泊車入位更加輕松。

說到舒適裝備，以目前到手的實車來看，還真能稱得上“豪華”二字，畢竟以往這些配置或者在三四十萬的車型中的高配車型才能見到，具體配置不一一列舉，感興趣的車友可以翻查官網(wǎng)配置表即可。

關(guān)于新CS75搭載的HEEAB高強(qiáng)度吸能構(gòu)架式車身，較早關(guān)注我們測評的車友對前款車型已經(jīng)有過了解。

在這次拆解中，我們也將重點(diǎn)關(guān)注新CS75在防護(hù)結(jié)構(gòu)齊全程度和內(nèi)部工藝品質(zhì)方面是否有了進(jìn)步。

2018年7月20日，車訊實驗室攜手YY直播，在拆車坊直播間/YY92號汽車頻道展開“新CS75拆解大型直播活動”，您所關(guān)心的關(guān)于新CS75的工藝品質(zhì)用料，以及車身安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，在拆車坊直播間將一一為您呈現(xiàn)。

另外，在新CS75系列拆解稿件中，也將涉及關(guān)于新藍(lán)鯨280T發(fā)動機(jī)如何應(yīng)對燃油稀釋問題，敬請期待!

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