2018-2024年緊固件市場競爭前景分析及供需研究預(yù)測報告
緊固件,是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機(jī)械零件。緊固件,使用行業(yè)廣泛,包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè),在各種機(jī)械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑...
2017年以來,江蘇、浙江、廣東等多個東部沿海省市相繼公布了新的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至今年年初,各地規(guī)劃的海上風(fēng)電總裝機(jī)容量已經(jīng)超過一億千瓦。
中國廣核新能源控股有限公司目前在國內(nèi)承建多個風(fēng)電場,在法國中標(biāo)歐洲首個漂浮式海上風(fēng)電場。董事長陳遂說,海上風(fēng)電集成了眾多前沿技術(shù)和高端裝備,作為這一產(chǎn)業(yè)的后來者,我國的優(yōu)勢在于通過陸上風(fēng)電發(fā)展,已經(jīng)形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率風(fēng)電機(jī)組研發(fā)能力,目前已基本實(shí)現(xiàn)了5兆瓦級別海上風(fēng)電機(jī)組的國產(chǎn)化。雖然單機(jī)功率距離全球尖端水平仍有一定差距,但我產(chǎn)業(yè)鏈條更為完備、產(chǎn)業(yè)配套能力更強(qiáng),“當(dāng)前國內(nèi)的海上風(fēng)電場仍然主要集中在近海,但未來會進(jìn)一步走向深海。”
此外,我國海上風(fēng)電技術(shù)路線有望具有更強(qiáng)的國際市場適應(yīng)能力。張啟應(yīng)說,和歐洲相比,我國沿海地帶臺風(fēng)多發(fā),日常風(fēng)速低、極限風(fēng)速高,洋流環(huán)境、海底地質(zhì)條件復(fù)雜,因此中國的海上風(fēng)電技術(shù)不僅高度重視抗臺風(fēng)性能,還普遍要求具備臺風(fēng)狀態(tài)下發(fā)電能力。目前該公司已經(jīng)自主研制出具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的7兆瓦大功率抗臺風(fēng)型海上風(fēng)電機(jī),并在福清興化灣海上風(fēng)電試驗(yàn)場實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電,正在研制的新一代產(chǎn)品裝機(jī)容量將達(dá)到9至12兆瓦,有望達(dá)到或超過歐洲同等機(jī)組水平。
“對‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)而言,抗臺風(fēng)海上風(fēng)電技術(shù)適應(yīng)性更強(qiáng)、更經(jīng)濟(jì),可以成為不少國家和地區(qū)清潔能源建設(shè)、發(fā)展的重要支柱。”他說。
王巍則表示,海上風(fēng)電開發(fā)屬于創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè),涉及高端裝備制造,高新技術(shù)研發(fā),基礎(chǔ)科學(xué),材料科學(xué),空氣動力學(xué)等多個前沿科學(xué)領(lǐng)域。
但一些業(yè)界人士也提醒說,需要警惕各地海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)盲目“大干快上”,從而引發(fā)政策、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)行維護(hù)等各類風(fēng)險。同時,我國海上風(fēng)電技術(shù)整體仍處于趕超狀態(tài),部分裝備制造環(huán)節(jié)基礎(chǔ)相對薄弱,加上海上風(fēng)能資源評價工作還未系統(tǒng)開展,產(chǎn)業(yè)管理協(xié)調(diào)有待加強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善,這都需要相關(guān)企業(yè)和地方主管部門保持清醒認(rèn)識,避免盲目投資。
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