2018-2023年中國研發(fā)服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
研發(fā)服務(wù)涉及醫(yī)藥、軟件、制造等領(lǐng)域,研發(fā)服務(wù)業(yè)的健全發(fā)展,涉及供給面資訊的充足與流通、需求市場的刺激、人才之培訓(xùn)、技術(shù)交易平臺之活絡(luò),甚而評價制度之建立、智財相關(guān)之融資及金融活動等...
9月13日早上7時,雙臺風(fēng)都在洋面上瘋狂肆虐,22號臺風(fēng)“山竹”,已經(jīng)在距離菲律賓馬尼拉仿東1190公里處。
中央氣象臺:臺風(fēng)“山竹”強(qiáng)度已至17級以上
2018年第22號臺風(fēng)最新消息
9月13日早上7時,雙臺風(fēng)都在洋面上瘋狂肆虐,22號臺風(fēng)“山竹”,已經(jīng)在距離菲律賓馬尼拉仿東1190公里處。正在以21公里/小時的移動速度向西幾乎直線方向移動,根據(jù)中國、美國、日本、中國臺灣和中國香港多家氣象測報所描繪的未來路徑,高度一致,也就意味著“山竹”鐵定要在廣東及海南登陸,目前,“山竹”仍然以65米/秒的風(fēng)速和18級風(fēng)力正在迅速靠近。
備受關(guān)注的今年第22號臺風(fēng)“山竹”今早(13日)的路徑再次發(fā)生調(diào)整,受副熱帶高壓的壓制,路線進(jìn)一步西調(diào),預(yù)計未來有可能先登陸菲律賓呂宋島北部,再進(jìn)入南海,向我國華南沿海趨近。
預(yù)計,“山竹”將以每小時20-25公里的速度向西偏北方向移動,強(qiáng)度變化不大,15日凌晨到上午擦過或登陸菲律賓呂宋島東北部,15日中午前后移入南海東北部海面,然后趨向廣東西部和海南東部沿海。
氣象專家提醒,兩個臺風(fēng)先后來襲,將給華南地區(qū)帶來明顯風(fēng)雨,尤其是臺風(fēng)“山竹”未來將有可能以強(qiáng)臺風(fēng)或超強(qiáng)臺風(fēng)的強(qiáng)度登陸,破壞力大,公眾需提早做好防御臺風(fēng)的準(zhǔn)備;需要前往臺風(fēng)影響區(qū)域的,應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報合理安排行程。
15日臺風(fēng)山竹登陸呂宋島掉血一格
超級計算機(jī)模式最新的計算結(jié)果表明,今天(9月13日)早晨,“山竹”已進(jìn)入到我國臺風(fēng)48小時警戒線內(nèi)。“山竹”后期的路徑有南調(diào)的趨勢,它將于15日凌晨先登陸菲律賓北部的呂宋島,15日下午到上半夜穿過呂宋島進(jìn)入南海東北部海域。受呂宋島山地地形的影響,進(jìn)入南海后的“山竹”強(qiáng)度會有所減弱,不過它在16日接近我國華南沿海時的強(qiáng)度仍可能達(dá)到超強(qiáng)臺風(fēng)的級別。
由于山竹環(huán)流非常大,風(fēng)圈半徑就有350公里,因此不管山竹怎么撞呂宋島,廣東加一個海南島都是跑不的。
超強(qiáng)臺風(fēng)即將到來海南車主請注意了
臺風(fēng)過后,被臺風(fēng)刮得遍體鱗傷的愛車,報案后保險公司查勘人員卻無法第一時間趕赴現(xiàn)場,車主們在水深火熱的事故現(xiàn)場只能等、等、等。
目前,海南保險業(yè)多家財險公司都已開辟理賠綠色通道,特事特辦,下面教您如何自助拍照解煩擾,只需要五步,即能讓您輕松實現(xiàn)車輛查勘報險服務(wù),有效節(jié)省時間成本。
第一步:事故現(xiàn)場全貌,車頭前、車尾后各45度拍攝,須拍攝到整車及車牌號碼。
注意:側(cè)面拍攝,應(yīng)是左前方+右后方拍攝
第二步:車輛碰撞外界物品整體照
第三步:車輛損壞部位細(xì)節(jié)照
第四步:車架號照片
注:車架號位置一般在前擋玻璃左下角,17位號碼須清晰。
第五步:駕駛證、行駛證、身份證、儲蓄卡照片。
注意:證件須拍攝年審有效界面,身份證需拍攝正反兩面。銀行卡須是借記卡(信用卡不能用),照片中數(shù)字號碼須清晰。
同時,在這里還是要特別提醒廣大司機(jī)朋友,此處理方式目前只適用于不涉及人傷、物損且事故車輛可以正常行駛的單方事故或車輛自身受損的情況,如果有任何疑問,可以撥打車輛投保的保險公司客服電話詳細(xì)咨詢。
南昌:受臺風(fēng)“山竹”影響 鐵路部門停售部分列車車票
據(jù)中央氣象臺預(yù)報,今年第22號臺風(fēng)“山竹”預(yù)計16日下午到夜間在廣東沿海一帶登陸,受此影響,記者從南鐵獲悉,16日至18日將停售部分列車車票。
具體停售情況如下:
9月16、17日停售
上海虹橋至廣州南D935/8次、上海虹橋至湛江西D931/4/1次、上海虹橋至珠海D941/4/1次、上海至深圳北D905次、廣州南至上海虹橋D937/6次、深圳北至泉州D2344次、深圳北至上海D906次、湛江西至上海虹橋D932/3/2次、珠海至上海虹橋D942/3/2次。
9月16、17、18日停售
南昌西至廣州南G631次,南昌西至深圳北G637、D2321次,贛州至深圳北D2357次,九江至深圳北G633次,上饒至深圳北D2325次。
福州至廣州南G1609/8次,福州至深圳北D2331、D151次,福州南至深圳北D671、D2303、D3337、D3339、D3333、D2311、D2301、D2327、D2323、D2307、D2309次。
廈門至廣州東D2383/2次,廈門至深圳北D673、D2305、D683、D155、D157、D2335、D2317,廈門北至深圳北D2329、D2339、D685、D2333、D687、D689、D691、D959、D2319、D2341、D2345、D2349。
泉州至深圳北D2313、D2343、D2315次,龍巖至深圳北D2355、D2351次,武夷山東至深圳北D2353次,泰寧至深圳北D2297次,莆田至深圳北D681次。
廣州東至廈門D2381/4次、廣州南至福州G1607/10次、廣州南至南昌西G632次。
深圳北至福州D2330、D152次,深圳北至福州南D672、D2306、D3338、D3340、D3334、D2312、D2326、D2298、D2328、D2308、D2310次,深圳北至廈門D674、D2302、D156、D684、D2334、D158、D2316次,深圳北至廈門北D2340、D2332、D682、D2336、D688、D690、D692、D960、D2318、D2342、D2346、D2350次。
深圳北至南昌西G638、D2322次,深圳北至贛州D2358次,深圳北至九江G634次,深圳北至上饒D2304次,深圳北至武夷山東D2352次,深圳北至龍巖D2356、D2354次,深圳北至泉州D2314、D2320次,深圳北至莆田D686次,深圳北至泰寧D2324次。
深圳北至上海虹橋D2286、D2284、D2288、D3108次,深圳北至杭州東D3112次,深圳北至合肥南G1602次,深圳北至南京D2282、D3126次,深圳北至溫州南D2294次。
上海虹橋至深圳北D2283、D2285、D2287、D3107,溫州南至深圳北D2293次、杭州東至深圳北D3111次、合肥南至深圳北G1601次、南京至深圳北D2281、D3125次。
鐵路部門將根據(jù)線路風(fēng)速、雨情實際,對運行列車采取限速、停運等安全措施,動態(tài)調(diào)整運輸方案,確保列車運行安全。鐵路部門提示,旅客可通過12306網(wǎng)站、車站大屏幕、廣播公告等方式,及時掌握列車運行情況,合理安排行程。
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