2018-2023年經(jīng)濟型酒店行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報告
“十三五”規(guī)劃對“十二五”規(guī)劃實施情況進行全面評估;貫徹黨的十八大和十九大精神,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),突出改革創(chuàng)新;遠近結(jié)合,更加注重以解決長遠問題的辦法來應(yīng)對...
粵閩兩省各出臺十方面政策,促進實體經(jīng)濟發(fā)展。
降低企業(yè)用電成本方面,廣東提出通過擴大跨省區(qū)電力交易規(guī)模、國家重大水利工程建設(shè)基金征收標準降低25%、督促自備電廠承擔政策性交叉補貼、降低天然氣發(fā)電上網(wǎng)電價等措施,繼續(xù)降低全省一般工商業(yè)電價,清理和降低電網(wǎng)環(huán)節(jié)收費。福建則提出,繼續(xù)開展電力市場化交易,推進建立有利于促進公平競爭的市場交易制度。2018年5月1日起,利用電力行業(yè)增值稅稅率調(diào)整、電網(wǎng)企業(yè)留抵退稅一次性退返騰出的電價空間,降低一般工商業(yè)電價每千瓦時1.69分錢。實施留抵退稅政策,支持符合條件的企業(yè)自建分布式能源,支持新能源發(fā)電與用能企業(yè)就近就地進行交易。
物流成本方面,廣東提出,省屬國有交通運輸企業(yè)全資和控股的高速公路路段對使用粵通卡支付通行費的合法裝載貨運車輛,試行通行費八五折優(yōu)惠。推動市屬高速公路路段試行貨車通行費八五折優(yōu)惠。停止審批新的普通公路收費項目,逐步取消普通公路收費。制定高速公路差異化收費試點方案,鼓勵有條件的地市通過政府補償或回購等方式自主實施車輛通行費優(yōu)惠政策。福建則提出,深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用。穩(wěn)步擴大高速公路分時段差異化收費試點。加快合并貨運車輛年檢年審,推動降低港口、高速公路等收費。
降低融資成本方面,廣東提出,2020年前省財政對在境內(nèi)申請上市的民營企業(yè),經(jīng)證監(jiān)部門輔導(dǎo)備案登記后,分階段對完成公開發(fā)行之前支付的會計審計費、資產(chǎn)評估費、法律服務(wù)費、券商保薦費等中介費用,按不超過實際發(fā)生費用的50%給予補助,每家企業(yè)補助資金不超過300萬元。鼓勵銀行、商業(yè)保理公司、財務(wù)公司等機構(gòu)為制造業(yè)核心企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小微企業(yè)提供應(yīng)收賬款融資,對幫助中小微企業(yè)特別是小微企業(yè)應(yīng)收賬款融資的相關(guān)企業(yè)擇優(yōu)進行支持。
福建則明確提出加大金融對實體企業(yè)的支持,運用定向降準等貨幣政策工具,增強小微信貸供給能力,加快已簽約債轉(zhuǎn)股項目落地;將單戶授信500萬元及以下的小微企業(yè)貸款納入中期借貸便利的合格抵押品范圍。改進宏觀審慎評估考核,增加小微企業(yè)貸款考核權(quán)重,引導(dǎo)金融機構(gòu)加大對小微企業(yè)貸款投放。繼續(xù)開展小企業(yè)貸款風(fēng)險補償,加大對小企業(yè)信貸投放。
此外,福建還在《進一步支持全省中小企業(yè)發(fā)展十條措施》中明確,要加大對中小企業(yè)的信貸支持力度。督促銀行業(yè)金融機構(gòu)單列小微企業(yè)專項信貸計劃,建立小微企業(yè)差別化監(jiān)管機制,將小微企業(yè)貸款的不良率控制在不超過各項貸款平均不良率2個百分點的水平,實現(xiàn)小微企業(yè)貸款“兩增兩控”目標任務(wù)。支持商業(yè)銀行結(jié)合市場定位與業(yè)務(wù)特點,穩(wěn)步推進社區(qū)支行、小微專營支行和科技支行等特色支行建設(shè),持續(xù)完善小微企業(yè)金融服務(wù)組織體系。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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