汽車發(fā)動機油供需格局迎變局,如何對需求擴大的領域增加市場十分重要!
汽車發(fā)動機油研究報告對汽車發(fā)動機油行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的汽車發(fā)動機油資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料,或以縱向的發(fā)...
隨著汽車深入人們的日常生活,越來越多的用車問題也暴露出來。發(fā)動機爆震就是一個最近比較常見的問題。
隨著汽車深入人們的日常生活,越來越多的用車問題也暴露出來。發(fā)動機爆震就是一個最近比較常見的問題。
何謂爆震
汽油發(fā)動機,當混合氣 (空氣與燃油充分的混合) 在進氣行程進入燃燒室后,活塞在壓縮行程時便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點燃后,其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動機運轉(zhuǎn)的動力。發(fā)動機燃燒雖可以用三言兩語簡單的形容,但光是內(nèi)燃機的燃燒研究,不知已造就了多少博、碩士論文,甚至許多學者、工程師窮其一生都在研究燃燒的學問,所以要真正了解發(fā)動機,是要花很多工夫的。
正是因為發(fā)動機的燃燒十分復雜,所以需要有相當精確的設計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內(nèi)壓力失常。
爆震的原因
在說到爆震原因前,我們先要了解兩件事。
第一, 混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒,其火焰是由點火點以“波”的方式向四周擴散,所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。
第二,油氣雖然需要靠火花塞點燃,但是過于高溫、高壓的環(huán)境也會使油氣自燃。
一般的爆震是因為燃燒室內(nèi)油氣點火后,火焰尚未完全擴散,遠程未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃,其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力,使得發(fā)動機產(chǎn)生不正常的敲擊。
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