國內(nèi)華北、華南、西南地區(qū)92#汽油將突破8元/升

• 2018年10月17日 HaoChenChong來源：搜狐 348 15
• 繁體

• 

  如何應(yīng)對2019年新形勢下中國汽油行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  風(fēng)險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進(jìn)入新一輪快速...

近日國際油價歷經(jīng)連續(xù)兩日暴跌局面，隨后反彈但仍顯乏力。不過，這難改10月19日本輪成品油零售限價“四連漲”的局面。

近日國際油價歷經(jīng)連續(xù)兩日暴跌局面，隨后反彈但仍顯乏力。不過，這難改10月19日本輪成品油零售限價“四連漲”的局面。屆時，國內(nèi)華北、華南、西南部分地區(qū)汽油將時隔五年后再次進(jìn)入“8元”時代。

伊朗因制裁問題而導(dǎo)致的原油市場供應(yīng)擔(dān)憂不斷升級，刺激國際油價上漲。但在國際貨幣基金組織看空明年經(jīng)濟(jì)預(yù)期后，美股率先暴跌，并引領(lǐng)亞太股市和全球油市重挫，API庫存激增和EIA偏空預(yù)期推動國際油價歷經(jīng)連續(xù)兩日暴跌。之后由于颶風(fēng)氣候引發(fā)美國原油產(chǎn)量，加之沙特和美國關(guān)系緊張化令中東地區(qū)原油供應(yīng)面臨挑戰(zhàn)，原油價格小幅回升。

截至10月15日收盤時，紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.44美元，收于每桶71.78美元，漲幅為0.62%。12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.35美元，收于每桶80.78美元，漲幅為0.44%。

卓創(chuàng)資訊分析師楊霞表示，上一輪國內(nèi)成品油零售限價上調(diào)幅度較大，本輪調(diào)價周期初始的變化率處于正值高位。且由于恰逢國慶假期，變化率計算周期較長，短時間內(nèi)的原油暴漲暴跌對變化率影響有限，僅僅導(dǎo)致成品油漲幅受限，10月15日收盤國內(nèi)第7個工作日參考原油變化率為4.42%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)192元/噸，調(diào)價窗口為10月19日24時。折合成升價，92#汽油及0#柴油每升上調(diào)0.15元、0.16元。本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局。

屆時，國內(nèi)華北、華南、西南地區(qū)92#汽油將突破8元/升，零售汽油價格時隔五年后，將再次進(jìn)入“8元”時代。這意味著消費者的燃油成本繼續(xù)增加，離調(diào)價窗口尚有三個工作日， 按照上調(diào)192元/噸的幅度測算，“四連漲”期間汽油每升累計上調(diào)0.59元，消費者加滿一箱92#汽油多花近30元。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡