市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，汽車緩速器行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大，如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力？
汽車緩速器是通過(guò)控制電路給定子總成的勵(lì)磁線圈通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子總成隨車輛傳動(dòng)部分高速旋轉(zhuǎn)，切割磁力線，產(chǎn)生反向力矩，使車輛減速。對(duì)于經(jīng)常在山區(qū)或丘陵地帶行駛的汽車，為了使下長(zhǎng)坡時(shí)...
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌今日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，從目前的形勢(shì)來(lái)看，汽車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌今日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，從目前的形勢(shì)來(lái)看，汽車產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。
辛國(guó)斌在回答記者提問(wèn)時(shí)稱：
汽車銷售占我們整個(gè)國(guó)家銷售零售額當(dāng)中的比重很高，對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響也比較大。前三季度，我國(guó)汽車產(chǎn)銷完成了2049萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了0.8%和1.5%。這個(gè)數(shù)字是讓大家比較糾結(jié)的，我們希望它增的很快，但事實(shí)上比較“骨感”，增長(zhǎng)的幅度不高，特別是近三個(gè)月連續(xù)出現(xiàn)了同比負(fù)增長(zhǎng)的情況。我想出現(xiàn)這種情況也是正常的，原因也是多方面的。
我們國(guó)家的汽車產(chǎn)銷基數(shù)已經(jīng)很大了，2017年達(dá)到了2940萬(wàn)輛的產(chǎn)銷規(guī)模，這種高速增長(zhǎng)恐怕難以持續(xù)。從目前的形勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)銷高速增長(zhǎng)的時(shí)期可能已經(jīng)過(guò)去了，低增長(zhǎng)恐怕是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)常態(tài)。但是，我們也應(yīng)該看到，我們汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有很多積極向好的因素：第一，行業(yè)的集中度在進(jìn)一步提高。汽車行業(yè)銷量排名前十家企業(yè)的銷量占到總量的將近90%，這是一個(gè)很好的現(xiàn)象。第二，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的增長(zhǎng)要高于產(chǎn)銷量增速，所以整體還是比較健康的。前8個(gè)月，行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)8.8%，這個(gè)數(shù)也不算低。第三，新能源汽車保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。前三個(gè)季度，新能源汽車的產(chǎn)銷量分別達(dá)到了73.5萬(wàn)輛和72.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)幅度是73%和81%，這個(gè)量已經(jīng)很大了，領(lǐng)跑全球。
考慮到我國(guó)老舊汽車報(bào)廢更新替代量還很大，同時(shí)，我們?nèi)?、四線的一些小城鎮(zhèn)需求量還是蠻大的，今后汽車行業(yè)的增長(zhǎng)空間還是比較廣闊的，但是肯定不會(huì)像過(guò)去那樣高的增長(zhǎng)速度。所以，我們后續(xù)確實(shí)需要引導(dǎo)行業(yè)進(jìn)一步加大創(chuàng)新投入，降本增效，實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。
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