汽車檢測行業(yè)競爭形勢嚴峻，合理布局才能立于不敗，否則將被淘汰！
風險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權形態(tài)轉化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風險收益。全球風險資本市場已進入新一輪快速...
汽車檢測 vehicle detection，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。 汽車在使用過程中，隨著使用時間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。汽車維護作業(yè)(或稱汽車保養(yǎng)作業(yè))的核心是“維護”汽車技術狀況的完好。
現(xiàn)代汽車工業(yè)隨著科學技術的飛速發(fā)展而日新月異，新工藝、新材料、新技術廣泛運用，特別是電子技術、液壓技術在汽車上應用，使當今的汽車是集各種先進技術的大成，新穎別致的汽車時時翻新。而現(xiàn)代汽車的故障診斷不再是眼看、耳聽、手摸，汽車維修也不再是師傅帶徒弟的一門手藝，而是利用各種新技術的過程。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2017年6月底，全國機動車保有量達3.04億輛，其中汽車2.05億輛，機動車保有量與2016年底相比，增加938萬輛，增長3.18%。2017年上半年機動車新注冊登記量達1594萬輛，略高于2016年同期水平。汽車保有量的增長提供了市場基礎。隨著機動車保有量的不斷增加，人們對于汽車安全性能的關注催發(fā)汽車檢測量在不斷提升。
2017年我國車輛年檢出臺新規(guī)定，小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每年檢驗2次。營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的每6個月檢驗1次。汽車檢測市場需求基數(shù)較大，頻率提高，市場規(guī)模迅速增長。在交通部門統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局的政策引導下，汽車檢測行業(yè)得到了迅速發(fā)展。
隨著汽車技術的快速發(fā)展，日益呈現(xiàn)出汽車維修的高科技特征，與其同時汽車維修理念也不斷更新。隨著人們對汽車安全性問題的重視，對汽車檢測不斷提出新要求，從而不斷推動汽車檢測維修市場的向前發(fā)展。從產業(yè)發(fā)展的角度來講，汽車檢測作為汽車工業(yè)發(fā)展中一個服務性的環(huán)節(jié)催生了一系列相關的市場的進步，比如汽車檢測設備的發(fā)展、汽車檢測站點的增加、汽車檢測技術的進步和上下游需求市場的擴張等。同時，隨著汽車技術裝備更加現(xiàn)代化和汽車數(shù)量的不斷增加，國家和各級政府必然對汽車檢測技術和設備提出更高的要求;汽車維修業(yè)市場的不斷壯大，對汽車維修診斷設備的需求也會不斷擴大。由此看來，汽車檢測的技術和設備的發(fā)展前景極為廣闊。
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