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          MINI純電或明年11月量產(chǎn) 動力方面或采用現(xiàn)款寶馬i3動力系統(tǒng)

          • 2018年10月30日 HaoChenChong來源:騰訊 513 27
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          日前,有媒體報道稱MINI純電版將于2019年11月開啟量產(chǎn),新車延續(xù)了燃油車型的設(shè)計風(fēng)格,動力方面新車或采用現(xiàn)款寶馬i3的同款動力系統(tǒng)。

          日前,有媒體報道稱MINI純電版將于2019年11月開啟量產(chǎn),新車延續(xù)了燃油車型的設(shè)計風(fēng)格,動力方面新車或采用現(xiàn)款寶馬i3的同款動力系統(tǒng)。

          圖片展示了新車的前格柵部分,新車采用了封閉式格柵造型,以黃色線條進行裝點,右側(cè)配有“E”字形徽章,造型與電源插頭有些相似。新車輪圈結(jié)構(gòu)采用非對稱式設(shè)計風(fēng)格,外圈同樣以黃色飾條裝飾,中央為品牌Logo。

          根據(jù)此前的報道,MINI電動版的內(nèi)飾設(shè)計或?qū)⒀永m(xù)燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格,同樣采用大量圓形設(shè)計元素。而在外觀設(shè)計方面,新車同樣將延續(xù)燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格,其前臉處將采用封閉化的飾板,輪圈也將采用更低風(fēng)阻的四輻輪圈。此外,新車車尾并未換裝新款車型的米字旗尾燈,結(jié)合車內(nèi)的小尺寸中央液晶屏,其或為低配車型。

          動力方面,新車或采用現(xiàn)款寶馬i3的同款動力系統(tǒng)。作為參考,現(xiàn)款寶馬i3的電動機最大功率為125kW,最大扭矩為250Nm。


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