ofo確認(rèn)10月底停止服務(wù)退出日本市場(chǎng) 共享電動(dòng)車市場(chǎng)前景如何？

• 2018年10月30日 WuYaNan來(lái)源：劍客網(wǎng) 1317 86
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  投資與產(chǎn)出不成正比，專用汽車企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  “產(chǎn)業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用，成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是...

據(jù)日媒報(bào)道稱，ofo進(jìn)駐城市和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已收到ofo正式書(shū)面通知，將于本月31日停止服務(wù)。

據(jù)日媒報(bào)道稱，ofo進(jìn)駐城市和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已收到ofo正式書(shū)面通知，將于本月31日停止服務(wù)。

此前報(bào)道，今年3月27日，中國(guó)共享單車巨頭ofo與日本和歌山市當(dāng)?shù)氐墓步煌ǚ?wù)公司Yutaka交通及共享循環(huán)利用企業(yè)簽署合作協(xié)議，ofo小黃車將在3月28日正式進(jìn)駐日本和歌山市。屆時(shí)，ofo從進(jìn)駐到退出該市場(chǎng)維持了7個(gè)月。

據(jù)報(bào)道，由于中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激化和亂停亂放問(wèn)題的應(yīng)對(duì)成本，ofo經(jīng)營(yíng)能力的下降。10月中旬開(kāi)始，日本滋賀縣大津市、和歌山縣和歌山市和福岡縣北九州市陸續(xù)接到ofo方面的電話，被告知打算退出日本市場(chǎng)。

日前，日本和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示，他們已經(jīng)收到了ofo方面正式的書(shū)面通知，將于本月31日停止服務(wù)。

另外，此前，ofo已從多個(gè)海外市場(chǎng)撤退。據(jù)報(bào)道，今年7月份，ofo退出了印度，以色列，澳大利亞和德國(guó)市場(chǎng)。隨后，還被爆出ofo美國(guó)市場(chǎng)在大批裁員。8月份ofo退出韓國(guó)市場(chǎng)，將重心轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)。

共享電動(dòng)車市場(chǎng)前景如何？

ofo小黃車的國(guó)內(nèi)的運(yùn)營(yíng)主體東峽大通(北京)已經(jīng)完成了電單車的專利申請(qǐng)，該專利名稱為“電單車的車速控制方法、系統(tǒng)及電單車”，主要解決因電單車誤操作而造成的車輛突然加速的問(wèn)題。

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