技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力,行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì),汽車行駛記錄儀行業(yè)企業(yè)如何選擇?
汽車行駛記錄儀,俗稱汽車黑匣子,是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。歐盟、日本等國(guó)家早在70年代就開...
10月31日消息,今日上午,滴滴出行在其微信公眾號(hào)發(fā)布了關(guān)于用戶意見征求的第一期反饋。
11.司機(jī):乘客不付款,滴滴說墊付為什么不墊付?尤其是大額訂單。
2016年12月平臺(tái)上線快車、優(yōu)步、優(yōu)享、專車、豪華車墊付規(guī)則后,有不法分子利用外掛或作弊軟件刷單,惡意騙取墊付,因此平臺(tái)上線了一系列反作弊措施,可能導(dǎo)致部分訂單被誤判沒有進(jìn)行墊付,我們?cè)诔掷m(xù)提升反作弊能力,并借助行程中錄音、錄像等功能力爭(zhēng)將誤判概率降到最低,懇請(qǐng)司機(jī)師傅們諒解。被誤判的司機(jī)師傅可以在司機(jī)端發(fā)起申訴或致電客服,人工核實(shí)后會(huì)及時(shí)進(jìn)行墊付,我們將進(jìn)一步提升人工審核的效率。(來(lái)自安全產(chǎn)品與技術(shù)部王志龍)
12.司機(jī):為什么一定要無(wú)任何犯罪記錄?難道有過錯(cuò)的人就不能回頭了?永遠(yuǎn)都不能再有改過自新的機(jī)會(huì)?
滴滴已經(jīng)聯(lián)合公安等多部門在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)司機(jī)進(jìn)行背景審查,堅(jiān)決采取措施持續(xù)清退不符合要求的司機(jī),目前已面向全量司機(jī)進(jìn)行安全審核,要求無(wú)犯罪記錄。
意見征集過程中我們收到大量關(guān)于犯罪背景核查的意見和建議,一部分建議平臺(tái)清退所有有犯罪記錄的司機(jī),還有一部分恰恰相反,希望平臺(tái)對(duì)于多年前曾經(jīng)有過非刑事犯罪,從未侵害他人生命或財(cái)產(chǎn)安全(如非公行賄罪、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)等)的人適當(dāng)放寬條件,給予參與平臺(tái)內(nèi)相關(guān)服務(wù)的機(jī)會(huì)。
作為平臺(tái),我們正在積極的尋求有關(guān)部門的指導(dǎo)和幫助,盡最大努力保障司乘的安全和權(quán)益。后續(xù)我們也將通過“公眾評(píng)議會(huì)”的方式向全社會(huì)征求意見,并通過安全監(jiān)督顧問委員會(huì)尋求專家顧問委員的建議,最終結(jié)果也將向全社會(huì)公布。(來(lái)自安全委員會(huì))
13.乘客和司機(jī):這么多車被抓,滴滴到底有沒有合法合規(guī)?
按照國(guó)家法律法規(guī)的要求,滴滴取得了全國(guó)認(rèn)可的線上運(yùn)營(yíng)資質(zhì),自2016年以來(lái),積極在全國(guó)各級(jí)城市申請(qǐng)并陸續(xù)取得線下運(yùn)營(yíng)證。
我們堅(jiān)決擁護(hù)政府主管部門的要求,積極推進(jìn)合規(guī)化,全面響應(yīng)各地網(wǎng)約車政策對(duì)戶籍、牌照、軸距、排量、車價(jià)、車輛長(zhǎng)寬高、發(fā)動(dòng)機(jī)功率的不同要求,鼓勵(lì)并投入資源,幫助司機(jī)在各地辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》,各城市對(duì)于網(wǎng)約車的政策都有不同,有的已經(jīng)開始實(shí)施,也有些地區(qū)還在征求意見階段。我們會(huì)根據(jù)不同城市主管部門的要求,逐步完成合規(guī)化。目前我們?cè)诓煌某鞘幸捕荚诜e極引導(dǎo)司機(jī)辦理相關(guān)證件,積極推動(dòng)合規(guī)化。
同時(shí),我們希望能有機(jī)會(huì)貢獻(xiàn)行業(yè)和企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),協(xié)助完善網(wǎng)約車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和安全標(biāo)準(zhǔn),在政府主管部門的指導(dǎo)下,滿足公眾安全出行的需求,繼續(xù)為合格司機(jī)創(chuàng)造靈活就業(yè)和收入機(jī)會(huì),讓行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。(來(lái)自平臺(tái)司機(jī)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì))
14.乘客和司機(jī):順風(fēng)車連續(xù)出現(xiàn)安全事故,到底有沒有重視?
在吸取順風(fēng)車重大安全事故教訓(xùn)后,我們深刻反思,在全公司范圍內(nèi)開展安全整改和培訓(xùn)學(xué)習(xí),在主管部門的指導(dǎo)下,全力以赴投入安全和體驗(yàn),并持續(xù)配合警方堅(jiān)決打擊犯罪,盡最大努力保護(hù)大家的安全。
5月份以來(lái),提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),在啟動(dòng)人車不符清理計(jì)劃的基礎(chǔ)上,持續(xù)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全審核,要求無(wú)犯罪記錄、通過三證驗(yàn)真,每日出車前必須通過人臉識(shí)別,并隨機(jī)抽查,竭盡全力把風(fēng)險(xiǎn)擋在平臺(tái)外面,但是我們?cè)诒U习踩厦媾R巨大挑戰(zhàn)。
在加強(qiáng)安全保障上,密集上線、完善安全產(chǎn)品功能并引導(dǎo)用戶使用,如行程中錄音、一鍵報(bào)警、行程分享、緊急聯(lián)系人等,持續(xù)開展交通安全提示和安全教育,呼吁大家互相尊重,文明出行。
在應(yīng)急處置上,投入資源和人力向客服團(tuán)隊(duì)和安全事務(wù)團(tuán)隊(duì)傾斜,9月底成立“警方調(diào)證對(duì)接工作組”7X24小時(shí)待命,加快警方調(diào)證流程,最長(zhǎng)不超過10分鐘。未來(lái)將持續(xù)保持高效響應(yīng),盡最大努力嚴(yán)守安全底線,全力提高安全體系建設(shè)能力。安全無(wú)止境,懇請(qǐng)大家多批評(píng)、多監(jiān)督,幫助滴滴做得更好。(來(lái)自安全委員會(huì))
15.司機(jī):平臺(tái)是不是過于偏袒乘客?客服經(jīng)常拖延司機(jī)的投訴和申訴,不能及時(shí)解決。
我們深知,越是公平公正,平臺(tái)越受益。因此絕不會(huì)偏袒司機(jī)或偏袒乘客。
針對(duì)投訴和申訴,客服會(huì)按照規(guī)范調(diào)取行程信息、號(hào)碼保護(hù)通話記錄、行程錄音等,盡可能還原當(dāng)時(shí)場(chǎng)景。目前平臺(tái)行程中錄音功能已覆蓋90%的訂單,但部分用戶尚未將app更新至最新版本,同時(shí)也存在環(huán)境嘈雜、手機(jī)設(shè)備情況不一等因素,導(dǎo)致錄音不清晰、錄不上。我們?cè)诮鉀Q糾紛時(shí)仍面臨取證困難等挑戰(zhàn),導(dǎo)致客服處理時(shí)間延長(zhǎng),在此向大家誠(chéng)懇致歉。(來(lái)自平臺(tái)治理部賴春波)
16.司機(jī):早高峰或者晚高峰沖單獎(jiǎng)最后一單總是不派,永遠(yuǎn)拿不到獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)是不是騙人的?
派單和獎(jiǎng)勵(lì)從未進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。目前我們有很多地方做的不完善,但平臺(tái)絕不會(huì)故意不派最后一單。目前專車、快車等普遍使用智能派單模式,綜合考慮接駕距離、服務(wù)分、擁堵情況、預(yù)估到達(dá)時(shí)間等因素自動(dòng)派單,派單系統(tǒng)沒有和獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則進(jìn)行任何關(guān)聯(lián)。
早晚高峰獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)段臨近結(jié)束時(shí),往往是乘客呼叫降低和司機(jī)出車增多的時(shí)刻,供大于求,此時(shí)的確容易出現(xiàn)部分司機(jī)接不到訂單的情況。平臺(tái)也在針對(duì)這類場(chǎng)景,提供調(diào)度、熱力圖等方式,引導(dǎo)司機(jī)去需求更多的區(qū)域接單。(來(lái)自平臺(tái)車主運(yùn)營(yíng)王晞)
17.司機(jī):滴滴在司機(jī)端有許多規(guī)定,但作為平臺(tái),怎么約束乘客的不良行為?
平臺(tái)用戶規(guī)則對(duì)司機(jī)和乘客行為均有約束,乘客不支付車費(fèi)、騷擾或者辱罵司機(jī)、惡意多次取消訂單、企圖傷害司機(jī)等行為會(huì)被暫?;蛘哂谰猛V狗?wù)。我們和大家一樣堅(jiān)決反對(duì)不文明行為,但是由于平臺(tái)規(guī)則不完善,我們正在緊急查漏補(bǔ)缺,并著手起草“司乘公約”,希望以此呼吁大家互相尊重,遵守公序良俗,文明禮貌相待,平安出行。(來(lái)自平臺(tái)治理部賴春波)
18.司機(jī):為什么不能添加篩選條件,比如不帶寵物、不帶醉酒乘客等等?
目前還不能完全滿足司機(jī)個(gè)性化的接單需求,醉酒乘客、攜帶寵物等場(chǎng)景下,需要考慮司乘雙方的權(quán)益和意愿。
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全保障、維護(hù)司乘雙方權(quán)益,我們正在優(yōu)先梳理醉酒場(chǎng)景下的用車規(guī)則,并陸續(xù)向各界征求意見。另外,攜帶寵物出行是一些乘客的剛需,但考慮到部分人群對(duì)寵物毛發(fā)過敏等原因,我們后續(xù)會(huì)仔細(xì)梳理相關(guān)規(guī)則,也歡迎大家參與探討。(來(lái)自產(chǎn)品部黃遠(yuǎn)健)
19.司機(jī):身份證被占用,投訴后一直讓提交照片,卻一直申訴不成功。
如遇上述問題請(qǐng)致電客服,配合提供本人身份證正反面照片、本人手持身份證照片等相關(guān)資料,人工客服審核需要5-7個(gè)工作日。如確定被他人占用,平臺(tái)會(huì)對(duì)占用人賬號(hào)永久停止派單并釋放身份證號(hào)。(來(lái)自平臺(tái)治理部賴春波)
20.司機(jī):現(xiàn)在有黑產(chǎn)能幫助司機(jī)洗白賬號(hào),也能讓服務(wù)分低的司機(jī)搶大單,老實(shí)工作的司機(jī)卻接不到好單,你們到底管不管?
滴滴堅(jiān)決與遵守規(guī)則的司機(jī)師傅們站在同一戰(zhàn)線,并堅(jiān)決配合警方持續(xù)打擊黑產(chǎn)外掛。公司已成立“打黑專項(xiàng)組”,對(duì)于刷服務(wù)分、開設(shè)小號(hào),使用外掛搶單等行為堅(jiān)決打擊,一經(jīng)查實(shí),永久停止派單并提交警方處理。2017年至今,平臺(tái)配合各地警方打掉了幾十個(gè)涉及黑產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)犯罪團(tuán)伙,對(duì)40多萬(wàn)個(gè)使用作弊器的司機(jī)賬戶永久停止派單。請(qǐng)大家積極向客服舉報(bào)身邊的黑產(chǎn),和我們一起維護(hù)平臺(tái)健康運(yùn)轉(zhuǎn)。(來(lái)自安全產(chǎn)品與技術(shù)部王志龍)
滴滴平臺(tái)的健康、穩(wěn)定發(fā)展,既需要主管部門的深入指導(dǎo),也離不開司機(jī)、乘客和社會(huì)各方的共建共治,感謝大家的批評(píng)、建議和監(jiān)督。還有很多大家關(guān)心的問題正在陸續(xù)梳理中,我們會(huì)在近期公開回復(fù)。
細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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