探秘2018珠海航展：中國空間站核心艙首次對(duì)外露出真容

• 2018年11月6日 YaoEnHua來源：閩南網(wǎng) 851 52
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  經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出，展會(huì)行業(yè)如何借力發(fā)力，企業(yè)如何邁出更大一步？

  “十三五”規(guī)劃對(duì)“十二五”規(guī)劃實(shí)施情況進(jìn)行全面評(píng)估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，突出改革創(chuàng)新；遠(yuǎn)近結(jié)合，更加注重以解決長遠(yuǎn)問題的辦法來應(yīng)對(duì)...

“這是中國空間站核心艙首次對(duì)外露出真容?！?/p>

“這是中國空間站核心艙首次對(duì)外露出真容。”

“這是新一代運(yùn)載火箭家族，即長征五號(hào)、長征六號(hào)、長征七號(hào)、長征八號(hào)、長征九號(hào)、長征十一號(hào)首次集體亮相。”

“此次是中國航天科工以歷史最大規(guī)模參展，40余型裝備首次亮相，高速飛行列車仿真展示平臺(tái)、近程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)FM-2000、LW-30激光防御武器系統(tǒng)等大國重器開啟航展‘處子秀’?！?/p>

備受矚目的第十二屆中國國際航空航天博覽會(huì)即“珠海航展”開幕在即，國之重器將迎來“首秀時(shí)間”，吸引成千上萬年輕軍迷、航天迷聚集于此。11月5日，中國青年報(bào)·中青在線記者實(shí)地探訪了航展現(xiàn)場(chǎng)。

中國自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600在展示區(qū)內(nèi)(11月5日攝)。新華社記者 鄧華/攝

新一代運(yùn)載火箭家族首次集體亮相

走近航天科技集團(tuán)展臺(tái)，新一代運(yùn)載火箭1∶10縮比模型聳立在來訪者面前，作為執(zhí)行未來載人月球探測(cè)、深空探測(cè)等任務(wù)的重型運(yùn)載火箭，長征九號(hào)則站在最中間。

航天科技集團(tuán)一院宇航部副部長馬志濱告訴記者，2015年起，新一代運(yùn)載火箭長征六號(hào)、長征十一號(hào)、長征七號(hào)、長征五號(hào)先后成功首飛。未來，通過長征七號(hào)甲、長征八號(hào)、長征九號(hào)等新一代運(yùn)載火箭的研制完成，中國的運(yùn)載火箭將實(shí)現(xiàn)整體更新?lián)Q代，對(duì)未來航天強(qiáng)國建設(shè)起到支撐作用。

其中，長征八號(hào)、長征九號(hào)以及將要進(jìn)行海上發(fā)射的長征十一號(hào)火箭更受矚目。

航天科技集團(tuán)一院長征八號(hào)火箭總設(shè)計(jì)師宋征宇說，長征八號(hào)主要用于發(fā)射近地軌道或太陽同步軌道有效載荷，可以將5噸的有效載荷送入700公里太陽同步軌道，有望填補(bǔ)我國太陽同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力的空白，預(yù)計(jì)將于2020年完成首次飛行試驗(yàn)。

長征九號(hào)是我國目前正在研制的運(yùn)載能力最大的一型火箭。來自航天科技集團(tuán)一院的消息顯示，該火箭研制成功后，可滿足未來較長時(shí)期國內(nèi)深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等國家重大科技活動(dòng)的任務(wù)需求，確保我國在2030年前運(yùn)載火箭技術(shù)邁入世界一流梯隊(duì)。任務(wù)規(guī)劃預(yù)計(jì)將于2028年前后實(shí)現(xiàn)首飛。

長征十一號(hào)是四級(jí)固體運(yùn)載火箭，是我國新一代運(yùn)載火箭中唯一一型固體型號(hào)。航天科技集團(tuán)一院長征十一號(hào)火箭副總指揮金鑫告訴記者，長征十一號(hào)火箭海上發(fā)射的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)突破，并完成了具體的實(shí)施方案，計(jì)劃明年進(jìn)行發(fā)射。

中國空間站核心艙首次對(duì)外露出真容

在航展現(xiàn)場(chǎng)，中國空間站核心艙揭開幕布，首次對(duì)外露出真容。

航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體主任、核心艙技術(shù)狀態(tài)負(fù)責(zé)人王為告訴記者，核心艙配置了物化再生式生命保障系統(tǒng)，還配置了空間機(jī)械臂，此次展出的是核心艙1∶1比例工藝驗(yàn)證艙，與實(shí)物基本一致，觀眾可對(duì)其有直觀認(rèn)識(shí)。

航空領(lǐng)域的“首秀”也不甘示弱。

航空工業(yè)新聞發(fā)言人周國強(qiáng)11月5日透露，此次航展，航空工業(yè)參展展品共計(jì)134項(xiàng)，其中37項(xiàng)首次亮相，占比28%。

周國強(qiáng)說，屆時(shí)，殲20將以新涂裝、新編隊(duì)、新姿態(tài)進(jìn)行飛行展示;列裝空軍后的運(yùn)20再次公開亮相并進(jìn)行飛行展示。此前剛剛在湖北完成水上首飛的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也將進(jìn)行靜態(tài)展示。

除了備受關(guān)注的殲20 、運(yùn)20 等20系列，“新舟”700、AC系列直升機(jī)、FTC-2000G、殲10、直10、空警500、空警200、運(yùn)9、“翼龍”I、“翼龍”II等眾多明星機(jī)型也將悉數(shù)亮相。

此外，航空工業(yè)還將在館外靜展區(qū)，展示AG600、“梟龍”、直10ME、FTC-2000G、“翼龍”、“云影”、“鷂鷹”、運(yùn)12等系列軍民用航空產(chǎn)品。

多種武器裝備“首秀”頗具看點(diǎn)

在航展現(xiàn)場(chǎng)，雷達(dá)、導(dǎo)彈等武器裝備的“首秀”也頗具看點(diǎn)。

比如，中國航天科工近程防空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)FM-2000開啟航展“首秀”，該武器系統(tǒng)可承擔(dān)要地防空任務(wù)，攔截各類固定翼飛機(jī)、武裝直升機(jī)等;LW-30激光防御武器系統(tǒng)則是該集團(tuán)研制的近程精確攔截武器，可對(duì)光電制導(dǎo)設(shè)備、無人機(jī)、航模、RAM等目標(biāo)實(shí)施打擊。

在防務(wù)電子展區(qū)，中國電科攜400多項(xiàng)前沿產(chǎn)品亮相，覆蓋了“海、陸、空、天、電”全領(lǐng)域的尖端信息化產(chǎn)品。這其中，該集團(tuán)將首次通過電子沙盤形式，演繹紅藍(lán)對(duì)抗過程中預(yù)警探測(cè)系統(tǒng)組網(wǎng)方案作戰(zhàn)流程和功能，以及空基雷達(dá)、戰(zhàn)術(shù)偵察雷達(dá)、量子雷達(dá)、太赫茲雷達(dá)、微波光子雷達(dá)等前沿產(chǎn)品。

值得一提的是，中國電科還將首次展示明星產(chǎn)品營級(jí)指揮通信車，以及衛(wèi)通、散射、微波、電臺(tái)、激光通信等多種通信手段，首次圍繞特種作戰(zhàn)，展示特種綜合電子信息系統(tǒng)，以及特種作戰(zhàn)偵察與指控系統(tǒng)和水下蛙人特戰(zhàn)系統(tǒng)等單兵終端等。

在航展的中國兵器館，兵器工業(yè)集團(tuán)則展出了包括裝甲突擊、火力打擊、防空反導(dǎo)、智能彈藥、無人作戰(zhàn)、光電信息在內(nèi)的高科技武器系統(tǒng)。

其中，就有頗受軍迷矚目裝甲突擊重器，以VT4主戰(zhàn)坦克、VT5輕型坦克、ST1型105毫米突擊炮、VN17型履帶式步兵戰(zhàn)車和VN16型兩棲105突擊炮等為代表的坦克裝甲車輛悉數(shù)亮相。

兵器工業(yè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該集團(tuán)展出產(chǎn)品超過160項(xiàng)，這其中，新產(chǎn)品占比超過60%——依然是“首秀”占主角。

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