市場快速增長,折疊旅游推車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?
折疊旅游推車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析折疊旅游推車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘折疊旅游推車行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供...
新一輪油價(jià)將于本周五開始調(diào)整。過去的一周,國際原油期貨價(jià)格大幅下行探底,34年來首現(xiàn)十連陰,WTI期貨價(jià)格創(chuàng)出自今年3月初以來的價(jià)格低點(diǎn),而布倫特原油期貨價(jià)格創(chuàng)出自4月10日以來的最低收盤價(jià)。鑒于此,本周五國內(nèi)油價(jià)“兩連跌”已成定局,跌幅有望再創(chuàng)年內(nèi)新高。
近期以來,國際石油市場遭遇伊朗制裁力度偏弱、美國石油供應(yīng)高企及石油輸出國組織生產(chǎn)過剩的三重阻力。上周美國對伊朗能源制裁靴子落地,但現(xiàn)貨市場上伊朗已經(jīng)開始上調(diào)石油銷售價(jià)格,而此前為了在制裁背景下留住客戶其一直將售價(jià)維持在較低水平。美國EIA原油庫存連漲七周并錄得五個(gè)月高點(diǎn),同時(shí)原油產(chǎn)出錄得紀(jì)錄高位,EIA預(yù)期2019年美國原油產(chǎn)出將達(dá)到1200萬桶水平,這給予石油市場巨大的心理壓力。
11月9日,紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.48美元,收于每桶60.19美元,跌幅為0.79%,日線十連陰,創(chuàng)1984年7月18日至31日以來最長連跌紀(jì)錄。北海布倫特原油明年1月合約收盤下跌0.67%,報(bào)70.18美元/桶,盤中一度觸及近七個(gè)月低點(diǎn)69.13美元/桶,進(jìn)入熊市區(qū)域。
在此之下,原油變化率負(fù)向加深。卓創(chuàng)資訊分析師賈婷婷表示,成品油“二連跌”幾成定局,目前原油變化率已跌至-7.01%,對應(yīng)油價(jià)下調(diào)幅度為334元/噸,跌幅有望再創(chuàng)年內(nèi)新高。折合升價(jià),92#汽油將下調(diào)0.26元,0#柴油下調(diào)幅度為0.28元。
金聯(lián)創(chuàng)分析師韓叢也認(rèn)為,本周國際原油期貨價(jià)格難以擺脫疲軟的態(tài)勢,零售價(jià)“二連跌”已無懸念,且幅度有望破年內(nèi)最大。
據(jù)賈婷婷介紹,消息面利空國內(nèi)油品市場,且汽油需求疲弱,柴油剛性需求對市場支撐有限,業(yè)者對后市信心不足,操作更趨謹(jǐn)慎,以致市場批發(fā)環(huán)節(jié)表現(xiàn)不佳。在出貨壓力下,國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格承壓下跌,且跌幅更甚,以致目前國內(nèi)成品油批零價(jià)差擴(kuò)大。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)三桶油加油站汽油理論毛利為1424元/噸,柴油理論毛利為770元/噸。
國際油價(jià)
周一(11月12日),在OPEC及其盟國警告稱原油市場將在2019年供應(yīng)過剩之后,油價(jià)早盤跳空高開逾90點(diǎn),逼近61美元關(guān)口至60.97美元/桶。不過市場仍需謹(jǐn)慎交易,因投資者對包括國際貿(mào)易局勢、原油增長前景以及油價(jià)在內(nèi)的全球風(fēng)險(xiǎn)保持警惕。
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