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          國VI標(biāo)準(zhǔn)明年3月1日起實施 國V車到底能不能買?深圳為何率先實施國VI標(biāo)準(zhǔn)?

          • 2018年11月26日 WuYaNan來源:深圳商報 1494 99
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          2018年12月31日(含)起,輕型汽油車應(yīng)當(dāng)符合國VI標(biāo)準(zhǔn);明年3月1日起,所有國V輕型車將不能上粵B牌。

          2018年12月31日(含)起,輕型汽油車應(yīng)當(dāng)符合國VI標(biāo)準(zhǔn);明年3月1日起,所有國V輕型車將不能上粵B牌。

          業(yè)內(nèi)人士提醒:深圳將率先禁止國VI以下的輕型車上牌,限行措施應(yīng)該隨后也會推出,國V及以下的輕型車正加速進(jìn)入淘汰之列。業(yè)內(nèi)人士提醒:商家推出的促銷價即便再低,這類車也應(yīng)慎重購買。

          通告”引發(fā)深圳車市震動

          11月21日,在位于香蜜湖汽車廣場的一家進(jìn)口大眾汽車4S店展廳里,詹先生正在體驗一輛2019年新款越野車途銳。詹先生原本打算年底前購買一輛,但“通告”出臺后,一下子讓他陷入了迷茫,一方面很喜歡這種車型,“價格都與4S店談下來了,很想現(xiàn)在就下定金買車?!绷硪环矫妫撥囆陀植辉趪鳹I標(biāo)準(zhǔn)之列,考慮到上牌難以及隨后可能推行的限行措施,詹先生不得不暫時放棄購車,“等到該款車的國VI車型上市以后再作打算?!闭蚕壬荒槦o奈對記者說。該4S店的一名銷售人員告訴記者,目前進(jìn)口大眾全系車型均未通過國VI標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,也就是說,目前在售的都是大眾國V車型。

          新標(biāo)準(zhǔn)落地后,深圳的經(jīng)銷商也聞風(fēng)而動,迅速調(diào)整了營銷策略以適應(yīng)市場。東風(fēng)本田深圳某經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,目前東風(fēng)本田全系只有4款車型符合國VI標(biāo)準(zhǔn),由于生產(chǎn)商缺貨,店里存貨僅剩幾輛國VI的,其余都是國V的。該負(fù)責(zé)人稱,目前有不少顧客到店詢問相關(guān)新政,以及國VI車型供貨情況,但店里的國V車型的銷售情況還算可以,公司到目前也沒有降價促銷國V車型的計劃。該名負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),該店也推出了舉措以應(yīng)對“通告”新政:年底之前,店里國V車只售不進(jìn),直至賣完為止,“如有顧客實在要買國V的,必須先下單再進(jìn)貨,而且要繳全款?!边@名負(fù)責(zé)人稱,這樣做的目的,就是為了騰空庫存為明年的國VI車型上市作準(zhǔn)備。

          深圳為何要在全國率先實施國VI標(biāo)準(zhǔn)?

          11月21日,深圳市人居環(huán)境委員會接受深圳商報記者采訪時表示,深圳素來有敢闖敢試敢為天下先的精神,第一個吃螃蟹不足為奇。但一個最重要的原因,就是為了打贏深圳的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。數(shù)據(jù)顯示,至今年年底,深圳機(jī)動車的擁有量將接近400萬輛,而深圳的面積只有1960平方公里,每公里機(jī)動車密度無疑排在全國大中城市前列,圍繞污染源的節(jié)能減排計劃已是迫在眉睫。

          市人居環(huán)境委的工作人員還對“通告”的一些規(guī)定進(jìn)行了解讀。該“通告”針對在我市辦理注冊登記的機(jī)動車提出了要求,但并未對在深圳的機(jī)動車銷售提出要求,也就是說,在深圳銷售的國V車及國V以下車只是禁止上牌,但并未禁止銷售,銷售后只能到其他城市上牌。

          這名工作人員稱,“通告”僅適用于我市新車的注冊登記,并非機(jī)動車的限行政策,目前我市的國V及以下的機(jī)動車,在未出臺相應(yīng)的限行政策前仍可在深圳上路行駛。


          車輛企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?

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