經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢(shì)突出,共享單車行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
共享單車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了共享單車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競(jìng)爭(zhēng)分析(行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)...
11月28日,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)布內(nèi)部信表示,“冬天已經(jīng)來臨,風(fēng)雪亦將隨至。在最困難的時(shí)候,我們?nèi)孕鑸?jiān)守信念,哪怕是跪著也要活下去,只要活著,我們就有希望!”
11月28日,ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威發(fā)布內(nèi)部信表示,“冬天已經(jīng)來臨,風(fēng)雪亦將隨至。在最困難的時(shí)候,我們?nèi)孕鑸?jiān)守信念,哪怕是跪著也要活下去,只要活著,我們就有希望!”
同時(shí),戴威表示,為了更好地聚焦目標(biāo)、協(xié)同作戰(zhàn),應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜和困難的生存環(huán)境,決定對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和升級(jí):池文明出任公司首席人才官(CPO),兼任人力與行政中心負(fù)責(zé)人;合并原戰(zhàn)略、法務(wù)、風(fēng)控中心,成立“戰(zhàn)略財(cái)務(wù)與法務(wù)中心”;合并原產(chǎn)研與大數(shù)據(jù)中心、品牌市場(chǎng)部、Growth FT,成立“研發(fā)與大數(shù)據(jù)中心”和“產(chǎn)品與增長中心”;任命周偉國為國內(nèi)運(yùn)營事業(yè)部總經(jīng)理;任命Jeremy Chen為海外事業(yè)部總經(jīng)理。
戴威表示,未來海外事業(yè)部會(huì)繼續(xù)秉承ofo“讓世界沒有陌生的角落”的使命,積極創(chuàng)新,為海外用戶提供更豐富、便捷的出行選擇。
戴威表示,“所謂危機(jī),就是危險(xiǎn)和機(jī)遇的并存,只有在最危險(xiǎn)的時(shí)候才能真正讓我們破釜沉舟、向死而生。當(dāng)你認(rèn)為它是危險(xiǎn),那么危險(xiǎn)已經(jīng)來臨,當(dāng)你認(rèn)為它是機(jī)遇,那么機(jī)遇即將到來!”
附戴威內(nèi)部信全文:
各位ofo人:
大家好!
充滿挑戰(zhàn)的2018年即將過去,屬于我們的戰(zhàn)斗還在繼續(xù)。為了更好的聚焦目標(biāo)、協(xié)同作戰(zhàn),應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜和困難的生存環(huán)境,公司經(jīng)過慎重討論,決定對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和升級(jí):
1、池文明出任公司首席人才官(CPO),兼任人力與行政中心負(fù)責(zé)人。大池將統(tǒng)籌公司內(nèi)外部資源,大力推動(dòng)企業(yè)文化和價(jià)值觀的建設(shè),提升組織能力。越是困難的時(shí)候,越是組織升級(jí)、團(tuán)隊(duì)成長、個(gè)人進(jìn)步的機(jī)遇
2、合并原戰(zhàn)略、法務(wù)、風(fēng)控中心,成立“戰(zhàn)略財(cái)務(wù)與法務(wù)中心”,由封曉瑛擔(dān)任中心負(fù)責(zé)人
3、合并原產(chǎn)研與大數(shù)據(jù)中心、品牌市場(chǎng)部、Growth FT,成立“研發(fā)與大數(shù)據(jù)中心”和“產(chǎn)品與增長中心”,由公司首席技術(shù)官(CTO)童長飚兼任研發(fā)與大數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)人,向我匯報(bào),黃侔擔(dān)任產(chǎn)品與增長中心負(fù)責(zé)人,向飚哥和我雙實(shí)線匯報(bào)
4、任命周偉國為國內(nèi)運(yùn)營事業(yè)部總經(jīng)理。偉國將帶領(lǐng)事業(yè)部同學(xué)繼續(xù)開拓創(chuàng)新,大膽改革,為共享單車行業(yè)探索新的突破口
5、任命Jeremy Chen為海外事業(yè)部總經(jīng)理。未來海外事業(yè)部會(huì)繼續(xù)秉承ofo“讓世界沒有陌生的角落”的使命,積極創(chuàng)新,為海外用戶提供更豐富、便捷的出行選擇
6、其他組織保持不變。
冬天已經(jīng)來臨,風(fēng)雪亦將隨至。在最困難的時(shí)候,我們?nèi)孕鑸?jiān)守信念,哪怕是跪著也要活下去,只要活著,我們就有希望!所謂危機(jī),就是危險(xiǎn)和機(jī)遇的并存,只有在最危險(xiǎn)的時(shí)候才能真正讓我們破釜沉舟、向死而生。當(dāng)你認(rèn)為它是危險(xiǎn),那么危險(xiǎn)已經(jīng)來臨,當(dāng)你認(rèn)為它是機(jī)遇,那么機(jī)遇即將到來!
只要心中有信念,寒冬和黑暗就無法將我們打倒,我們是彼此的戰(zhàn)友,更是彼此的家人。朝著希望,逆風(fēng)飛翔!
戴威
2018年11月28日
相關(guān)閱讀:Bounce公司收購ofo印度
11月28日消息,今天早間印度線上摩托車租賃服務(wù)Bounce正式對(duì)外宣布,他們已經(jīng)成功收購了中國共享單車ofo印度分公司的資產(chǎn)。與此同時(shí),Bounce也接收了ofo公司在印度的相關(guān)工作人員以及自行車。
Bounce公司聯(lián)合創(chuàng)始人VivekanandaHR在解釋收購ofo資產(chǎn)的決定時(shí)表示,“Bounce并不限定于某一種出行方式,而是根據(jù)適合的條件推出相應(yīng)的服務(wù)。在1至2公里的距離內(nèi),我們感覺提供自行車或電動(dòng)自行車更為適合?!苯衲?月,Bounce宣布完成了8.36億盧比(約合1220萬美元)的A輪融資,聯(lián)合領(lǐng)投方為紅杉資本和AccelPartners。
Bounce公司總部位于班加羅爾,成立于2014年,此前名為MetroBikes,在印度班加羅爾、邁索爾、齋浦爾、馬尼帕爾、艾哈邁達(dá)巴德、戈卡納等多個(gè)城市提供電動(dòng)踏板車、助動(dòng)車和摩托車共享服務(wù)。此外,其海外業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到了新西蘭市場(chǎng)。
共享單車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?
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