開(kāi)車去到或者經(jīng)過(guò)一些路段是經(jīng)常會(huì)看到收費(fèi)站，有的收費(fèi)站采取的是人工收費(fèi)的模式;有的收費(fèi)站采取的是ETC的收費(fèi)模式。ETC是一種不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。近日央行、銀保監(jiān)會(huì)發(fā)出通知表示如果ETC欠費(fèi)超30日將上報(bào)個(gè)人征信，所以開(kāi)車的朋
開(kāi)車去到或者經(jīng)過(guò)一些路段是經(jīng)常會(huì)看到收費(fèi)站，有的收費(fèi)站采取的是人工收費(fèi)的模式;有的收費(fèi)站采取的是ETC的收費(fèi)模式。ETC是一種不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。近日央行、銀保監(jiān)會(huì)發(fā)出通知表示如果ETC欠費(fèi)超30日將上報(bào)個(gè)人征信，所以開(kāi)車的朋友要注意了。
交通運(yùn)輸部通報(bào)，截至10月9日，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到14348.99萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)19085.56萬(wàn)的75.18%。其中，累計(jì)完成進(jìn)度位居前3名的省份是：北京(90.81%)、湖北(82.6%)、安徽(72.24%)。
力爭(zhēng)2019年底前所以車道均支持移動(dòng)支付產(chǎn)品
11月18日，央行、銀保監(jiān)會(huì)近日公布《關(guān)于金融服務(wù)支持收費(fèi)公路制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》稱，支持電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用，推進(jìn)尚未支持移動(dòng)支付的人工收費(fèi)車道建設(shè)，力爭(zhēng)2019年底前所有人工收費(fèi)車道均支持移動(dòng)支付產(chǎn)品。
該意見(jiàn)表示，不得新增發(fā)行或?yàn)槠渌麢C(jī)構(gòu)代理發(fā)行ETC儲(chǔ)值卡，不得為新增發(fā)行ETC儲(chǔ)值卡提供充值服務(wù)。停止新增發(fā)行ETC聯(lián)名卡，用戶確有需求的需默認(rèn)關(guān)閉小額免密免簽。
ETC欠費(fèi)超30日將上報(bào)個(gè)人征信
同時(shí)如果ETC欠費(fèi)超30日將上報(bào)個(gè)人征信。商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)在取得信息主體授權(quán)和履行告知義務(wù)的簽下，將自通行繳費(fèi)交易日起超過(guò)30日內(nèi)仍拖欠未付款的用戶信息提交金融信用信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，信息保存期限按《征信業(yè)管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
中國(guó)現(xiàn)在近14億人口，保有2.5億輛汽車，其中，1.9億輛汽車要在今年底前安裝ETC。為了推進(jìn)尚未支持移動(dòng)支付的人工收費(fèi)車道建設(shè)，力爭(zhēng)2019年底前所有人工收費(fèi)車道均支持移動(dòng)支付產(chǎn)品。
意見(jiàn)還指出，商業(yè)銀行、非銀行支付機(jī)構(gòu)應(yīng)為ETC記賬卡用戶提供便捷的扣款賬戶綁定及扣款服務(wù)，方便用戶快速開(kāi)通使用ETC服務(wù)。不得無(wú)故拒絕用戶綁定已有賬戶，不得強(qiáng)行要求用戶新開(kāi)賬戶綁定，不得在用戶辦理ETC業(yè)務(wù)時(shí)強(qiáng)制搭售其他服務(wù)或產(chǎn)品。
2019-2025年中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展前景與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
通過(guò)發(fā)展高速公路ETC，可以有效實(shí)現(xiàn)高速公路跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。從而避免以往高速公路上車輛排隊(duì)進(jìn)行人工交費(fèi)，而導(dǎo)致收費(fèi)站擁堵、高速公路通行效率低下等問(wèn)題。而為了使得高速公路ETC能夠在新時(shí)期下...
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