特斯拉稱會提供事故前行車數(shù)據(jù) 2021年交通車輛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

• 2021年4月22日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 284 11
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21日，市場監(jiān)管總局回應(yīng)特斯拉事件稱，已責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。21日，中消協(xié)表示對此高度關(guān)注，并稱尊重消費(fèi)者是企業(yè)經(jīng)營的首要前提。

特斯拉被責(zé)令提供事故前行車數(shù)據(jù)

21日，市場監(jiān)管總局回應(yīng)特斯拉事件稱，已責(zé)成河南省、上海市等地市場監(jiān)督管理部門依法維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。21日，中消協(xié)表示對此高度關(guān)注，并稱尊重消費(fèi)者是企業(yè)經(jīng)營的首要前提。

21日，特斯拉晚發(fā)布聲明稱，已主動與鄭州市市場監(jiān)督管理局聯(lián)系并匯報相關(guān)情況，愿意全力配合，提供事發(fā)前半小時的車輛原始數(shù)據(jù)，并承擔(dān)鑒定產(chǎn)生的全部費(fèi)用，且無論檢測結(jié)果如何都會接受。21日早些時候，鄭州市鄭東新區(qū)市場監(jiān)管局責(zé)令特斯拉汽車銷售服務(wù)(鄭州)有限公司無條件向張女士提供該車發(fā)生事故前半小時完整行車數(shù)據(jù)。

2021年交通車輛行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景趨勢分析

近年來，中國交通智能化水平正持續(xù)提升，互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快，智能交通已經(jīng)成為中國智慧城市建設(shè)需要突破的重要領(lǐng)域。那么，未來交通車輛行業(yè)市場行情如何?

目前國內(nèi)智能交通系統(tǒng)行業(yè)逐漸從前期走向快速發(fā)展階段，但地區(qū)差異明顯。由于交通行業(yè)信息化需求復(fù)雜，覆蓋面較廣，使得細(xì)分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業(yè)中沒有處于絕對市場領(lǐng)先的企業(yè)。目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。

目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領(lǐng)域，國內(nèi)約有200多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且國內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費(fèi)雙界面CPU卡技術(shù)。在3S領(lǐng)域，國內(nèi)雖然有200多家企業(yè)，一些龍頭企業(yè)在高速公路機(jī)電系統(tǒng)、高速公路智能卡、地理信息系統(tǒng)和快速公交智能系統(tǒng)領(lǐng)域占據(jù)了重要的地位。

目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車，即是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電機(jī)提供電能，驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而推動汽車前進(jìn)。從外形上看，電動汽車與日常見到的汽車并沒有什么區(qū)別，區(qū)別主要在于動力源及其驅(qū)動系統(tǒng)。

目前，中國智能交通主要分為三個領(lǐng)域：城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。2018年中國智能交通市場規(guī)模達(dá)1340.6億元，同比增長14.87%。2019年中國智能交通市場規(guī)模約1520.2億元。

大幅增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行和智能監(jiān)管能力，全面提升中國綜合交通運(yùn)輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。到2022年，形成新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系，為實(shí)施國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，提供高效、可持續(xù)的綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)支撐。車只是智能交通體系的一個重要元素，卻不是全部。自動駕駛汽車，本質(zhì)上都是要實(shí)現(xiàn)智能交通，以提升整體交通效率、提高安全系數(shù)和提升出行體驗。

在《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，促進(jìn)智能交通車輛發(fā)展的實(shí)施方案》的推動下，中國智能交通將真正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，圍繞智能交通應(yīng)用將形成一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，為相關(guān)行業(yè)帶來千億元市場商機(jī)。截至2019年9月，全國共有252個地級以上城市發(fā)行“交通聯(lián)合”卡，主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及公交、軌道、出租車、輪渡、自行車、城際巴士等多種交通方式。其中，210個城市市區(qū)全部公交線路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，13個城市軌道線路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，35個城市開通了試運(yùn)行公交線路，總計覆蓋全國2.2萬條公交線路、52條軌道線路。2019年底實(shí)現(xiàn)260個地級城市一卡通互聯(lián)互通。預(yù)計2020年基本實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)跨市域、跨省域互聯(lián)互通。

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