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          新能源汽車將迎專屬車險(xiǎn)新政策 2021新能源汽車保險(xiǎn)企業(yè)產(chǎn)品前景

          • 2021年8月16日 HuangJiang來(lái)源:新浪 1353 89
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          隨著新能源汽車銷量持續(xù)擴(kuò)大,傳統(tǒng)車險(xiǎn)已經(jīng)不適合新能源汽車了,目前即將推出新能源汽車專屬車險(xiǎn)。新能源車險(xiǎn)主險(xiǎn)包括新能源汽車損失保險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)共三個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種,也可以選擇投保其中部分

          新能源汽車將迎專屬車險(xiǎn)新政策 2021新能源汽車保險(xiǎn)企業(yè)產(chǎn)品前景

          隨著新能源汽車銷量持續(xù)擴(kuò)大,傳統(tǒng)車險(xiǎn)已經(jīng)不適合新能源汽車了,目前即將推出新能源汽車專屬車險(xiǎn)。公安部發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)603萬(wàn)輛,占汽車總量的2.06%。其中,純電動(dòng)汽車保有量493萬(wàn)輛,占新能源汽車總量的81.68%。因此專屬車險(xiǎn)的推出迫在眉睫。

          汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中,汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種,這是由于汽車保險(xiǎn)是伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而產(chǎn)生和發(fā)展的。同時(shí),與現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)不同的是,在汽車保險(xiǎn)的初期是以汽車的第三者責(zé)任險(xiǎn)為主險(xiǎn)的,并逐步擴(kuò)展到車身的碰撞損失等風(fēng)險(xiǎn)。

          近日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(2021版征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)顯示,新能源車險(xiǎn)主險(xiǎn)包括新能源汽車損失保險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)共三個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保全部險(xiǎn)種,也可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種。

          “三電”是新能源汽車核心的技術(shù)與部件,此前,新能源汽車按照傳統(tǒng)汽車投保,“三電”不在保障范圍內(nèi),理賠時(shí)爭(zhēng)議較大。在《征求意見稿》中,“三電”成為必保項(xiàng)目,可以讓新能源車主獲得真正需要的全部保障。

          2020年新能源汽車保費(fèi)規(guī)模約為170億元,主要集中于一線城市。因此,新能源汽車專屬車險(xiǎn)的推出,短期將主要利好一線城市車險(xiǎn),后續(xù)可能推出的專屬費(fèi)率將利好深耕一線城市、大量承保新能源汽車的險(xiǎn)企。

          根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的2021年7月份量數(shù)據(jù),國(guó)內(nèi)總體汽車市場(chǎng)產(chǎn)量、批售量、零售量“三降”。產(chǎn)量方面,7月狹義乘用車產(chǎn)量為152.9萬(wàn)輛,同比下降9.5%。

          中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,今年7月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡”的特點(diǎn),產(chǎn)銷環(huán)比和同比繼續(xù)保持增長(zhǎng),且雙雙創(chuàng)歷史新高,產(chǎn)銷分別達(dá)到28.4萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.3%和5.8%,同比增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍。

          根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,到2025年我國(guó)新能源汽車新車銷售占比要達(dá)到車輛總銷售的20%左右的新目標(biāo),2035年我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)要達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌要具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

          1至7月,我國(guó)汽車消費(fèi)總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢(shì),其中,新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,二手車交易量、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量大幅增長(zhǎng)。今年前7個(gè)月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到150.4萬(wàn)輛和147.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)均為2倍。預(yù)計(jì),今年全年新能源車銷量將達(dá)到240萬(wàn)輛。

          數(shù)據(jù)顯示,1至7月,生產(chǎn)企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬(wàn)輛,超過(guò)2020年全年水平。7月份,銷量27.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍,刷新單月歷史記錄。1至7月,二手車交易量989.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46.0%。7月當(dāng)月,二手車交易量145.9萬(wàn)輛,二手車與新車交易量之間的比例達(dá)到0.78,繼續(xù)創(chuàng)新高。

          欲了解更多中國(guó)汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年汽車保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》

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