工信部將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 新能源汽車市場深度調(diào)研

• 2021年8月24日 LiuMingYue來源：工信部 中國證券網(wǎng) 946 59
• 繁體

目前，國家對碳達峰、碳中和決策有了明顯的決心，那么汽車碳排放將如何實現(xiàn)碳達峰、碳中和呢?數(shù)據(jù)顯示，汽車碳排放約占我國交通領(lǐng)域碳排放的75%，其生產(chǎn)使用涉及鋼鐵、油氣等眾多產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長，推動汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展對于我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)具有重要意

目前，國家對碳達峰、碳中和決策有了明顯的決心，那么汽車碳排放將如何實現(xiàn)碳達峰、碳中和呢?數(shù)據(jù)顯示，汽車碳排放約占我國交通領(lǐng)域碳排放的75%，其生產(chǎn)使用涉及鋼鐵、油氣等眾多產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長，推動汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展對于我國實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)具有重要意義。未來，聯(lián)合相關(guān)部門組織行業(yè)機構(gòu)編制發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展路線圖，開展汽車全生命周期碳排放強度核算，基于不同場景評估確定產(chǎn)業(yè)碳達峰目標(biāo)，從低碳工業(yè)、低碳產(chǎn)品、低碳交通、低碳能源等維度提出實現(xiàn)路徑和政策建議，為交通領(lǐng)域如期實現(xiàn)碳達峰作出積極貢獻。

據(jù)了解，為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)碳達峰、碳中和，國家提升了我國新能源汽車整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)水平，提供強有力技術(shù)支撐科技部通過組織實施國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”專項、綜合交通運輸與智能交通專項等，推動在混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā)等方面取得系列創(chuàng)新成果，并培育了一批具有國際競爭力的整車及零部件企業(yè)。隨著國家對新能源汽車的支持，新能源汽車將如何發(fā)展呢?

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報告《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》分析

從2021年開始，新能源汽車的造車賽道除了蔚來、小鵬等造車新勢力涌入外，小米、BAT及創(chuàng)維等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始跨界進入造車行業(yè)，新能源汽車人才需求呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)。目前，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場，數(shù)據(jù)顯示，2020年汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛。同時，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，也在全球處于領(lǐng)先地位。據(jù)有關(guān)部門預(yù)計，到2028年新能源乘用車銷量將達到1104萬輛，占整個乘用車市場的29%。

中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國新能源汽車累計產(chǎn)銷量已超過國內(nèi)歷年全年產(chǎn)銷量，分別達150.4萬輛和147.8萬輛。新能源汽車銷量占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的比重達到10%，同比增長6.1%。

今年上半年,純電動汽車零售量為82萬輛,在新能源汽車市場中占比約為83%。北上廣深一線大城市的純電動汽車銷量比較高,其中,上海市上半年純電動車型上險量為7.1萬輛,在其整體新能源汽車銷量中的占比約為65%。

上半年新能源汽車較為暢銷的十大城市分別是上海、深圳、北京、杭州、廣州、天津、鄭州、成都、蘇州、重慶。這十大城市中超半數(shù)屬于限購城市,且尤其集中在以上海、深圳、北京等為首的特大限購城市。

新能源汽車行業(yè)人員規(guī)模狀況分析

圖表：2020年上半年中國新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

未來5年至8年內(nèi)，我國將有大量國四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛面臨淘汰替換，這將給新能源汽車市場帶來較大的發(fā)展空間。預(yù)計未來5年，電動汽車產(chǎn)銷增速將保持在40%以上。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，今年國內(nèi)新能源汽車市場整體增幅將在6.5%左右，其中新能源車銷售將超過200萬臺，增長46%。

延伸閱讀

新能源汽車行業(yè)崗位需求量不斷擴大

數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車領(lǐng)域2021上半年新發(fā)職位比2020年同期上升94.54%，比2019年同期上升60.12%。廣闊的新能源汽車市場帶來了大量新型人才需求，而隨之而來的，是人才缺口的持續(xù)拉大。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，在汽車行業(yè)，自動駕駛研發(fā)、智能座艙設(shè)計等崗位的需求同比增幅已經(jīng)超過1.8倍。今年上半年，新能源汽車行業(yè)崗位需求量前十中，感知算法、AI、自動駕駛算法工程師占據(jù)一半席位。近年來，教育部制定的《普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄》中，新設(shè)了“智能車輛工程”特色專業(yè)，全國一些高校也陸續(xù)對車輛工程專業(yè)和課程體系做出調(diào)整。

未來該行業(yè)競爭情況及發(fā)展趨勢如何?可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國新能源汽車市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年針織襯衫行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告

  風(fēng)險投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險收益。全球風(fēng)險資本市場已進入新一輪快速...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡