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          高精度地圖行業(yè)特點 2021高精度地圖市場份額及高精度地圖發(fā)展趨勢分析

          • 2021年8月29日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 1317 86
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          高精地圖的適用范圍理論上很廣,能夠滲透到城市管理、應急管理、城市更新等多個領域。但是,IDC發(fā)現(xiàn)該市場目前主要聚焦在自動駕駛領域。傳統(tǒng)的導航地圖精度在10米左右,能夠解決的是人在駕駛車輛時的路線導航問題。

          2021高精度地圖市場份額及高精度地圖發(fā)展趨勢分析

          高精地圖的適用范圍理論上很廣,能夠滲透到城市管理、應急管理、城市更新等多個領域。但是,IDC發(fā)現(xiàn)該市場目前主要聚焦在自動駕駛領域。傳統(tǒng)的導航地圖精度在10米左右,能夠解決的是人在駕駛車輛時的路線導航問題。進入ADAS時代,車輛行駛需要有自感知能力,實現(xiàn)部分駕駛行為的智能化,這時候需要的是ADAS地圖精度在1米左右。然而,面向未來高度自動駕駛的需求,ADAS地圖已經(jīng)不能滿足,這也是各大圖商紛紛布局高精地圖市場的由來。據(jù)悉,中國的高精度地圖企業(yè)也形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模和初步的產(chǎn)品,為無人駕駛的實現(xiàn)奠定了基礎,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。隨著科學技術的發(fā)展,在同地圖相關的領域中發(fā)生了許多引人注目的變化。

          高精度地圖作為除復雜傳感器之外的無人駕駛車輛最核心的技術之一,已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術產(chǎn)業(yè)的重要基礎技術。特別是在面對L3以上級別的自動駕駛系統(tǒng)中,高精度地圖已成為必不可少的組成部分。與提供給駕駛員看的導航電子地圖不同,高精度地圖是提供給計算機使用的,為輔助駕駛和自動駕駛提供重要的道路信息保障。

          高精度地圖特點

          相較于普通的導航電子地圖,高精度地圖具有精度更高、信息更全的特點,一方面是指地圖的絕對精度更高,普通導航電子地圖的精度一般在10m左右,而高精度地圖的精度則一般需要達到20cm左右;另一方面是指包含的道路信息更加豐富、細致和全面,能夠更加精準地反映道路的真實情況”。目前市場上的高精度地圖產(chǎn)業(yè)已經(jīng)過多年的發(fā)展和探索,制作地圖的傳統(tǒng)巨頭和初創(chuàng)公司紛紛加入高精度地圖的領域,希望在這一領域的市場上搶占先機。

          傳統(tǒng)圖商在地圖數(shù)據(jù)處理方面已經(jīng)做得比較好,提供數(shù)據(jù)服務本身已經(jīng)有比較可觀的利潤。但是,傳統(tǒng)的地圖使用也發(fā)展到一定的瓶頸,在技術快速迭代的當下,傳統(tǒng)圖商若想要進一步擴大業(yè)務,還需要加強自身IT能力的建設,綜合利用云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術,不僅在數(shù)據(jù)處理方面,還需要在業(yè)務應用方面發(fā)力,以不斷地探索新的業(yè)務模式,創(chuàng)造新的業(yè)務應用場景,獲取更多的市場空間。

          目前自動駕駛還是以車企為主導,未來整車企業(yè)也不會將車輛的底層數(shù)據(jù)完全向高精地圖企業(yè)開放,所以現(xiàn)在很多車企(如ABB)都通過收購圖商的方式將高精地圖數(shù)據(jù)資源掌握在自己手中?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)由于在車輛容錯性和底層數(shù)據(jù)等方面的經(jīng)驗太少,最終還將是會采取與車企合作的模式。

          高精度地圖數(shù)據(jù)處理需要人工智能算法的加持

          高精度地圖本身存在信息量大、精度要求高等特點。因此,如果技術提供商在數(shù)據(jù)處理方面還是延續(xù)傳統(tǒng)的人工制圖的流程,則不能滿足日益增長的業(yè)務應用需求。這就需要進一步引入人工智能算法,進一步提高數(shù)據(jù)的處理效率和處理精度。

          目前,高精度地圖的應用主要隨著自動駕駛的逐漸普及而興起。但是實際上,高精度地圖在地理探測、應急管理、交通管理以及交通運輸?shù)葓鼍爸卸伎梢杂斜容^廣泛的市場。在市場發(fā)展中需要更加大膽的嘗試,以擴展自身業(yè)務,并且能夠與其他圖商共同進行差異化發(fā)展。

          圖表:行業(yè)生命周期概念圖

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預測報告》分析

          我國高精度地圖行業(yè)正在穩(wěn)步向前發(fā)展,結合我國汽車保有量的逐年增長,預計2021年,高精度地圖市場規(guī)模能達到約306億元的水平,到了2026年市場規(guī)模將突破470億元。

          圖表:2021-2026年我國高精度地圖行業(yè)市場規(guī)模預測(單位:億元)

          數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          高精地圖作為無人駕駛領域的稀缺資源以及剛需,在整個領域扮演著核心角色,可以幫助汽車預先感知路面復雜信息,如坡度、曲率、航向等,結合智能路徑規(guī)劃,讓汽車做出正確決策。由于高精地圖涉及到國家安全等多方面因素,目前擁有導航電子地圖甲級資質(zhì)的企業(yè)一共只有14家,且短時間內(nèi)較難開放更多的牌照,阿里、騰訊、百度紛紛通過收購圖商的方式拿到該資質(zhì)。尤其是在傳統(tǒng)前裝地圖領域,目前主要有四維圖新(騰訊)、高德(阿里)和易圖通(阿里)三家地圖供應商,占據(jù)99%的前裝地圖市場份額,這三家地圖供應商由于具有各自穩(wěn)定的整車廠客戶群體,因此整體前裝市場格局很難發(fā)生較大改變。

          2021-2026年高精度地圖產(chǎn)量預測

          未來的市場上圖商可能將轉(zhuǎn)變?yōu)榇髷?shù)據(jù)服務商。具體而言,一方面大數(shù)據(jù)服務商需要對海量實時的地圖數(shù)據(jù)進行快速處理更新,這就對大數(shù)據(jù)處理和云計算能力提出很高要求;另一方面,大數(shù)據(jù)服務商作為鏈接各方的橋梁,需要為所有合作伙伴提供一致的產(chǎn)品和服務,保證公開透明的合作模式,出發(fā)點一定不是為了自身的利益最大化,而是更好地推動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

          2021-2026年高精度地圖市場銷量預測

          展望未來,進入自動駕駛時代后,車廠的自動駕駛系統(tǒng)將會與高精度地圖深度融合。如果車廠要替換地圖廠商,由于不同廠商的地圖數(shù)據(jù)格式與精度不同,必須要重新編寫算法,成本極高。當格局穩(wěn)定后,地圖廠商將深度綁定車廠客戶,議價能力與用戶黏性雙提升。同時由于高精度地圖需要不斷更新,傳統(tǒng)的安裝車系統(tǒng)套數(shù)收費的模式不能夠有效綁定地圖廠商利益,不能保證地圖廠商提供持續(xù)高質(zhì)量的服務,有望轉(zhuǎn)為服務費模式,打開盈利空間。

          高精度地圖行業(yè)

          未來五年該如何發(fā)展?欲了解了解更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國高精度地圖行業(yè)市場調(diào)研分析及投資前景預測報告》。

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