新能源行業(yè)的發(fā)展前景非常好,市場(chǎng)需求大,其核心受益的公司市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的到來(lái),未來(lái)新能源賽道是否會(huì)有驚喜,值得期待。
新能源項(xiàng)目可行性研究 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)規(guī)模分析
我國(guó)提出2030年“碳達(dá)峰”,2060年“碳中和”,即是大力發(fā)展新能源的一個(gè)重要信號(hào)??稍偕茉粗酗L(fēng)、水、光、核電等在加快發(fā)展替代化石能源。新能源行業(yè)的發(fā)展前景非常好,市場(chǎng)需求大,其核心受益的公司市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)的到來(lái),未來(lái)新能源賽道是否會(huì)有驚喜,值得期待。
在雙碳目標(biāo)下,能源合作已經(jīng)成為各國(guó)合作的主要方向。中國(guó)提出力爭(zhēng)于2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),中國(guó)將加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè),加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)。9月8日,電力板塊開盤走強(qiáng)。消息面上,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局近期正式復(fù)函國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司,推動(dòng)開展綠色電力交易試點(diǎn)工作。光伏、風(fēng)電項(xiàng)目的清潔綠色電力將可以直接在交易所進(jìn)行交易。國(guó)金證券指出,證電一體化綠電為制造業(yè)企業(yè)加持“綠卡”,關(guān)注新能源運(yùn)營(yíng)商。
可再生能源裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。截至2020年底,我國(guó)可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到9.34億千瓦,同比增長(zhǎng)約17.5%;其中,水電裝機(jī)3.7億千瓦(其中抽水蓄能3149萬(wàn)千瓦)、風(fēng)電裝機(jī)2.81億千瓦、光伏發(fā)電裝機(jī)2.53億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電裝機(jī)2952萬(wàn)千瓦。
隨著技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,能源資源日趨緊張,能源的可持續(xù)發(fā)展是各個(gè)國(guó)家所面臨的不可回避的問題,世界各國(guó)都立足于本國(guó)資源和國(guó)情制定自己的能源發(fā)展戰(zhàn)略,尋求本國(guó)資源利用的同時(shí)從其他途徑和地區(qū)來(lái)獲取能源滿足日趨膨脹的能源問題。在資源和能源緊張的現(xiàn)實(shí)前提下,建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì),大力發(fā)展新能源是我國(guó)社會(huì)的共同選擇,也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在國(guó)家的推動(dòng)下,行業(yè)加速發(fā)展,2020年新能源行業(yè)的營(yíng)收規(guī)模超過1.1萬(wàn)億元。
圖表:2018-2020年中國(guó)新能源市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模(億元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華
在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無(wú)疑將成為未來(lái)汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展,以2020年中國(guó)汽車保有量1.4億計(jì)算,可以節(jié)約石油3229萬(wàn)噸,替代石油3110萬(wàn)噸,節(jié)約和替代石油共6339萬(wàn)噸,相當(dāng)于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進(jìn)柴油車、混合動(dòng)力汽車等實(shí)現(xiàn)。到2030年,新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬(wàn)噸、替代石油9100萬(wàn)噸,節(jié)約和替代石油共16406萬(wàn)噸,相當(dāng)于將汽車石油需求削減41%。屆時(shí),生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。
針對(duì)當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)與存在問題。強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈要拉長(zhǎng)板補(bǔ)短板。在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上,存在很多問題,那些真正能解決問題的技術(shù)以及企業(yè)需要重點(diǎn)培育。比如在新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上,要打造出新能源汽車高效、安全、穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。積極打造各市新能源汽車產(chǎn)業(yè)品牌效應(yīng),取得江蘇省十四五期間新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略成果,完善我國(guó)新能源汽車板塊藍(lán)圖。
新能源汽車總成系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展的環(huán)節(jié),我們成立初心是打造最具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展。強(qiáng)化協(xié)同規(guī)模,包含產(chǎn)業(yè)鏈的上下游的協(xié)同以及政府對(duì)企業(yè)的引領(lǐng)和協(xié)同。在現(xiàn)在智能制造產(chǎn)業(yè)興起、節(jié)能減排大背景下,企業(yè)家要堅(jiān)定信心,搶抓機(jī)遇,爭(zhēng)做行業(yè)領(lǐng)頭羊。
未來(lái)5年至8年內(nèi),我國(guó)將有大量國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)及以下的在用車輛面臨淘汰替換,這將給新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)較大的發(fā)展空間。
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