油價(jià)時(shí)隔三個(gè)月終于要跌了 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整時(shí)間 中國(guó)成品油行情未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

• 2021年11月19日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1062 68
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11月19日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年12月3日24時(shí)開(kāi)啟。成品油價(jià)格新一輪調(diào)整將于明天周五晚進(jìn)行調(diào)整，需要加油的車主可以在油價(jià)下跌后的周末再加油。預(yù)計(jì)每升油價(jià)將下調(diào)0.07元至0.08元，加滿一箱油可節(jié)省4

成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成，可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。其中，石油燃料產(chǎn)量最大，約占總產(chǎn)量的90%;各種潤(rùn)滑劑品種最多，產(chǎn)量約占5%。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。

成品油價(jià)格新一輪調(diào)整于周五晚進(jìn)行調(diào)整，需要加油的車主可以在油價(jià)下跌后的周末再加油。預(yù)計(jì)每升油價(jià)將下調(diào)0.07元至0.08元，加滿一箱油可節(jié)省4元左右!

油價(jià)時(shí)隔三個(gè)月終于要跌了

11月19日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。按照“十個(gè)工作日”原則，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年12月3日24時(shí)開(kāi)啟。目前，機(jī)構(gòu)對(duì)成品油調(diào)價(jià)方向判斷存在分歧。

綜合機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，本輪調(diào)價(jià)周期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)預(yù)計(jì)將下調(diào)。這或?qū)⑹悄陜?nèi)成品油價(jià)第四次下調(diào)，距上次下調(diào)已近三個(gè)月，期間油價(jià)“四連漲一擱淺”。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至11月17日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-2.01%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)95元/噸，折合升價(jià)92號(hào)汽油下調(diào)0.07元/升，0號(hào)柴油下調(diào)0.08元/噸。

今天是本輪油價(jià)的第9個(gè)工作日，與上一個(gè)工作日相比，下跌幅度增加15元。目前預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)了95元/噸，已經(jīng)超過(guò)了50元/噸的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。

年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行二十一輪調(diào)整，累計(jì)“十四漲三跌四擱淺”，汽油價(jià)格整體上調(diào)2000元/噸，柴油價(jià)格整體上調(diào)1925元/噸。若本次調(diào)整落地，則國(guó)內(nèi)成品油將呈“十四漲四跌四擱淺”的調(diào)價(jià)格局。

國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)原則

(一)原油價(jià)格由企業(yè)參照國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格自主制定。中石油和中石化之間互供原油價(jià)格由購(gòu)銷雙方按國(guó)產(chǎn)陸上原油運(yùn)達(dá)煉廠的成本與國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)口原油到廠成本相當(dāng)?shù)脑瓌t協(xié)商確定。

(二)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)確定。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格。

(三)當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格低于每桶80美元時(shí)，按正常加工利潤(rùn)率計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶80美元時(shí)，開(kāi)始扣減加工利潤(rùn)率，直至按加工零利潤(rùn)計(jì)算成品油價(jià)格。高于每桶130美元時(shí)，按照兼顧生產(chǎn)者、消費(fèi)者利益，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的原則，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)成品油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

根據(jù)昨日國(guó)際油價(jià)收盤價(jià)信息，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨收于每桶78.36美元，下跌2.40美元或2.97%。布倫特原油期貨收于每桶80.28美元，下跌2.15美元，跌幅2.61%。

中國(guó)成品油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)深度調(diào)研

進(jìn)入11月份，原油方面，市場(chǎng)圍繞歐佩克會(huì)議與全球石油供需關(guān)系消息面，結(jié)合美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存及美聯(lián)儲(chǔ)加息計(jì)劃等其他消息面，原油價(jià)格一改前期穩(wěn)步上漲走勢(shì)，波動(dòng)性加大，寬幅上漲或下跌頻繁出現(xiàn)，重心逐步顯示出下移的苗頭。

近期成品油市場(chǎng)批發(fā)環(huán)節(jié)油價(jià)下跌趨勢(shì)明顯，未來(lái)成品油資源供應(yīng)將較為充足，而需求或迎來(lái)季節(jié)性消費(fèi)淡季，需警惕后期加速下跌的風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)入11月份，中國(guó)成品油市場(chǎng)疲態(tài)盡顯。歷經(jīng)前三個(gè)季度的階段式拉漲，國(guó)內(nèi)成品油均價(jià)于10月下旬到達(dá)年內(nèi)高點(diǎn)，主營(yíng)92#汽油均價(jià)在9603元/噸，0#柴油均價(jià)在8110元/噸;山東地?zé)?2#汽油均價(jià)在9011元/噸，0#柴油均價(jià)在8319元/噸。

卓創(chuàng)資訊模型顯示，截至2021年11月15日，中國(guó)主營(yíng)92#汽油均價(jià)在8692元/噸，較月初下跌7.30%;0#柴油均價(jià)在7897元/噸，較月初下跌2.61%。山東獨(dú)立煉廠方面，92#汽油均價(jià)在7793元/噸，較月初下跌7.07%;0#柴油均價(jià)在7211元/噸，較月初下跌8.62%。

消息面顯示四季度國(guó)內(nèi)煉廠將加大柴油的輸出。其實(shí)從兩桶油前三季度報(bào)不難發(fā)現(xiàn)，前三季度中石油及中石化柴汽比均呈現(xiàn)明顯下跌，中石油柴汽比跌至0.93，中石化柴汽比更低至0.87，因此柴油產(chǎn)量同比分別下滑11%及10.3%。10月過(guò)后，汽油季節(jié)性消費(fèi)淡季將來(lái)臨，未來(lái)兩桶油柴汽比將有明顯改善。

想知道更多中國(guó)成品油行業(yè)詳細(xì)分析，可點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)成品油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》

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  2021-2026年中國(guó)成品油行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  成品油行業(yè)研究報(bào)告主要分析了成品油行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格...

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