美國政府2035年前將停止采購燃油車 新能源汽車市場滲透率是多少

• 2021年12月13日 LiuMingYue來源：經(jīng)濟參考報 環(huán)球時報 1020 64
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根據(jù)美國總統(tǒng)拜登8日簽署的一項行政令，美國政府正計劃在2035年之前停止為聯(lián)邦車隊采購燃油車輛，以加速向使用低碳排放車輛的轉(zhuǎn)型。

美國政府2035年前將停止采購燃油車

根據(jù)美國總統(tǒng)拜登8日簽署的一項行政令，美國政府正計劃在2035年之前停止為聯(lián)邦車隊采購燃油車輛，以加速向使用低碳排放車輛的轉(zhuǎn)型。美國政府目前擁有超過65萬車輛，每年的采購量大約為5萬輛。行政令顯示，2027年前，政府采購的輕型任務車輛將均為零排放車輛。根據(jù)這項計劃，到2030年，美國聯(lián)邦政府運營的碳排放量將降低65%。同年，美國聯(lián)邦政府還將尋求僅使用清潔電力，到2050年將完全實現(xiàn)零排放。

新能源汽車市場成熟度逐漸提高

歷經(jīng)十多年發(fā)展，新能源汽車市場成熟度逐漸提高，行業(yè)進入由政策向市場驅(qū)動的換擋期。待政策性補貼完全退坡后，市場將進入完全市場化競爭階段。完全市場化并不意味著政策的缺席，《規(guī)劃》從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、基礎(chǔ)設施、開放合作等領(lǐng)域支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展步伐。

新能源汽車補貼退坡溫和，將期限延長至2022年底，2020-2022年新能源汽車補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%，不調(diào)整能量密度要求，提高能耗、續(xù)駛里程門檻，保持技術(shù)指標總體穩(wěn)定。后補貼時代，“雙積分政策”扛大旗。

《規(guī)劃》提到2025年新能源汽車新車銷售占比要達到車輛總銷售的20%左右的發(fā)展愿景，屆時我國新能源汽車銷量有望突破600萬輛。2021年一季度銷量比2019年同期增長超7成，其中特斯拉與宏光MINI形成高低組合，一騎絕塵。純電動車型銷量占比逐漸走高，在堅持純電驅(qū)動戰(zhàn)略不變的前提下，汽車產(chǎn)業(yè)有望實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。

新能源汽車市場滲透率是多少

新能源汽車滲透率是多少?按照國務院辦公廳去年發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，我國新能源汽車滲透率(新能源汽車新車銷售量占汽車新車銷售總量)預計在2025年達到20%。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年9月單月國內(nèi)新能源汽車批發(fā)量與零售量滲透率已經(jīng)同時突破了20%的關(guān)口。1-10月國內(nèi)新能源車零售滲透率達到13%，較2020年5.8%的滲透率大幅提升。

新能源汽車的滲透率也呈現(xiàn)出一定的地域性：一二線城市的滲透率高，內(nèi)陸低線城市的滲透率低。

小鵬汽車董事長何小鵬曾預計，到2025年全國新能源汽車新車銷售滲透率將達到35%。但在三個月后的“1024”活動日上其將2025年預估滲透率提高到了50%。這一目標是國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標的2.5倍。

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財政部下達2022年新能源汽車補貼資金

日前，財政部經(jīng)濟建設司發(fā)布《關(guān)于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》?！锻ㄖ凤@示，北京、天津、河北、山西、遼寧、吉林等25個地區(qū)列入提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算范圍。通知顯示，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：

1)2019-2020新能源汽車推廣應用補助資金預撥總計1831031萬元;

2)新能源汽車推廣應用補助資金清算2016-2018年度總計998394萬元;

3)新能源汽車推廣應用補助資金清算2019年度總計1018501萬元。

而此前，工信部發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。

根據(jù)公示內(nèi)容，2016年至2020年度，按整車企業(yè)取整后補貼資金共329.46億元。從車企情況看，比亞迪、北汽、東風汽車、特斯拉、奇瑞、吉利汽車、長城汽車、上汽、廣汽等在本次清算中將獲得超10億元的補貼資金。其中比亞迪可獲得39.8億元補貼，占總金額的12%以上。

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