網(wǎng)約車行業(yè)分析報告 網(wǎng)約車發(fā)展前景及市場調(diào)研分析

• 2022年1月10日 ZouJunRong來源：中研網(wǎng) 879 54
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隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車自動駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。

網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展前景、網(wǎng)約車市場狀況如何？隨著新技術(shù)的日趨成熟，網(wǎng)約車自動駕駛業(yè)務(wù)有望逐步放開，引領(lǐng)智能出行生活方式。在科技賦能的基礎(chǔ)上，為踐行綠色、集約發(fā)展理念，網(wǎng)約車全面新能源化提上日程，整個行業(yè)不斷探索高質(zhì)量發(fā)展路徑。目前網(wǎng)約車已覆蓋我國300多個城市，日均完成訂單量2000萬單。網(wǎng)約車已覆蓋全國400多個城市，總訂單量超過43.1億單;全國取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可的企業(yè)共有236家。

網(wǎng)約車行業(yè)分析報告 網(wǎng)約車發(fā)展前景及市場調(diào)研分析

網(wǎng)約車概念的出現(xiàn)是因為交通部在2016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，針對已經(jīng)引起多方關(guān)注的私家車參與網(wǎng)約車運(yùn)營，明確規(guī)定符合條件的可以轉(zhuǎn)化成為網(wǎng)約車運(yùn)營。

網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大背景下出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，也是平臺經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)模式的典型代表。網(wǎng)約車的健康發(fā)展，對滿足多樣化出行需求、提高閑置車輛利用率、緩解城市交通環(huán)境諸多問題、提供靈活就業(yè)機(jī)會等有著重要意義。自2009年優(yōu)步(Uber)成立算起，全球網(wǎng)約車市場發(fā)展剛剛走過第一個十年，盡管時間不長，但已引發(fā)了各個方面的廣泛關(guān)注，也在理論和實踐層面都產(chǎn)生了重大影響。如今，在很多城市居民對出租車行業(yè)長期不滿和私家車快速增長的情況下，有了高精度定位系統(tǒng)、智能手機(jī)等的普及應(yīng)用以及金融資本的推動，網(wǎng)約車企業(yè)自然就應(yīng)運(yùn)而生了。之所以說網(wǎng)約車是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大背景下才出現(xiàn)的新業(yè)態(tài)，關(guān)鍵就在于它提供了必要的技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)，而需求和資本這兩者是早已存在的。

網(wǎng)約車用戶規(guī)模分析

用戶規(guī)模方面，網(wǎng)約車需求反彈增長，加速市場復(fù)蘇。受新冠肺炎疫情引發(fā) 的諸多不確定因素影響，如上班族集中開展遠(yuǎn)程辦公，公眾對網(wǎng)約車安全防護(hù)信 心不足等，網(wǎng)約車用戶規(guī)模明顯下降。截至2020 年 6 月，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模下降至3.40 億，相當(dāng)于 2019 年同期的 84.1%。

隨著疫情防控取得積極進(jìn)展，公眾對網(wǎng)約車需求有所回升。2020 年下半年，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)?？焖俜磸?，較上半年增長 7.4%。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2020年底，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.65億，較2020年3月增長298萬，占網(wǎng)民總數(shù)的36.9%。截至2021年6月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.97億，較2020 年12月增長3123 萬，占網(wǎng)民整體的39.2%。

移動出行用戶規(guī)模分析

近年來，中國部分城市采取限行、限牌措施，為購車及出租車供應(yīng)帶來了較大阻礙，同時油價和日常停車費以及汽車保險、養(yǎng)護(hù)、維修等費用高昂，造成了較高的養(yǎng)車成本。隨著中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國民出行方式更加豐富多樣，在共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，中國網(wǎng)約車行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2020年底，全國共有214家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證289.1萬本、車輛運(yùn)輸證112.0萬本。各網(wǎng)約車平臺12月份共新注冊合規(guī)駕駛員28.1萬人，新注冊合規(guī)車輛17.7萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，自2016至2020年,我國移動出行用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，至2020年,我國移動出行用戶規(guī)模已達(dá)5.69億人。預(yù)計到2021年底，全國移動出行用戶規(guī)模將增長到5.398億人。

圖表：2018-2021年中國移動出行用戶規(guī)模情況(億人)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

圖表：2018-2021年國內(nèi)網(wǎng)約車用戶規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計調(diào)查

網(wǎng)約車市場規(guī)模分析

2020年中國網(wǎng)約車市場整體交易金額達(dá)2499.1億元，同比下滑17.9%，主要原因為:受疫情影響宏觀經(jīng)濟(jì)增長放緩、收入低于預(yù)期，用戶消費更為謹(jǐn)慎，同時疫情防控抑制部分出行需求釋放。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、工信部、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國網(wǎng)約車市場進(jìn)行了分析研究。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境與投資趨勢分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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